أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
حصول سيروتكين على مقعد جديد في فرنسا غير مرتبط بمشاكله السابقة
حصل سائق فريق ويليامز سيرغي سيروتكين على مقعدٍ جديد لسيارته نهاية هذا الأسبوع، لكنّ مشكلة عدم الراحة التي عانى منها داخل قمرة القيادة تمّ حلها بالفعل.
تم التحرير: 22-06-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه سيروتكين بعض المشاكل خلال ما مضى من موسم 2018، حيث أخبر فريقه بشعورٍ "مؤلم للغاية" خلال جائزة إسبانيا الكبرى، كما حصل على مقعد مختلف على سيارته في موناكو بالإضافة إلى تبديل أحزمة الأمان.
وقد أبدى الروسي الشاب سعادته بمستويات الراحة التي شعر بها في كندا في وقتٍ سابق من الشهر الجاري، إذ أنّ حصوله على مقعد جديد في فرنسا غير مرتبط بتلك المشكلة.
عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عن تفسير تلك المشكلة، قال سيروتكين: "خضنا بعض السباقات التي عانيت خلالها من عدم تثبيتي بشكلٍ جيّد داخل السيارة إن صحّ القول".
وأضاف: "أعتقد أنّه من الأفضل ألّا أفصح عن الأسباب تحديدًا، لكنّنا قمنا ببعض العمل على الأحزمة مباشرة عقب سباق برشلونة، حيث وصل الأمر إلى أسوأ نقطة، إذ بدا بأنّ الوضع قد تحسّن كثيرًا".
وأكمل: "تمّ حلّ المشكلة بشكل كامل في كندا، وأعلم أنّ سباق كندا ليس بالصعب. حصلت على مقعد جديد نهاية هذا الأسبوع، وهو أمر غير متعلّق بتلك المشاكل التي واجهناها في بداية الموسم. ينبغي لجميع الأمور أن تسير بسلاسة في هذه الجولة".
من جهته، يرى بادي لوي المدير التقني لدى ويليامز أنّ سرعة سيارات الفورمولا واحد الأعلى على الإطلاق خلال المنعطفات هذا الموسم تساهم بشكل كبير في المشاكل التي عانى منها سائقه.
فقد أوضح لوي عقب سباق كندا أنّه تتم معالجة العديد من الجوانب، والمتعلّقة "بتصميم المقعد، تصميم الأحزمة ومساندها وبطانتها".
"واجهنا بعض المشاكل القليلة المتعلّقة بثبات السائق داخل قمرة القيادة مع سيرغي. عانينا من أمور كثيرة" قال لوي.
وتابع: "أعتقد بأنّ أحد الأمور التي استنتجتها هي أنّ الجيل الحالي من سيارات الفورمولا واحد أسرع بكثيرٍ من أيّ جيل آخر. لذا بات السائقون يتعرّضون لحدود جديدة من الأحمال، ومتطلّبات راحة السائق وثبات أحزمته أصبحت أعلى من أيّ وقت مضى".
وأردف: "إذا لم تكن هذه الجوانب جيّدة، سيعاني السائقون جسديًا على نحو كبير. تتزايد الآن صعوبة مهمة الوصول إلى مستوى الراحة المناسب للسائق مع أحمال قوى الجاذبية المرتفعة التي نحظى بها في الوقت الحاضر".
واختتم: "يبدو بأنّ تلك العملية أكثر تعقيدًا وتتطلّب وقتًا أطول مع سيرغي ممّا كانت عليه من قبل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون متحفّزٌ بالنقد الذاتي في صفوف مرسيدس
المقال التالي هاميلتون يتصدّر ثنائية مرسيدس خلال التجارب الأولى في بول ريكار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سيرغي سيروتكين
رينو تحتفظ بخدمات سيروتكن كسائق احتياطي لموسم 2020
فورمولا 1
فورمولا 1
رينو تحتفظ بخدمات سيروتكن كسائق احتياطي لموسم 2020
مكلارين تضمّ سيروتكين في دور السائق الاحتياطي لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
مكلارين تضمّ سيروتكين في دور السائق الاحتياطي لموسم 2019
سيروتكين: العمل "الإنساني" مع ويليامز في 2018 كان مُضنياً
فورمولا 1
فورمولا 1
سيروتكين: العمل "الإنساني" مع ويليامز في 2018 كان مُضنياً
المزيد من
ويليامز
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
59 دقيقة
بياستري: تطبيق إرشادات القيادة في سباق جائزة المكسيك الكبرى "صعب للغاية"
باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 2 س
باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب
هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة
"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
17 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك