فورمولا 1 المجر
حصري: كيف طارد بياستري هدفه بتحسين أدائه في التصفيات على مدار موسم 2025
قال متصدر بطولة الفورمولا 1 أوسكار بياستري إنه ركز خلال فترة التوقف الشتوي قبل موسم 2025 على تحسين أدائه في التصفيات، وهو ما يعتقد أنه انعكس على سباقاته طوال العام.
تم التحرير: 19-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوسكار بياستري، مكلارين
الصورة من قبل: فرانسيس إيزا / وكالة فرانس برس
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
بعد موسمين قضاهما في الغالب في ظل زميله في ماكلارين لاندو نوريس، بدأ بياستري موسمه الثالث بأداء أقوى، حيث يتقدّم على زميله البريطاني بتسع نقاط في ترتيب البطولة مع تبقي 10 سباقات.
وفي حديث حصري لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، كشف بياستري عن الجوانب التي شعر أنه تحسّن فيها أكثر. ورغم أن إدارة الإطارات في السباقات نُسبت إلى تقدمه هذا الموسم، أكّد الأسترالي أن المكاسب الأكبر في هذا الجانب حققها بالفعل في الموسم الماضي.
وقال إن مشكلته الكبرى كانت افتقاده لتلك الأعشار القليلة الإضافية في التصفيات، ما جعل الكثير من سباقاته أصعب مما ينبغي، وأن تحسين أداء يوم السبت بانتظام كان مفتاح الفارق.
وقال في هذا الصدد: "أعتقد أن التحسن كان في مجالات متعددة. شعرت أنني حققت قفزة كبيرة في إدارة الإطارات من 2023 إلى 2024".
وأضاف: "لكن في نهاية المطاف كانت هناك بعض عطلات نهاية الأسبوع التي لم تكن المشكلة فيها إدارة الإطارات، بل السرعة التي أحتاجها. وعندما تفتقر للسرعة، أسهل طريقة لتعويض ذلك هي في المنعطفات السريعة، وهو ما يضر بالإطارات".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مكلارين تُعلن عن مزاد لبيع سيارات نادرة
فورمولا 1كيف جعلت مكلارين أفضل سيارة في الفورمولا 1 أفضل
فورمولا 1براون: أولوية مكلارين القصوى ستبقى الفورمولا 1 دائمًا
وأردف: "كانت الأمور تبدو مختلفة العام الماضي، وفي عطلات نهاية الأسبوع التي شعرت أن لدي فيها سرعة أساسية جيدة، لم تكن هناك مشكلة. لكن كانت هناك بعض السباقات التي أحتاج فيها لإيجاد المزيد.
كان التركيز الأكبر في فترة التوقف على إيجاد الأداء أينما أمكن في التصفيات".
وأكمل: "كنت أجعل العديد من السباقات أصعب مما أريد العام الماضي، لذا فإن تحسين ذلك جعل الكثير من السباقات هذا الموسم تبدو مختلفة تمامًا. كان ذلك محورًا كبيرًا: كيف أحسّن النتيجة. لكن لا يمكنك فقط أن تقول لنفسك 'سأتأهل أفضل هذا العام'، عليك أن تعرف كيف تفعل ذلك. كثير من المكاسب التي سعيت وراءها في التصفيات انتقلت بطبيعتها إلى يوم السباق أيضًا".
وتحدث الأسترالي عن طريقة قلب موازين أدائه في التصفيات، خاصة مع الفوارق الضئيلة في شبكة موسم 2025، حيث يُحسم مركز الانطلاق الأول غالبًا بفروقات أجزاء من المئة من الثانية.
وبيّن أن إيجاد هذه الأعشار من الثانية جاء من كل الجوانب، وليس فقط من تحليل البيانات، بل أيضًا من تحسين الجوانب الذهنية والبدنية.
وقال في هذا الصدد: "كان هناك تركيز كبير على نقاط البيانات وكيف أغير أسلوب قيادتي قليلًا، وما الأمور التي أحتاج إلى العمل عليها. هل هناك أنواع محددة من المنعطفات؟ حلبات معينة؟ كل هذه الأمور. كان ذلك الجزء الأساسي لأنه الجانب العلمي الذي يمكنك البناء عليه".
وأردف: "لكن أيضًا محاولة أن أكون أفضل في كل شيء: ذهنيًا، بدنيًا، طريقة قيادتي للسيارة، وكيف أستفيد من الفريق من حولي".
وأكمل: "نتحدث عن فروق دقيقة جدًا، خاصة هذا العام – شهدنا العديد من حصص التصفيات تُحسم بأقل من عُشر ثانية، لذا عليك حقًا أن تجد هذه الأجزاء من المئة أينما استطعت".
واختتم بالقول: "أحاول إيجادها من كل مكان. وبالطبع كان هناك الكثير من العمل مع المهندسين والفريق لمعرفة كيف يمكنني القيادة بشكل أسرع في النهاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين تُعلن عن مزاد لبيع سيارات نادرة
المقال التالي إزاحة هورنر رسميًا من منصب مدير فريق ريد بُل للفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك