فورمولا 1 إيميليا رومانيا
حصري: فورد "لن تهرب" إذا غادر ماكس فيرستابن فريق ريد بُل
أكّد مارك راشبروك رئيس قسم الأداء في فورد في مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، أنّ شركة فورد ملتزمة تمامًا بمشروع الفورمولا واحد مع فريق ريد بُل، حتى لو قرّر النجم ماكس فيرستابن الرحيل عن الفريق قبل موسم 2026.
تم التحرير: 16-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
رغم أنّ عقد فيرستابن مع ريد بُل يمتد حتى نهاية موسم 2028، إلا أنّ مستقبله لا يزال محطّ نقاش واسع في البادوك، خصوصًا مع ارتباط اسمه سابقًا بمرسيدس وأستون مارتن، حيث يعمل أدريان نيوي على تصميم سيارة الفريق لموسم 2026 وتدخل هوندا كمزوّد جديد للمحركات.
"لم نوقّع العقد من أجل شخص معيّن"
ويُعدّ فيرستابن شخصية محورية في مشروع ريد بُل - فورد، لكن راشبروك شدّد على أنّ ارتباط فورد لا يعتمد على وجود سائق واحد فقط.
وقال: "في كلّ البطولات التي نشارك فيها، نريد أن يكون لدينا أفضل فريق وأفضل سائقين وأفضل أفراد. لكن هل وقّعنا الصفقة من أجل شخص واحد؟ لا. نعلم أن هذه شراكة طويلة الأمد، وأنّ الأشخاص سيتغيّرون مع الوقت. كنّا نعلم ذلك بشأن كريستيان هورنر، أدريان نيوي، والسائقين – وبعضهم تغيّر فعلًا قبل أن نبدأ بالمشاركة في السباقات"، في إشارة إلى مغادرة نيوي وتراجع دور سيرجيو بيريز.
وأضاف: "هل نرغب في بقاء ماكس مع ريد بُل – فورد في 2026 وما بعدها؟ بالطبع. إنّه بطل رائع، ويرتقي بأداء الفريق بأكمله، لكن هل سننسحب إذا رحل؟ لا. نحن ملتزمون".
"نأخذ الخطوات للحفاظ على الفوز... وبقاء ماكس جزء من ذلك"
وعند سؤاله إن كان يخشى احتمال مغادرة فيرستابن، ابتسم راشبروك مجيبًا: "تُحبّون استخدام كلمة 'خوف'، أليس كذلك؟ لا أُسمّيها خوفًا، لكننا نحرص على اتخاذ الإجراءات الصحيحة لضمان أن يستمر فريق ريد بُل باورترينز – فورد في الفوز. جميع أفراد البرنامج عنصر مهم في ذلك، وبالطبع نسعى للحفاظ على سائق مثل ماكس. في النهاية، هذه نفس الخطوات التي تتخذها عندما تريد الفوز".
وأوضح راشبروك أهمية فيرستابن في السياق الحالي: "إنّه بطل لأسباب واضحة، ليس فقط لموهبته، بل أيضًا لأنه يدفع كل أقسام الفريق للوصول إلى أعلى مستوى ممكن".
هل تراجع أداء ريد بُل مقلق بالنسبة لفورد؟
كان راشبروك قد أكّد في تصريحات سابقة أنّ فورد تهدف دومًا للتعاون مع أفضل الفرق في البطولات التي تشارك فيها. لكن في حين أنّ ريد بُل هيمنت على بداية الموسم الماضي، فإنّ الفريق لم يعد القوة المسيطرة نفسها في 2025.
ورغم ذلك، لم يُبدِ راشبروك قلقًا كبيرًا، حيث قال: "نعلم أنه في كل بطولات رياضة المحركات، وخاصة الفورمولا واحد، هناك فترات من الهيمنة، ثم تمر الفرق بمراحل تراجع. هل نريد أن يواصل فريق ريد بُل الفوز كما كان في نهاية الموسم الماضي وهذا العام؟ بالتأكيد. لكننا نعلم أيضًا أن الفريق ما زال يضم أفرادًا مميزين قادرين على الفوز باستمرار".
وأشار راشبروك أيضًا إلى أنّ القوانين الجديدة لموسم 2026 ستكون أوّل تغييرات تقنية كبيرة يواجهها الفريق من دون أدريان نيوي، لكنه عبّر عن ثقته التامة بالهيكل التقني القائم حاليًا.
واختتم: "شعورنا ما زال كما هو. قبل بضعة أسابيع، كنّا في ميلتون كينز واجتمعنا مع بيير واشيه وكل الفريق التقني. نحن نؤمن بهؤلاء الأشخاص وبقدرتهم على الفوز بالسباقات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لويس هاميلتون يعترف بأنه "لم يكن يعلم مدى صعوبة" الانتقال إلى فيراري
المقال التالي ماكس فيرستابن يكشف تفاصيل اختبار GT3 في نوربورغرينغ تحت اسم "فرانز هيرمان" المستعار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 9 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك