أخبار عاجلة

فورمولا 1

حصري: تورو روسو تتعاقد مع هوندا لثلاثة أعوام

علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ فريق تورو روسو توصّل إلى اتّفاق للتزوّد بمحرّكات هوندا في المواسم الثلاثة المقبلة من بطولة العالم للفورمولا واحد.

Lawrence Barretto

تم التحرير: 14-09-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانييل كفيات، تورو روسو وستوفيل فاندورن، مكلارين هوندا

دانييل كفيات، تورو روسو

كارلوس ساينز الإبن، تورو روسو

دانييل كفيات، تورو روسو

دانييل كفيات، تورو روسو

دانييل كفيات، تورو روسو

بدأت محادثات ريد بُل مع هوندا مطلع العام الجاري بخصوص صفقة لتزويد فريقها الرديف بالمحرّكات، إذ أنّ تورو روسو تتزوّد حاليًا بوحدات طاقة رينو.

وكانت هوندا حريصة على تزويد فريقٍ ثانٍ، وذلك بعد انهيار صفقة تزويد فريق ساوبر، لكنّ المحادثات توقّفت خلال العطلة الصيفيّة.

لكنّ رغبة مكلارين في وضع حدٍ لشراكتها مع هوندا أحيت المحادثات مجدّدًا بين الصانع الياباني وتورو روسو، حيث طلبت مكلارين أن تفكّ تورو روسو ارتباطها برينو من أجل فسح المجال أمامها للحصول على محرّكات الصانع الفرنسي.

وعلى إثر المحادثات المكثّفة تمّ التوصّل إلى اتّفاقات بين جميع الأطراف، بالرغم من أنّ الإعلان الرسمي يُتوقّع أن يتمّ لاحقًا في عطلة نهاية أسبوع جائزة سنغافورة الكبرى.

وأكّدت مصادر مقرّبة من الصفقة لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ تورو روسو وافقت على صفقة تتزوّد بموجبها بمحرّكات هوندا طوال ثلاثة أعوام بدءًا من 2018، أي حتّى نهاية القوانين الحاليّة للمحرّكات في 2020.

وفي حين أنّ تحضيرات سيارة العام المقبل بدأت بالفعل منذ فترة، إلّا أنّ هذا القرار يأتي في موعدٍ أبكر بالمقارنة مع موسم 2015 عندما وافقت تورو روسو على الانتقال إلى استخدام وحدة طاقة فيراري بدل رينو خلال شهر ديسمبر/كانون الأوّل حينها.

ونتيجة لإتمام الصفقة الجديدة، ستستخدم تورو روسو محرّكات صانع ثالث مختلف في غضون ثلاثة أعوام.

اقرأ أيضاً:

وكان هيلموت ماركو مستشار ريد بُل قد أخبر ماساشي ياماموتو عند بداية محادثات تورو روسو بأنّ فريق ريد بُل الأساسيّ مهتمٌ بالانتقال إلى استخدام محرّكات هوندا في المستقبل في حال تحسّنت تأديتها بالقدر الكافي.

وفي ظلّ إتمام صفقة تورو روسو، فإنّ تزويد هوندا لريد بُل في المستقبل بات خيارًا مرشّحًا بقوّة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريد بُل قد تضطرّ للانتقال إلى محركات هوندا في 2019

المقال التالي ألونسو: سأعلن عن مستقبلي خلال الأسابيع القليلة المقبلة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Lawrence Barretto



كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية



هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

فورمولا 1

فورمولا 1

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني



تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من

ريسينغ بولز



ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

ليام لاوسون يستعد للعزف ضمن عرض موسيقي على المسرح قبل سباق أوستن



من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 2 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 3 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 3 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك