فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
حصة غير مسبوقة على جهاز المحاكاة ساعدت هاميلتون في تصفيات سيلفرستون
كشف لويس هاميلتون بأنّ تواجدًا غير مسبوق على جهاز المحاكاة صباح اليوم الجمعة ساعده على تقديم الأداء الذي منحه قطب الانطلاق الأول لسباق سيلفرستون القصير في جائزة بريطانيا الكبرى.
منشور: 16-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا سائق مرسيدس متأخّرًا خلف غريمه على اللقب ماكس فيرشتابن بعد هيمنة ريد بُل على التجارب الحرة الأولى بعد ظهر اليوم.
لكنّ هاميلتون عاد ليقدّم الأداء المطلوب في حصة التصفيات، بينما عانى فيرشتابن مع صعوبة غير متوقعة مع الانعطاف.
ليتقدم هاميلتون على غريمه ومتصدر ترتيب النقاط بفارق 0.075 ثانية في القسم الحاسم من التصفيات.
اقرأ أيضاً:
وبالحديث عن أدائه اليوم، اعترف هاميلتون بأنّه آثر الاستفادة من البداية المتأخّرة لمجريات اليوم الجمعة عبر خوض حصة على جهاز محاكاة مرسيدس القريب من الحلبة في اللحظات الأخيرة قبل بدء المجريات على المسار.
حيث قال: "كان لدينا متسع من الوقت صباح اليوم، وقلت في نفسي: دعنا لا ننتظر هكذا ونهدر الوقت. هيا نذهب إلى جهاز المحاكاة".
وأضاف: "لذلك خضنا حصة تدريبية هذا الصباح هناك. كنا نحاول فقط العمل على تطوير السيارة، ومنح الرفاق أكبر قدر ممكن من المعلومات، حيث نحاول استخلاص كل ذرة أداء نفتقد لها. وكانت الأمور جيّدة اليوم، وأنا سعيد جدًا بذلك".
هذا وأضح هاميلتون بأنّ مرسيدس ركّزت على برنامجها للمسافات الطويلة في الحصة الصباحية عوضًا عن ملاحقة الأزمنة السريعة مثل ريد بُل.
وبالرُغم من تأثّر جهوده الأخيرة في القسم الحاسم من التصفيات بسبب انزلاق في مدخل منعطف كلاب، إلّا أن محاولة هاميلتون الأولى كانت كافية ليتربع على صدارة الأزمنة.
حيث قال: "لا أعلم ماذا كانوا يفعلون، لقد كانوا سريعين للغاية بالطبّع في حصة التجارب تلك، ولكننا كنا نركّز فقط على وظيفتنا ونحاول البناء على أدائنا. كنت على جهاز المحاكاة في الصباح، فقط لاستخدامها كحصة تجارب حرة، كونها المرة الأولى على الإطلاق التي نحظى فيها بصباح فارغ. كنت أحاول القيام بكل شيء وتجربة كافة الأمور".
واختتم: "لذلك كانت اللفة الأولى رائعة. الثانية بدت أفضل، لكنني فقدت السيطرة على القسم الخلفي في المنعطف الأخير، لذلك كنت متوترًا للغاية. لكن كان بمقدوري رؤية الجماهير وذكرني ذلك بقطب الانطلاق الأول لي هنا في 2007".
اقرأ أيضاً:
جديرٌ بالذكر أن ذلك الزمن الأسرع سيمنح هاميلتون قطب الانطلاق الأول في أول سباق تأهيلي قصير في الفورمولا واحد، والذي سيحدد بدوره ترتيب شبكة انطلاق السباق الرئيسي يوم الأحد.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يقلب الطاولة على فيرشتابن وينطلق أوّلًا في السباق القصير في سيلفرستون
المقال التالي أداء فيرشتابن تأثّر بـ "شعور غريب" مع سيارته في تصفيات سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك