حجّار يكسر كأس جائزة هولندا الكبرى بعد دقائق من منصّة تتويجه الأولى في الفورمولا 1

ضمن السائق الفرنسي البالغ من العمر 20 عامًا أوّل منصة تتويجٍ له بإنهائه السباق في المركز الثالث في جائزة هولندا الكبرى 2025 بعد تعرّض نوريس لعطل في وحدة الطاقة قرب نهاية السباق. وبعد أن انطلق من المركز الرابع على شبكة الانطلاق عقب أداء مميز في التصفيات، استطاع حجّار أن يستفيد من الانسحاب المفاجئ أمامه ليحقق سباقًا مثاليًا في زاندفورت.

وبعد أن دافع بنجاح أمام شارل لوكلير سائق فيراري وجورج راسل سائق مرسيدس، بقي حجّار عاجزًا عن الكلام بعد السباق.

وقال سائق ريسينغ بولز: "يبدو الأمر غير واقعي قليلًا. أكثر ما فاجأني هو الحفاظ على المركز الرابع طوال السباق. لسوء حظ لاندو، استفدنا من انسحابه، لكننا لم نرتكب أي خطأ".

وجعلته منصة تتويجه هذه أصغر سائق فرنسي في تاريخ البطولة يحقق صعودًا إلى المنصة، وثاني مبتدئ هذا الموسم ينهي سباقًا ضمن المراكز الثلاثة الأولى.

لكن لسوء حظه، وأثناء الصور مع فريقه، وضع الجائزة برفق على الأرض. ورغم حرصه فقد انكسرت من العنق، ما أدى إلى ضحك الجميع من حوله.

ورغم أن قيمة الجائزة غير معروفة، إلا أنّ الجوائز الأربع المصنوعة لهذه الجولة كانت يدوية الصنع من السيراميك. وقد جرى تزيينها يدويًا برسومات أزهار "دلفت بلو" من قبل مصممين هولنديين ورسامين بارعين من "رويال دلفت"، ما يجعلها على ما يبدو لا تقدر بثمن.

وقال المدير الرياضي لجائزة هولندا الكبرى، يان لامرز: "مرة أخرى، تعتمد الجوائز على التصميم الذي أُنشئ عام 1939. في ذلك الوقت، لم يكن سباق زاندفورت يُقام على الحلبة كما نعرفها اليوم. بل كان لا يزال سباق شوارع حينها. تمامًا كما في نسخ 2021 و2023 و2024، تم تطوير شكل الجائزة من قبل استوديو بيت بون. عندما ترى الجوائز، فيمكننا أن نفخر للغاية بالنتيجة".

ورغم أنه قد لا يملك جائزة ليأخذها معه إلى المنزل بعد أدائه المميز في هولندا، إلا أنه يجلس الآن في المركز العاشر في ترتيب السائقين متفوقًا على أسماء مثل بطل العالم مرتين فرناندو ألونسو، كما يبتعد بفارق 17 نقطة عن زميله في الفريق ليام لاوسون.