فورمولا 1 تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
حجار يعترف بعدم استيعابه لما حدث في أول مقابلة له مع ريد بُل: "ماذا أفعل هنا بحق الجحيم؟"
أجرى إسحاق حجار أول مقابلة له كسائق لفريق ريد بُل في الفورمولا 1 قبل انطلاق موسم 2026، حين سينضم إلى بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن ضمن فريق ميلتون كينز.
منشور: 13-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إسحاق حجار، آر بي
الصورة من قبل: رودي كاريزيفولي/صور جيتي
خلال ظهوره على بودكاست تولكينغ بول التابع لريد بُل، ناقش السائق الفرنسي-الجزائري كيفية معرفته بانضمامه إلى الفريق، وما الشعور بالجلوس إلى جانب فيرستابن.
وقال عند سؤاله عمّن أخبره أولًا عندما تلقّى المكالمة: "اتصلتُ بوالدتي فقط". وأكمل: "قالت إنّها في الواقع تلقّت المكالمة الهاتفية قبلي. كانت تعلم. لأنها مديرة أعمالي، وهي تعرف أكثر مني".
وعند سؤاله عمّا إذا كان قد استوعب الأمر بعد، شرح قائلًا: "هناك لحظات أدرك فيها ما يحدث، وأكون مستعدًا للتحدّي، وأحيانًا أقول: ماذا أفعل هنا بحق الجحيم؟".
وأضاف: "هذا بعيد جدًا عن أيّام الكارتينغ خاصتي. أقول لنفسي: لماذا أنا؟ كيف تمّ اختياري؟".
وسينضم حجار إلى فيرستابن في ريد بُل بعد سلسلة من السائقين الذين وجدوا أنفسهم مُستبدَلين في هذا المقعد. فقد شغل ليام لاوسون مقعد سيرجيو بيريز في بداية موسم 2025، قبل أن يتمّ استبداله بيوكي تسونودا بعد جولتين فقط. وبينما من الواضح أنّ الدور سيحمل الكثير من الضغط، عبّر حجار عن حماسه للانضمام إلى الهولندي.
وقال: "إنه أمر رائع جدًا". وأكمل: "عمري 21 عامًا فقط. بدأت سباقات المقعد الأحادي في عام 2019، وأصبح الآن زميلًا لأفضل سائق على شبكة الانطلاق. إنها ميزة هائلة، هائلة فعلًا".
وأظهر سائق ريسينغ بولز السابق رغبته الكبيرة في التعلّم. وقال: "إنه أمر يشبه السؤال: لماذا أنهى الموسم قريبًا جدًا من لقب بطولة العالم [في 2025] دون امتلاك أفضل سيارة؟ كانت هناك سباقات بظروف صعبة جدًا، وهو يكون حاضرًا دائمًا. كذلك قدرته على... فهو دائمًا ما يظهر في القسم الثالث من التصفيات. يذهب دائمًا ويعثر على المزيد من الزمن".
وأضاف: "إذا وُجدت فرصة واحدة فقط، وإذا كان هناك سيناريو واحد من أصل عشرة ملايين يمكنه من خلاله الفوز بالسباق، فسيفوز بالسباق".
وإلى جانب التسابق إلى جوار أحد أبطاله في عام 2026، حظي حجار بفرصة لقاء آلان بروست في أبوظبي العام الماضي، وهي تجربة وصفها بأنها "غير واقعية".
وقال: "كطفل، كنت أشجّع سينا، ومع تقدّمي في العمر بدأت أقدّر أكثر فأكثر ما فعله بروست. عندما تنظر إلى مسيرته فعلًا، تجد أنّه امتلك أجمل مسيرة من حيث الإحصاءات والفرق التي انضمّ إليها. لقد فاز مع جميع الفرق الكبرى. وكان لديه أصعب الزملاء. وأنا أحبّ أسلوبه؛ فهو يستخدم عقله".
وأردف: "ووالدي فيزيائي، وكان يريد دائمًا مقابلة آلان بروست. كان حاضرًا عندما قدّمت له خوذتي. في الواقع، كانت أفضل لحظة هي رؤية والدي، الذي شاهد بروست يتسابق مباشرة. أن أقضي بعض الوقت معه، كنت متحمسًا جدًا من أجل والدي. كانت أفضل لحظة".
واكتسب حجار لقب "بروست الصغير"، وهو ما أكّده، موضحًا أنّه جاء بسبب امتلاكه العادة نفسها في قضم أظافره.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي يكشف عن موسم "إما النجاح أو النهاية" الذي شكّل مسيرته
المقال التالي فريق ألبين يعلن رحيل جاك دوهان بعد إرجاعه إلى دور السائق الاحتياطي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 دقيقة
غونتر شتاينر ينتقد لاندو نوريس: "لم تكن حركة بطل عالم"
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 38 دقيقة
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
45 دقيقة
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 38 دقيقة
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك