فورمولا 1 هولندا

حجار نجم تصفيات هولندا يشيد بـ"أفضل لفات" مسيرته في الفورمولا 1

قدّم إسحاق حجار أفضل تصفيات له في الفورمولا 1 من بوابة جائزة هولندا الكبرى 2025، حيث سينطلق من المركز الرابع إلى جانب ماكس فيرستابن.

منشور: 30-08-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إسحاق حجار، آر بي

إسحاق حجار، آر بي

الصورة من قبل: كيم إيلمان صور جيتي

أوضح سائق فريق ريسينغ بولز أن توقيته كرابع أسرع السائقين في تصفيات جائزة هولندا الكبرى جاء بعد أفضل لفة في مسيرته في الفورمولا 1، رغم أنه لمح إلى وجود بعض الحظ أيضًا.

ظهر كلٌ من حجار وزميله ليام لاوسون بمستوى تنافسي أثناء تقدمهما إلى القسم الثالث الأخير من التصفيات.

لكن بينما توقفت محاولة لاوسون لتحقيق مركز متقدم بعد لفة أخيرة أبطأ، وجد حجار اللفة المثالية على حلبة زاندفورت ليحقق أفضل نتيجة له على الإطلاق باحتلاله المركز الرابع وبفارق 0.546 ثانية عن صاحب مركز الانطلاق الأول أوسكار بياستري سائق مكلارين.

وبهذا تجاوز حجار أسماء كبيرة مثل جورج راسل سائق مرسيدس وكلا سائقي فيراري شارل لوكلير لويس هاميلتون، فيما سينطلق لاوسون من المركز الثامن ليكمل يوماً مميزاً للغاية للفريق الأنجلو-إيطالي.

حيث قال حجار تعليقًا على النتيجة:

"أنا سعيد جدًا، أخيرًا أنا راضٍ إلى حد كبير عما فعلته، لقد كان عملاً جيداً مني".

وكان حجار قد أشار سابقًا إلى أنه كثيراً ما يكون قاسياً على نفسه وناقدًا لأدائه.

لكن في زاندفورت لم يكن هناك سبب للتشاؤم، رغم أنه رأى أنه ربما كان محظوظًا قليلاً بسبب هبوب الرياح المفاجئة التي أثرت على بعض السائقين في محاولاتهم الأخيرة في التصفيات.

وأضاف موضحًا: "بصراحة، كانت السيارة كما أردتها تمامًا". 

وأردف: "كانت تستجيب بشكل رائع، خاصة في تلك اللفة الأخيرة. ربما كنا محظوظين قليلًا مع هبّات الرياح".

وتابع: "لا أعلم، نحتاج لمراجعة البيانات. الشعور سيئ للغاية عندما تصطدمك هبّة ريح، يمكن أن تخسر حتى عُشرَيْ الثانية في منعطف واحد فقط، وهذا مزعج جداً، لذا تحتاج إلى بعض الحظ".

واسترسل: "لكنني قمت بلفة مذهلة لأن السيارة كانت رائعة. بلا شك، هذه أفضل لفة قدمتها هذا العام، لأن الحلبة صعبة للغاية وتتطلب الكثير من الجهد". 

واستكمل: "وضعت كل شيء على المحكّ، خصوصًا في المنعطف الأخير. أعتقد أنني قدمت أداءً جيدًا هناك لأكسب عُشر ثانية إضافية. كان ذلك مميزًا".

اقرأ أيضاً:

وعلى الرغم من أن سباق جائزة هولندا الكبرى في تاريخه الحديث غالبًا ما يُحسم من مركز الانطلاق الأول، ومع تصميم الحلبة بطول 4.226 كم واستراتيجية التوقف لمرة واحدة المتوقعة، فإن فرص التجاوز تبدو ضئيلة. 

ومع ذلك، لا يعتقد حجار أنه سيستطيع بالضرورة إبقاء راسل وسائقي فيراري خلفه إذا كانوا أسرع في وتيرة السباق.

حيث أوضح قائلاً "بصراحة، لا أعتقد أن التجاوز هنا صعب جدًا بالنظر إلى طول المقطع المستقيم. منطقة الـ ’دي آر أس’ تبدأ مبكرًا جدًا، لذا إذا كان لديهم سرعة أكبر فسيتجاوزوننا. علينا تقبّل ذلك والتصرف بذكاء".

وسينطلق حجار إلى جانب بطل العالم الحالي ماكس فيرستابن، السائق الذي يُتوقع أن يكون زميله المستقبلي في فريق ريد بُل العام المقبل، مع استمرار الشاب البالغ من العمر 20 عامًا في إقناع إدارة الفريق.

وأضاف حجار متحدثاً إلى قناة "سكاي": "عادةً، يبدأ (فيرستابن) مع انطلاقة قوية". 

واختتم: "كما أنه على الجهة النظيفة من الحلبة، لذا ربما سينافس أحد السائقين أمامه. الخطة بالنسبة لي هي متابعته بدلاً من محاولة تجاوزه، لأن ذلك سيكون جريئًا للغاية وصعب التنفيذ".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن "كان في أفضل حال" خلال تصفيات هولندا

المقال التالي نوريس "محبط قليلاً" لفقدان قطب الانطلاق الأول في زاندفورت لكنه يكشف السبب

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

إسحاق حجار



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

المزيد من

ريسينغ بولز



من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف



إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 19 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 21 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك