فورمولا 1 هولندا

"حجار مختلف" – هل يلمح هيلموت ماركو إلى ترقية إسحاق حجار في ريد بُل لموسم 2026؟

يعتقد هيلموت ماركو أن إسحاق حجار قادر على تحمل ضغط المقعد الثاني في ريد بُل إلى جانب ماكس فيرستابن.

تم التحرير: 01-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إسحاق حجار، آر بي ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ وزاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

إسحاق حجار، آر بي ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ وزاك براون، الرئيس التنفيذى لفريق مكلارين

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

بينما كان يوم أوسكار بياستري مثاليًا في زاندفورت، قد يكون إسحاق حجار هو الفائز الأكبر في جائزة هولندا الكبرى.

حقق حجار أول منصة تتويج له على الإطلاق – وبأسلوب مثير للإعجاب. على عكس توقعات الكثيرين، وضع الناشئ سيارة ريسينغ بولز في المركز الرابع على شبكة الانطلاق، وتبع ذلك بسباق خالٍ من الأخطاء. لم ينهار تحت الضغط، وتقدم مركزًا عندما انسحب لاندو نوريس ليحقق أول ظهور له على منصة التتويج في الفورمولا 1.

وليس من المستغرب أن أداء حجار في زاندفورت ترك انطباعًا قويًا لدى هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات في ريد بُل.

والذي صرّح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بعد السباق قائلًا: "كان عليه أن يقاتل بقوة من أجل ذلك، كما تعلمون. رأيت راسل يهاجمه عدة مرات. والسائق الآخر كان لوكلير. لقد حاولوا بالفعل، لكنه بقي هادئًا. لم يرتكب أي خطأ. لذا، نعم، هناك موهبة قادمة".

اقرأ أيضاً:

إن عبارة "هناك موهبة قادمة" تثير حتماً سؤالاً حول مدى استعداد حجار للترقية إلى ريد بُل في الموسم القادم. من ناحية، كان يثير إعجاب ماركو خلال موسمه الأول، ومن ناحية أخرى، قد تحمل الترقية المبكرة مخاطر تدمير مسيرته في ريد بُل مبكرًا، بالنظر إلى أن ماكس فيرستابن قد طغى على كل زميل له في الفريق في السنوات الأخيرة.

لكن ماركو رد قائلاً: "إسحاق مختلف"، وعندما سُئل عما إذا كانت الموهبة البالغة من العمر 20 عامًا قادرة على تحمل ضغط المقعد الثاني في ريد بُل، أومأ النمساوي موافقًا.

كما أنه وفقًا لماركو، كانت القوة الذهنية لحجار واضحة أيضًا خلال عطلة جائزة هولندا الكبرى، حيث قال: "واجه مشاكل في المحرك يوم الجمعة. غاب تمامًا عن حصة واحدة، وغاب عن حوالي 50% من الحصة الأخرى. لكنه لم يكن قلقًا. وقال: لدي السرعة، سأتأهل ضمن الخمسة الأوائل"، وقد أوفى حجار بوعده بوضع سيارة ريسينغ بولز في الصف الثاني.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أنتونيللي بعد حادثته مع لوكلير في هولندا: "سأفكر مرتين في المرة القادمة"

المقال التالي بالمر: مرسيدس تتحول إلى فريق يعتمد على "سائق واحد مثل فيراري"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

ريد بُل تكشف عن بدلات تسابق بيضاء لافتة في أوستن والجماهير تطالب بألوان مماثلة للسيارة



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 18 س

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

18 س

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

أحدث الأخبار



هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

17 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 18 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك