فورمولا 1 كندا

حجّار: "لا أشعر أنني جاهز بعد" للانتقال إلى فريق ريد بُل في الفورمولا 1

أكّد إسحاق حجّار سائق ريسينغ بولز أنّه "لا يشعر بأنّه جاهز" بعد للانضمام إلى الفريق الأساسي ريد بُل في الفورمولا 1، مُفضّلًا الاستمرار في المسار التصاعدي الذي يسلكه مع فريقه الحالي.

منشور: 12-06-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

إسحاق حجار، آر بي

إسحاق حجار، آر بي

الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات

كان حجّار، وصيف بطولة الفورمولا 2، أحد أبرز الوجوه الجديدة في موسم 2025، حيث يحتل المركز التاسع في ترتيب السائقين بعد مرور تسعة سباقات، برصيد 21 نقطة، أي ما يعادل 75٪ من إجمالي نقاط فريق ريسينغ بولز البالغة 28 نقطة.

ولفت هذا الأداء الأنظار إلى إمكانية ترقيته إلى فريق ريد بُل الرئيسي في وقت مبكر من الموسم المقبل، بل وحتى أقرب من ذلك إذا ما اضطر الفريق إلى تعويض غياب محتمل لماكس فيرستابن، الذي يبتعد نقطة عقوبة واحدة فقط عن الإيقاف لسباق واحد.

لكن السائق الفرنسيّ البالغ من العمر 22 عامًا قال إنه لا يشعر بعد بجاهزيته لتلك الخطوة، ويفضّل مواصلة التطوّر مع الفريق الرديف.

وقال حجّار في تصريحات عشيّة انطلاق جائزة كندا الكبرى في مونتريال: "بالتأكيد، لا أشعر أنني جاهز. هذه حقيقة".

وأضاف: "أعتقد أنه من الجيّد اكتساب الخبرة حيث أنا الآن. أستمتع كثيرًا بكل عطلة نهاية أسبوع، وأتعلّم الكثير. إنها سيارة أستمتع بقيادتها، وسنرى ما سيحدث في المستقبل. كوني أحد سائقي برنامج ريد بُل، فمن الطبيعي أن يكون الانتقال إلى الفريق الأساسي جزءًا من المسار".

كما قال حجّار أنّ ما واجهه زميلاه في ريسينغ بولز، ليام لاوسون ويوكي تسونودا، من صعوبات في الفريق الأساسي، يدعوه للتريث، مشيرًا إلى أنّ الانتقال المبكر قد لا يكون بالضرورة الخطوة الأفضل لمسيرته.

وتابع: "من المنصف قول ذلك. لأنّ ليام ويوكي سائقان موهوبان، لذا من الطبيعي التفكير بهذا الشكل. أشعر فقط بالفضول حيال التواجد إلى جانب ماكس، هذا كلّ ما يمكنني قوله".

وعندما سُئل عمّا يفتقده ليكون جاهزًا تمامًا للخطوة التالية، أجاب حجّار: "أعتقد أنني لم أختبر بعد سيارة صعبة حقًا. حتى الآن، كانت سياراتي متّزنة ولم تكن قيادتها صعبة. لم أختبر عطلة نهاية أسبوع شعرت فيها بأن السيارة سيئة للغاية. لا أملك الخبرة في كيفية تحويل سيارة من حالة سيئة إلى أداء قوي خلال عطلة أسبوع واحدة".

واختتم بالقول: "أعتقد أيضًا أنني بحاجة للتطوّر على الصعيد التقني. لا زلت أتعلم ما الذي تحتاجه سيارة الفورمولا 1 لتكون أسرع وما إلى ذلك. السرعة الخام إما أن تمتلكها أو لا، لكن ما تبقّى من عناصر يمكن التحسّن فيه".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركو يصف إسحاق حجار بأنه "الأفضل بين الوافدين الجدد" في الفورمولا 1 لعام 2025

المقال التالي ألبون يشرح من واقع تجربته لماذا يُعاني ناشئو ريد بُل عند الترقية للفريق الأساسي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

23 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك