حجار: بإمكاني الآن "أن أصرخ" على اللاسلكي كما أشاء مقارنة بالفورمولا 2
أكّد إسحاق حجار، سائق فريق ريسينغ بُلز في موسمه الأول في الفورمولا 1، أنه بات يمتلك حرية أكبر في التعبير عن نفسه عبر اللاسلكي منذ انتقاله إلى الفئة الملكة.
إسحاق حجار، آر بي
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
نال الفرنسي الشاب من أصول جزائرية، إشادة واسعة منذ بداية موسمه، حيث نجح في تسجيل النقاط مرتين بحلوله عاشرًا في سباق السعودية وثامنًا في اليابان، كما أنه اقترب من حصد النقاط في ميامي وأنهى السباق في المركز الـ11.
وتميّز حجار سريعًا بأسلوبه الحيوي والعاطفي في رسائل اللاسلكي، حيث اعترف أنه يشعر بحرية أكبر في ذلك الآن.
فقال: "الفورمولا 1 عالم مختلف تمامًا عن الفورمولا 2".
وأكمل: "في الفورمولا 2 تدفع لتقود، أما في الفورمولا 1 فأنت تتقاضى المال".
وأردف: "لذا الآن أستطيع أن أصرخ كما أشاء!"
واسترسل: "حتى لو لم أضغط على زر اللاسلكي، فأنا أصرخ على أي حال! لكنني أحب هذا الأمر، إنه يريحني".
وأعرب حجار عن استمتاعه بسباق جائزة ميامي الكبرى، وقال إنه يفضل عطل نهاية الأسبوع التي تعتمد صيغة السباق القصير "سبرينت".
فقال: "أُفضّل عطل نهاية الأسبوع التي تعتمد صيغة السباق القصير، لأنها تتضمن سباقًا إضافيًا وتضعك تحت ضغط أكبر".
وأكمل: "بالطبع الحصص الثلاث للتجارب الحرة مهمة من الناحية الهندسية، ومفيدة لتطوير السيارة".
واستكمل: "لكن من وجهة نظر السائق، خاصة عند الوصول إلى التصفيات، لا يكون هناك تحسن كبير من القسم الأول إلى الثالث".
واختتم: "لهذا السبب، أشعر بحماس أكبر عندما يكون لدي عدد محدود من اللفات ثم أضطر لتقديم أداء فوري في التصفيات".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات