أخبار عاجلة
فورمولا 1
حبل نجاة جديد لريد بُل يتمثّل في استخدام مُحركات رينو "مُغْفلة الاسم"
وفقًا لمعلوماتٍ حصل عليها موقعنا "موتورسبورت.كوم" قد يتم إنقاذ مُستقبل فريق ريد بُل في الفورمولا واحد من خلال صفقةٍ تقضي باستخدامه لمُحركات رينو من دون اسم خلال موسم 2016.

جوناثان نوبل
تم التحرير: 02-11-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







يبدو بأن الخيارات أمام فريق ريد بُل تنفد، حيث فشلت المساعي المبذولة لحُصول الحظيرة النمساوية على مُحركات فيراري أو مرسيدس، فضلًا عن اعتراض مكلارين لحُصولها على مُحركات هوندا.
ووفقًا لمصدرٍ مُطلع، فإنّ العلاقة الثُنائية بين الفريق ومُزوِّده الفرنسي رينو قد انهارت لدرجةٍ أصبح من المُستحيل فيها استمرار الشراكة بينهما وفقًا لصيغتها الحالية لموسمٍ إضافي.
مع ذلك، كشفت مصادر بأنّ البرازيلي – اللُبناني كارلوس غُصن رئيس مجموعة رينو يدرس اقتراحًا يقضي ببيع ريد بُل مُحركاتٍ لا تحمل اسم الشركة الفرنسيّة وذلك ضمن المُحاولات الرامية لمُساعدة الفريق على البقاء في الفورمولا واحد.
ومن المُتوقع اتخاذ قرارٍ حول هذا الاقتراح في وقتٍ مُبكر من هذا الأسبوع.
اقرأ أيضاً:
- مكلارين تدافع عن معارضتها لصفقة ريد بُل/هوندا وتقول بأنها ليست "جمعيّة خيريّة"
هذا ومن غير الواضح إن كانت وحدات الطاقة الفرنسية "المُغْفلة الاسم" ستحمل اسمًا آخر كجزءٍ من الخطة، أم أن الفريق سيستخدمها من دون وضعٍ أي اسمٍ عليها إطلاقًا.
وعندما سُئل كريستيان هورنر مُدير فريق ريد بُل على هامش سباق جائزة المكسيك الكبرى عمَّا إذا كانت رينو الخيار الوحيد أمامهم، أجاب مُلمحًا إلى خطةٍ بديلة قد تكون مُتاحة مثل استخدام مُحركات من دون اسم.
وقال "لا يُوجد هُناك الكثير من الخيارات، ولكن قد يكون هُناك شيء آخر".
رغبة قوية من هوندا
كما أشار هورنر إلى أن هوندا تتوق للتوصل لاتفاقية مع ريد بُل ولكن رئيس مكلارين رون دينيس اعترض على ذلك بشكلٍ قاطع.
وقال هورنر: "هوندا تتوق لذلك جدًّا، ولكن لسوء الحظ لديهم شرطٌ تعاقدي مع فريق مكلارين".
وأضاف: "لذا المسألة ليست مُرتبطة بنا. بل الأمر عائدٌ إليهم كي يُقرروا ما الذي يُريدون القيام به".
وعندما سُئل عمَّا إذا كان قد تحدّث مع مكلارين حول ذلك، أجاب هورنر: "لم أتحدَّث مع أي شخصٍ من فريق مكلارين باستثناء رون دينيس، الذي يُعتبر الشخص الوحيد الذي يحق له اتخاذ القرار".
وتابع بالقول: "ولكن رأيه في هذه المسألة واضح".
الوقت ينفد
ومع بدء الفرق المُنافسة بالفعل تحضيراتها للموسم المُقبل من خلال العمل وبِجِدّ على تصميم السيارات، قال هورنر بأن فريقه بحاجةٍ لمعرفة المُحركات التي سيستخدمها في الموسم المُقبل خلال الأسابيع القليلة القادمة من أجل تجهيز سيارته الجديدة لخوض فترة التجارب الشتوية الأولى.
هذا ونظرًا لاختلاف عملية توضيب وحدات الطاقة بين المُصنِّعين فإنه من الضروري على الفرق معرفة نوع الوحدة التي سيستخدمونها لكي تدرس كيف ستُصمم السيارة ككُل وخُصوصًا القسم الخلفي منها.
وقال هورنر: "في هذه اللحظة نحن نسير على الطريق للتواجد في فترة التجارب الشتوية الأولى".
وأضاف: "أبدى المُوظفون في مقر الفريق في ميلتون كينز قُدراتهم على العمل ضمن مُهلٍ ضيقة، وأنا مُتأكدٌ من أنه سيكون بمقدورهم تلبية أية أهداف نحتاج القيام بها، طالما أننا سنتوصل للقرار النهائي خلال الأسابيع القليلة المُقبلة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رايكونن لا يرى سبباً للكلام مع بوتاس بعد حادث المكسيك
المقال التالي أريفابيني: لا أريد إلقاء اللّوم على فيتيل أو رايكونن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جوناثان نوبل

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك