أخبار عاجلة
فورمولا 1 إيميليا رومانيا
حادث كبير لـ كولابينتو يتسبب في رفع العلم الأحمر للمرة الثانية في تصفيات إيمولا 2025
تعرّض فرانكو كولابينتو سائق فريق ألبين لحادث عنيف خلال التجارب التأهيلية لجائزة إيمولا الكبرى في الفورمولا 1، ما تسبب في رفع العلم الأحمر للمرة الثانية في القسم الأول، وذلك بعد دقائق فقط من حادث يوكي تسونودا العنيف.
منشور: 17-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خلال محاولته الأخيرة خلال نهاية القسم الأول، أخطأ كولابينتو بوضع عجلات سيارته على العشب عند الخروج من منعطف تامبوريلي – أول سلسلة من المنعطفات في حلبة إيمولا – مما أدى إلى فقدان السيطرة، وانزلاقه في الحصى قبل أن يصطدم بالحواجز الأمامية بسرعة منخفضة نسبيًا.
ورغم الحادث، أشار السائق الأرجنتيني البالغ من العمر 21 عامًا إلى فريقه بأنه بخير قبل أن يخرج من السيارة بنفسه.
كان هذا الحادث هو الثاني في نفس المرحلة بعد اصطدام تسونودا بسيارته ريد بُل بالحواجز في منعطف فيلينوف، مما أدى إلى انقلاب السيارة في الهواء قبل أن تستقر على عجلاتها ويخرج السائق الياباني دون إصابات.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1إطار بيريللي سي6 الجديد "الصعب" لا يصمد للفة واحدة في إيمولا
فورمولا 1حادثة عنيفة لـ تسونودا توقف تصفيات إيمولا 2025
وبعد تقليص وقت القسم الأول بسبب الحادثين، خرج ليام لاوسون من التصفيات في المركز الـ16، تلاه نيكو هلكنبرغ من ساوبر، ثم إستيبان أوكون من هاس، وأخيرًا أوليفر بيرمان.
أما كولابينتو، فكان قد ضمن التأهل إلى القسم الثاني في المركز الـ14، لكنه قد يتعرض لعقوبة تراجع على شبكة الانطلاق.
وذلك بسبب مخالفة وقعت أثناء فترة العلم الأحمر الأول، حيث دخل المسار السريع في منطقة الحظائر قبل الإعلان الرسمي عن توقيت استئناف الحصة.
وهي نفس المخالفة التي تسببت سابقًا في شطب مركز من جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي في البحرين هذا الموسم.
ويُشارك كولابينتو هذا الأسبوع في أول سباق له مع ألبين في موسم 2025، بعد أن حلّ مكان جاك دوهان، بعد تسعة سباقات مع فريق ويليامز في موسم 2024.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حادثة عنيفة لـ تسونودا توقف تصفيات إيمولا 2025
المقال التالي بياستري يفرض كلمته لينطلق أولاً في إيمولا أمام فيرستابن بفارق 0.034 ثانية وراسل ثالثاً
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرانكو كولابينتو
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فلافيو برياتوري يريد تجاوز حادثة فرانكو كولابينتو: "كنت غاضبًا، لكن الماضي أصبح من الماضي"
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتلقى عقوبة إضافية على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
المزيد من
ألبين
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
دبليو إي سي
دبليو إي سي
شركة بلجيكية تستحوذ على منشأة محركات رينو وألبين في فيري
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرانكو كولابينتو يتفادى الاستبعاد من الفريق: "أحظى بدعم كامل من برياتوري في ألبين"
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك