أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
جيوفينازي يعترف أنه التزم القيادة الحذرة خلال سباقه الأول في الفورمولا واحد
اعترف أنطونيو جيوفينازي سائق فريق ساوبر أنّ قلة خبرته مع الإطارات قليلة التآكل أدت به إلى التعامل بسهولة معها خلال القسم الأول من السباق الافتتاحي لموسم 2017 في أستراليا.
أندرو فان ليوين
منشور: 27-03-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أعلن باسكال فيرلاين سابقاً أنه لن يتمكن من خوض السباق الافتتاحي نظراً لتداعيات إصابته السابقة خلال سباق الأبطال، ما دفع بالإيطاليّ إلى خوض سباقه الأول في الفورمولا واحد بديلاً عنه ليقدم أداء جيداً للغاية خلال يومي السبت والأحد.
كاد أن يتأهل إلى القسم الثاني من التجارب التأهيلية، إذ احتلّ المركز الـ 12 على شبكة الانطلاق مجتازاً مسافة سباق كامل.
لكنّ سائق "جي بي 2" اعترف أنه التزم القيادة الحذرة خلال السباق يوم الأحد.
وتكلم جيوفينازي عن خبرته مع إطارات "جي بي 2" التي جعلت تعامله "أكثر سهولة" مع السباق خلال اللفات الـ 40 الأولى على متن إطارات "سوبر سوفت" وذلك بسبب تخوفه من الحاجة إلى إجراء توقف ثانٍ، خاصة بعد أن عانى من بقعة مسطحة على إطاره في القسم الأول على إطارات "سوفت".
فقال: "إن سيارة «جي بي 2» مختلفة للغاية من ناحية التآكل، إنها أكثر سوءاً من الفورمولا واحد".
وأكمل: "لذا، كان الأمر أكثر سهولة بالنسبة لي في البداية، لأن الإطارات في «جي بي 2» تدوم على الأغلب لسبع أو ثمان لفات قبل أن نضطر لدخول منصة الصيانة".
وأضاف: "كان من المفترض أن أكمل نصف مسافة السباق، لذا قررت التزام الحذر إذ لم أرغب بالمخاطرة في توقف إضافي".
وتابع: "التزمت الحذر في محاولة للتعرف على الإطارات والاعتياد على السيارة. هذا كان هدفي، فقط أن أفهم السيارة أكثر وأكتسب الخبرة في التعامل معها ومع الإطارات".
كما اعترف سائق فيراري الاحتياطي كذلك أنه أصيب بخيبة الأمل بعض الشيء لإنهائه بمركزين خلف مراكز النقاط، لكنه أوضح أنّ شعوره كان جيداً لكونه أفضل سائق ناشئ ينهي السباق مع هذا الوقت الضيق من التحضيرات.
إذ قال: "كنتُ متأخراً بعُشري ثانية عن التوقيت الذي يضمن دخولي القسم الثاني من التجارب التأهيلية، وفي السباق تأخرت مركزين عن مراكز النقاط".
واختتم: "كنتُ أفضل السائقين الناشئين بالنظر إلى الوقت القليل الذي حظيت به للتحضير، أعتقد أنه كان أسبوعاً جيداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يحثّ مرسيدس على تحسين استهلاكها للإطارات
المقال التالي مرسيدس تعد بتحرك فوريّ بعد هزيمتها من قبل فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندرو فان ليوين
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
تقديم موعد انطلاقة جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ريكاردو خضع لعملية جراحية بسيطة على إحدى شفتَيه عقب سباق الصين
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الصين الكبرى
مرسيدس: لم يكن مُطلقًا في حسباننا اتّباع مقاربة ريد بُل
المزيد من
أنطونيو جيوفينازي
فيراري وريسينغ بولز تجريان اختبارات إطارات بيريللي في إيمولا
فورمولا 1
فورمولا 1
فيراري وريسينغ بولز تجريان اختبارات إطارات بيريللي في إيمولا
دبليو إي سي: روبرت كوبيتسا يمنح فيراري البول بوزيشن في أوستن
دبليو إي سي
دبليو إي سي
أوستن
دبليو إي سي: روبرت كوبيتسا يمنح فيراري البول بوزيشن في أوستن
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
المزيد من
ساوبر
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب ما قبل الموسم في برشلونة
بورتوليتو يكشف نصيحة فيرستابن التي غيرت مسيرته في الفورمولا 1
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
فورمولا 1
فورمولا 1
لاس فيغاس
غابرييل بورتوليتو يرد على دعم فيرستابن وحثّه ريد بُل على "مراقبة" البرازيلي
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
59 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك