أخبار عاجلة
فورمولا 1 تجارب المجر
جيوفينازي يتصدّر الحصة الصباحية من تجارب المجر لصالح فيراري
سجّل أنطونيو جيوفينازي الزمن الأسرع لصالح فيراري خلال الحصة الصباحية من تجارب ما بعد جائزة المجر الكبرى في الفورمولا واحد.
تم التحرير: 31-07-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل السائق الإيطاليّ - الذي شارك مع ساوبر خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة المجر يوم الجمعة الماضي - دقيقة و19.648 ثانية على إطارات "سوفت" خلال الساعة الثالثة من الحصة.
وكان ذلك أبطأ بثلاث ثوانٍ مقارنة بأسرع الأزمنة المسجلة خلال أسبوع السباق، والذي سجله سيباستيان فيتيل سائق فيراري مع دقيقة و16.170 ثانية خلال التجارب الحرة الثالثة.
وتفوق جيوفينازي على لاندو نوريس سائق مكلارين الذي أنهى ثانياً.
كان نوريس أبطأ بـ 0.318 ثانية مع دقيقة و19.966 ثانية بعد سلسلة من التحسينات على توقيته على إطارات "سوفت".
سائق فورس إنديا، نيكولاس لاتيفي أكمل ترتيب المراكز الثلاثة الأولى، وكان آخر سائق يخرج إلى الحلبة خلال الحصة.
ومع بداية اليوم، كان لاتيفي أحد ثلاثة سائقين قاموا بتجربة الجانح الأمامي الذي تمّ تصميمه بالتوافق مع قوانين 2019.
وأكمل بضع لفات مع ذاك الجانح، بينما أجرى دانيال ريكاردو سائق ريد بُل وأوليفر رولاند سائق التجارب لدى ويليامز عدة لفات مع الجانح الجديد.
وكانت إطارات "سوفت" هي الخيار المفضل لأغلب السائقين، إذ احتل ماركوس إريكسون سائق ساوبر المركز الرابع مع دقيقة و20.081 ثانية، أمام برندون هارتلي بفارق أقل من عُشر ثانية.
جورج راسل بدأ يومه بوتيرة متواضعة لصالح مرسيدس، قبل أن ينهي الحصة سادساً.
ولم يسجل أزمنة سريعة خلال أول ساعتين، وبقيت أزمنته بطيئة قبل أن يتقدم إلى المركز السادس مع دقيقة و20.231 ثانية.
ريكاردو احتل المركز السابع لصالح ريد بُل مع دقيقة و20.304 ثانية على إطارات "سوفت" أمام نيكو هلكنبرغ (سوفت)، رولاند (ميديوم)، وشون غيلايل سائق اختبارات بيريللي على متن سيارة تورو روسو الثانية.
نتيجة الحصة
المركز السائق الفريق اللفات التوقيت الفارق 1 
أنطونيو جيوفينازي فيراري 66 1:19.648 2 
لاندو نوريس McLaren 46 1:19.966 0.318 3 
نيكولاس لاتيفي فورس إنديا 66 1:19.994 0.346 4 
ماركوس إريكسون ساوبر 63 1:20.081 0.433 5 
برندون هارتلي تورو روسو 94 1:20.151 0.503 6 جورج راسل مرسيدس 21 1:20.231 0.583 7 
دانيال ريكاردو ريد بُل 76 1:20.304 0.656 8 
نيكو هلكنبرغ رينو 63 1:20.826 1.178 9 أوليفر رولاند ويليامز 43 1:21.594 1.946 10 
شون غيلايل تورو روسو 68 1:21.861 2.213
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي: الأعلام الزرقاء جعلتني أدرك خوضي لسباقٍ جيّد في المجر
المقال التالي بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك