أخبار عاجلة
فورمولا 1
جيوفينازي "واثق" أنّ فيراري ستهتم بمستقبله في الفورمولا واحد
أعرب أنطونيو جيوفينازي عن ثقته في أنّ فيراري ستضمن له فرصة القيادة في الفورمولا واحد خلال موسم 2018، وذلك عقب أول ظهور له خلال التجارب الحرة في 2017 مع فريق هاس في سيلفرستون.

جايمي كلاين
تم التحرير: 21-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"









الإيطالي صاحب الـ 23 عاماً والذي احتلّ مركز الوصافة للموسم الماضي في جي بي 2، انضمّ إلى برنامج فيراري للناشئين هذا الموسم إضافة إلى دوره كسائق ثالث لدى الحصان الجامح.
وكان جيوفينازي قد شارك في أول سباقين له هذا الموسم مع ساوبر، وذلك كبديل عن باسكال فيرلاين المصاب في سباقي ملبورن وشنغهاي التي أنهاها بالمركز الـ 12.
وظهر الإيطاليّ للمرة الأولى خلال أسبوع السباق منذ جولة الصين على أرض حلبة سيلفرستون هذا الشهر، حيث شارك خلال حصة التجارب الحرة الأولى لصالح فريق هاس.
ويمكن للفريق الأمريكي تزويده بفرصة المشاركة في الموسم المقبل، بينما قد تكون ساوبر خياراً إضافياً في حال قررت استعمال وحدات طاقة فيراري في 2018.
"هدفي بالطبع هو التواجد على متن سيارة فورمولا واحد الموسم المقبل. لكن الآن، أركز على ما أقوم به حالياً: حصص التجارب الحرة الأولى" قال جيوفينازي.
وأكمل: "القيادة في الفورمولا واحد صعبة للغاية، هناك فقط 20 مقعداً يتنافس عليها السائقون من جميع أنحاء العالم، لذا فهي لا تشبه كرة القدم مثلاً. إنه موسمي الأول فقط مع فيراري، وهم جيدون للغاية معي وأنا أثق بهم. إنهم يعلمون ما الذي يمكنهم القيام به من أجلي".
وأضاف: "في الوقت الراهن عليّ التركيز على المهام التي أعطوني إياها لهذا الموسم، 7 تجارب حرة، ومن ثمّ سنرى ما سيحصل الموسم المقبل. جميع الاحتمالات ممكنة. آمل أن أحظى بمقعد خلال الموسم المقبل".
كما أشار جيوفينازي إلى أنه لا يتوقع أن يتمّ اتخاذ قرار يتعلق بمستقبله خلال الأشهر المقبلة.
فقال: "أعتقد أنه ما زال أمراً مبكراً، ما زلنا في شهر يوليو/تموز. بصراحة، لا أرغب بالتفكير كثيراً فيما سأقوم به الموسم المقبل، ربما خلال شهر سبتمبر/أيلول. سنرى ما ستؤول إليه الأمور للموسم المقبل".
ويشار إلى أنّ شارل لوكلير قد بزغ كمرشّح محتمل للانتقال إلى الفورمولا واحد مع الفريق الذي يستعمل محركات فيراري، لكنّ موقعنا "موتورسبورت.كوم" علم أنّ جيوفينازي سيحظى بالأولوية لأية فرصة سانحة.
استعادة الثقة
مشاركة جيوفينازي الثانية في الفورمولا واحد خلال سباق الصين انتهت بحادثة في اللفة الرابعة على مسار مبتلّ والتي جاءت بعد حادثة مماثلة خلال التجارب التأهيلية.
وأشار صاحب الـ 23 عاماً إلى أهمية إكمال المزيد من الأميال خلف المقود كي يكتسب الثقة التي خسرها خلال أسبوعه المضطرب في شنغهاي.
حيث قال: "أعتقد أنني تعلمتُ من سباق الصين. وكي أكتسب الخبرة بشكل أفضل عليّ الجلوس خلف المقود، إكمال المزيد من اللفات واستعادة ثقتي".
وأكمل: "أن تعاني من حادثة في آخر مرة قدتَ السيارة، ومن ثم لا تعود خلف المقود مجدداً لهو أمر صعب للغاية. لذا، فإنّ العودة إلى السيارة واستعادة الثقة أمر هام للغاية".
واختتم: "إنني مسرور بالفعل من أدائي، لكنّ ذلك لم يكن هدفي بصراحة، أن أكون سريعاً. بل أن أتأقلم مع السيارة. لا يمكنني الانتظار حتى أجلس خلف المقود مجدداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جهاز "الداينو" الخاص بهوندا لم يُقدّم أيّ تحذير حيال دراما الموثوقيّة
المقال التالي تحليل: القصّة الحقيقية وراء دراما علب تروس مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جايمي كلاين

روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين

لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة

باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان

المزيد من
أنطونيو جيوفينازي

فيراري وريسينغ بولز تجريان اختبارات إطارات بيريللي في إيمولا
فورمولا 1
فورمولا 1
فيراري وريسينغ بولز تجريان اختبارات إطارات بيريللي في إيمولا

دبليو إي سي: روبرت كوبيتسا يمنح فيراري البول بوزيشن في أوستن
دبليو إي سي
دبليو إي سي
أوستن
دبليو إي سي: روبرت كوبيتسا يمنح فيراري البول بوزيشن في أوستن

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

المزيد من
فريق هاس اف1

لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لماذا بات بيرمان في مواجهة كامارا على مقعد فيراري المقبل؟

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
45 دقيقة
فيرستابن يمزح بشأن طموح ريكاردو للمشاركة في لومان: "إنه رجل ذكي لاختياري!"

هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
56 دقيقة
هاميلتون: "أنا مختلف عن الآخرين" مع تطلّعه لمواصلة مسيرته في الفورمولا 1 حتى ثلاثينيات هذا القرن

"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
"خطوتان إلى الأمام وخطوة إلى الخلف": بياستري يشرح طريق الخروج من مشكلات سيارة مكلارين

ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
ألبون يرفض انتقادات ألونسو: "لم يعد لدينا سائقون يشترون مقاعدهم في الفورمولا 1"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك