أخبار عاجلة
فورمولا 1
جيوفينازي "واثق" أنّ فيراري ستهتم بمستقبله في الفورمولا واحد
أعرب أنطونيو جيوفينازي عن ثقته في أنّ فيراري ستضمن له فرصة القيادة في الفورمولا واحد خلال موسم 2018، وذلك عقب أول ظهور له خلال التجارب الحرة في 2017 مع فريق هاس في سيلفرستون.
جايمي كلاين
تم التحرير: 21-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
الإيطالي صاحب الـ 23 عاماً والذي احتلّ مركز الوصافة للموسم الماضي في جي بي 2، انضمّ إلى برنامج فيراري للناشئين هذا الموسم إضافة إلى دوره كسائق ثالث لدى الحصان الجامح.
وكان جيوفينازي قد شارك في أول سباقين له هذا الموسم مع ساوبر، وذلك كبديل عن باسكال فيرلاين المصاب في سباقي ملبورن وشنغهاي التي أنهاها بالمركز الـ 12.
وظهر الإيطاليّ للمرة الأولى خلال أسبوع السباق منذ جولة الصين على أرض حلبة سيلفرستون هذا الشهر، حيث شارك خلال حصة التجارب الحرة الأولى لصالح فريق هاس.
ويمكن للفريق الأمريكي تزويده بفرصة المشاركة في الموسم المقبل، بينما قد تكون ساوبر خياراً إضافياً في حال قررت استعمال وحدات طاقة فيراري في 2018.
"هدفي بالطبع هو التواجد على متن سيارة فورمولا واحد الموسم المقبل. لكن الآن، أركز على ما أقوم به حالياً: حصص التجارب الحرة الأولى" قال جيوفينازي.
وأكمل: "القيادة في الفورمولا واحد صعبة للغاية، هناك فقط 20 مقعداً يتنافس عليها السائقون من جميع أنحاء العالم، لذا فهي لا تشبه كرة القدم مثلاً. إنه موسمي الأول فقط مع فيراري، وهم جيدون للغاية معي وأنا أثق بهم. إنهم يعلمون ما الذي يمكنهم القيام به من أجلي".
وأضاف: "في الوقت الراهن عليّ التركيز على المهام التي أعطوني إياها لهذا الموسم، 7 تجارب حرة، ومن ثمّ سنرى ما سيحصل الموسم المقبل. جميع الاحتمالات ممكنة. آمل أن أحظى بمقعد خلال الموسم المقبل".
كما أشار جيوفينازي إلى أنه لا يتوقع أن يتمّ اتخاذ قرار يتعلق بمستقبله خلال الأشهر المقبلة.
فقال: "أعتقد أنه ما زال أمراً مبكراً، ما زلنا في شهر يوليو/تموز. بصراحة، لا أرغب بالتفكير كثيراً فيما سأقوم به الموسم المقبل، ربما خلال شهر سبتمبر/أيلول. سنرى ما ستؤول إليه الأمور للموسم المقبل".
ويشار إلى أنّ شارل لوكلير قد بزغ كمرشّح محتمل للانتقال إلى الفورمولا واحد مع الفريق الذي يستعمل محركات فيراري، لكنّ موقعنا "موتورسبورت.كوم" علم أنّ جيوفينازي سيحظى بالأولوية لأية فرصة سانحة.
استعادة الثقة
مشاركة جيوفينازي الثانية في الفورمولا واحد خلال سباق الصين انتهت بحادثة في اللفة الرابعة على مسار مبتلّ والتي جاءت بعد حادثة مماثلة خلال التجارب التأهيلية.
وأشار صاحب الـ 23 عاماً إلى أهمية إكمال المزيد من الأميال خلف المقود كي يكتسب الثقة التي خسرها خلال أسبوعه المضطرب في شنغهاي.
حيث قال: "أعتقد أنني تعلمتُ من سباق الصين. وكي أكتسب الخبرة بشكل أفضل عليّ الجلوس خلف المقود، إكمال المزيد من اللفات واستعادة ثقتي".
وأكمل: "أن تعاني من حادثة في آخر مرة قدتَ السيارة، ومن ثم لا تعود خلف المقود مجدداً لهو أمر صعب للغاية. لذا، فإنّ العودة إلى السيارة واستعادة الثقة أمر هام للغاية".
واختتم: "إنني مسرور بالفعل من أدائي، لكنّ ذلك لم يكن هدفي بصراحة، أن أكون سريعاً. بل أن أتأقلم مع السيارة. لا يمكنني الانتظار حتى أجلس خلف المقود مجدداً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جهاز "الداينو" الخاص بهوندا لم يُقدّم أيّ تحذير حيال دراما الموثوقيّة
المقال التالي تحليل: القصّة الحقيقية وراء دراما علب تروس مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جايمي كلاين
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة هولندا تي تي
روسي: دوفيزيوزو كلفني الوصول لمنصة التتويج في أسين
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لوتيرر: على "دبليو إي سي" الاستيقاظ بعد فوز تويوتا في سباق لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
باتون يتحسّر على مشاكل موثوقيّة فريق "اس ام بي" ضمن مشاركته الأولى في لومان
المزيد من
أنطونيو جيوفينازي
فيراري وريسينغ بولز تجريان اختبارات إطارات بيريللي في إيمولا
فورمولا 1
فورمولا 1
فيراري وريسينغ بولز تجريان اختبارات إطارات بيريللي في إيمولا
دبليو إي سي: روبرت كوبيتسا يمنح فيراري البول بوزيشن في أوستن
دبليو إي سي
دبليو إي سي
أوستن
دبليو إي سي: روبرت كوبيتسا يمنح فيراري البول بوزيشن في أوستن
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 2 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
22 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك