أخبار عاجلة

فورمولا 1

جيوفينازي: اهتمام فيراري كان "مُفاجأةً كبيرة" بالنسبة لي

صرّح أنطونيو جيوفينازي الذي وقّع لفيراري مؤخّرًا كسائقٍ ثالث بأنّه لم يتوقّع مُطلقًا أن يجذب اهتمام القلعة الحمراء، بالرُغم من موسمه المذهل في "جي بي 2" هذا العام.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 21-12-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

أنطونيو جيوفينازي، بريما ريسينغ

أنطونيو جيوفينازي، بريما ريسينغ

أنطونيو جيوفينازي، بريما ريسينغ

أنطونيو جيوفينازي، بريما ريسينغ

أنطونيو جيوفينازي، بريما ريسينغ

الفائز بالسباق أنطونيو جيوفينازي، بريما ريسينغ

أنطونيو جيوفينازي، بريما ريسينغ

أنهى جيوفينازي موسمه الأوّل ضمن منافسات "جي بي 2" في مركز الوصافة، مُحرزًا خمسة انتصارات، قادمًا من سلسلة فورمولا 3 الأوروبيّة.

في المقابل قال السائق الإيطاليّ أنّه كان يأمُل في أن يلفت نجاحه في "جي بي 2" أنظار بعض فرق الفورمولا واحد، لكنّه اعترف أنّه لم يخطر بباله مُطلقًا أن ينضمّ إلى صفوف فيراري.

"الاختبار على جهاز المُحاكاة الخاصّ بفيراري بعد جائزة إيطاليا الكُبرى جعلني أثق بأنّ هناك فرصة، بصيصًا من الأمل" قال جيوفينازي، الذي يُعتقد كذلك أنّه حظي بعرضٍ من قِبَل مرسيدس، لموقعنا «موتورسبورت.كوم».

وأضاف: "كنتُ آمُل أن أجذب اهتمام بعض فرق الفورمولا واحد من خلال ما كنتُ أقوم به في سلسلة «جي بي 2»، لكنّ معرفتي بأنّ فيراري كانت مهتمةً بالفعل بلقائي كانت مفاجأةً كبيرةً بالنسبة لي".

وتابع: "بعد ذلك كانت هناك مكالمةٌ ثانية، ومن ثَمّ حُسمت الأمور".

في المقابل لم يتمّ بعد تأكيد التفاصيل الدقيقة المتعلّقة ببرنامج جيوفينازي كسائقٍ ثالثٍ مع فيراري العام المُقبل، لكنّ الإيطاليّ قال بأنّه سيكون سائقًا احتياطيًا لسائقَي الفريق الحاليَّين سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن.

"وظيفتي الآن هي إجراء الاختبارات على جهاز المُحاكاة والتأكّد من جهوزيّتي (كسائقٍ بديلٍ) في حال كانت هناك حاجةٌ لذلك" قال الإيطاليّ شارحًا.

وأضاف: "أعلم أنّه لن يكون من الممتع أن أشاهد السائقين الآخرين يتنافسون على الحلبة بينما أجلس أنا داخل المرآب".

وأردف: "لكنّ الفورمولا واحد عالمٌ جديد بالنسبة لي، إذ سأُحسن استغلال هذه الفرصة للتعلُّم قدر الإمكان بتواجدي مع الفريق التقني لفيراري والتأقلم مع البيئة كلّها، ومن ثَمّ آمُل أن أكون على الحلبة في 2018".

"ما كنت لأُغيّر أيّ أمرٍ قمت به" في 2016

اتّجه جيوفينازي إلى الجولة الحاسمة للقب "جي بي 2" في أبوظبي وهو مُتصدرٌ للترتيب العام، إلّا أنّه خسر البطولة في نهاية المطاف لصالح زميله في فريق بريما بيير غاسلي بفارق ثماني نقاط.

وعلى الرُغم من خيبة أمله الواضحة حيال خسارته لفرصة نيل لقب بطولة "جي بي 2"، لكنّ الإيطاليّ أصرّ على أنّه ما كان ليُغيّر أمرًا واحدًا حيال الموسم الذي وضعه على رادار الفورمولا واحد.

"بالطّبع يطمح كلّ سائقٍ في الفوز، لكن في حال نظرتُ إلى الوراء وعلى مدار موسم 2016 واضعًا بالاعتبار الأهداف التي كانت نُصب عينيّ منذ البداية، فأعتقد أنّه كان موسمًا إيجابيًا للغاية. لم أتخيّل مُطلقًا أن أُنافس على اللقب خلال السباق الأخير من الموسم" قال جيوفينازي.

واستدرك: "لقد كان عامًا رائعًا. كما قلت، فإنّ خيبة أملي الوحيدة كانت وصولي إلى أبوظبي على قمة الترتيب من ثَمّ خسارة اللقب. إلّا أنّه كان موسمًا استثنائيًا وما كنت لأغيّر أيّ أمرٍ قمتُ به".

واختتم حديثه بالقول: "أرى بأنّ السباقات التي فزت بها (سباق مونزا الرئيسيّ وسباق باكو القصير) أحدثت انطباعًا جيّدًا وساعدت على ترك علامةٍ في أذهان المتابعين".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مُدير حلبة بول ريكار: المنعطف المزدوج على خطّ ميسترال المستقيم سيرفع من إثارة التجاوز

المقال التالي ماركيوني: وضع سقفٍ للميزانيّات في الفورمولا واحد لن يكون مجدياً

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

أنطونيو جيوفينازي



فيراري وريسينغ بولز تجريان اختبارات إطارات بيريللي في إيمولا

فورمولا 1

فورمولا 1

فيراري وريسينغ بولز تجريان اختبارات إطارات بيريللي في إيمولا



دبليو إي سي: روبرت كوبيتسا يمنح فيراري البول بوزيشن في أوستن

دبليو إي سي

دبليو إي سي

أوستن

دبليو إي سي: روبرت كوبيتسا يمنح فيراري البول بوزيشن في أوستن



تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: سائق فيراري الآخر الذي يشكّل خطرًا على بطل عالم مخضرم

المزيد من

فيراري



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"



هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك