جوك كلير: كانت المعركة متقاربة مع مرسيدس

تمكّن رايكونن من تعويض الانطلاق السيّئة وإكمال سباقه في المركز الثاني متأخّراً بستّ ثوانٍ فقط عن روزبرغ، ويعتقد كلير أنّ المعركة مع مرسيدس كانت متقاربة للغاية وكان من الممكن أن تحقّق فيراري الفوز في البحرين في حال لم يتأخّر رايكونن عند الانطلاقة وما ترتّب عن ذلك من وقت ضائعٍ لتجاوز السيارات الأخرى والعودة إلى المقدّمة.

وقال البريطاني: "كانت النتيجة متقاربة، ضغطنا طوال الوقت وكان الفارق مع روزبرغ ستّ ثوانٍ فقط عند النهاية".

وأضاف: "من كان يعلم ماذا سيحدث عند المنعطف الأوّل لو لم تكن انطلاقة رايكونن ضعيفة".

وأكمل: "لم نحاول اعتماد استراتيجيّة توقّفين فقط بل كنّا نركّز على اتّباع ما يقوم به سائقا مرسيدس، في حال قام هاميلتون بتوقّفين كنّا لنتوقّف مرّتين فقط وفي حال قام بثلاثة كنّا لنقوم بنفس الشيء".

وبالحديث عن الانطلاقة، أشار كلير إلى أنّ الفريق سيقوم بتحليل سبب ضعف استجابة السيارة.

وقال حيال ذلك: "يعتمد كلّ شيء الآن حرفياً على السائق عند الانطلاقة، سنلقى نظرة معمّقة على ما حدث عند الانطلاقة إذ أشار رايكونن عبر الراديو إلى أنّه لم يكن سعيداً باستجابة القابض".

لا معلومات حول محرّك فيتيل

انتهى سباق الألماني سيباستيان فيتيل حتّى قبل أن يبدأ، حيث تصاعد دخانٌ كثيفٌ من محرّكه عند لفّة التحمية وأشار الألماني إلى توقّف طاقة المحرّك ليضطرّ إلى إيقاف سيارته إلى جانب المسار.

لكنّ كلير أكّد أنّ الفريق لا يعلم بعد سبب ما حدث، حيث ستجري فيراري فحصاً دقيقاً للسيارة للوقوف على سبب المشكلة.

وقال: "لم نحصل على أيّة معلومات بعد بخصوص ما حدث على سيارة فيتيل، حصلنا على ردّة فعله فقط عندما أشار إلى توقّف طاقة المحرّك، لكن سيتوجّب علينا فحص السيارة لمعرفة ما حدث بالضبط".