فورمولا 1 بلجيكا

جورج راسل يعتزم عقد "اجتماع كبير" مع مرسيدس بشأن تراجع الأداء في الفورمولا 1

كشف جورج راسل أنه سيعقد "اجتماعًا كبيرًا" مع مرسيدس هذا الأسبوع لتحليل تراجع أداء الفريق مؤخرًا.

منشور: 28-07-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: مارسيل فان دورست صور جيتي

صرّح جورج راسل أنه سيجري "اجتماعًا كبيرًا" هذا الأسبوع مع مرسيدس لمحاولة فهم أسباب تراجع الأداء، وخصوصًا بعد جولة سبا-فرانكورشان.

بعد أن تجاوز أليكس ألبون من ويليامز مبكرًا ليحتل المركز الخامس، لم يتمكن راسل من تقليص الفجوة مع ماكس فيرستابن وشارل لوكلير، اللذين كانا يتنافسان أمامه على المركز الثالث. ومنذ تحقيقه الفوز الأول هذا الموسم في جائزة كندا الكبرى، لم يحقق راسل سوى مراكز ضمن الخمسة الأوائل في جائزتي النمسا وبلجيكا الكبرى، بينما أنهى جائزة بريطانيا الكبرى في المركز العاشر.

وقد وصف السائق البريطاني السباق في سبا-فرانكورشان بأنه "مخيب للآمال"، وهو حريص على الجلوس مع فريق براكلي لتحديد القرارات التي أدت إلى هذا التراجع في الأداء.

حيث قال لقناة Sky Sports F1: "كان الأمر مخيبًا للآمال بصراحة. لأننا نميل إلى تفضيل الظروف الباردة. لذا، لم نكن لنطلب طقسًا أفضل بالنسبة لنا. لكننا لم نمتلك الوتيرة مؤخرًا. نحتاج إلى الجلوس جميعًا".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "سنعقد اجتماعًا كبيرًا هذا الأسبوع مع جميع المصممين والمهندسين. لفهم القرارات التي اتخذناها في الأسابيع أو الأشهر الأخيرة، ولماذا تراجعنا. لذا، نأمل في تحقيق بعض التحسينات في جائزة المجر الكبرى".

هذا وأكد سائق مرسيدس أن المركز الخامس "ربما كان يُجمّل الوتيرة الحقيقية للسيارة".

حيث أقر راسل عندما سُئل عما إذا كان المركز الخامس هو أفضل نتيجة يمكن أن يحققها اليوم قائلًا: "بالتأكيد. نحتاج إلى فهم لماذا خسرنا الكثير من الوتيرة في السباقات الأخيرة. بالطبع، هذا محبط لنا جميعًا كفريق. المركز الخامس ربما كان يُجمّل الوتيرة الحقيقية للسيارة، لذا أنا سعيد على الأقل لأننا حصلنا على أقصى ما يمكن".

واختتم: "أعني، لقد اتخذنا تغييرًا واضحًا في الاتجاه قبل بضعة أشهر، وأعتقد أنه منذ تلك النقطة تراجعنا خطوة إلى الوراء. أحيانًا يستغرق الأمر بضعة سباقات لفهم الأسباب الحقيقية لنقص الوتيرة، لكن يبدو بوضوح أننا بحاجة إلى العودة إلى ما كان لدينا في وقت سابق من الموسم".

Watch: اف1 في أسبوع: أهناك سائق أكبر من الفريق؟ فيتيل يحسم الجدل ، تلميحات بقاء فيرستابن مع ريد بُل والمزيد

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة بلجيكا الكبرى 2025

المقال التالي نيكو روزبرغ ينتقد لاندو نوريس بعد انطلاقته السيئة في سباق بلجيكا: "كان نائمًا بعض الشيء"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

مرسيدس



كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 5 س

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"



"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟



كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"



رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 7 س

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك