جورج راسل متفاجئ من تحسّن وتيرة بعض الفرق في المجر

صرح جورج راسل سائق مرسيدس أن سيارة دبليو 16 خاضت تجارب إيجابية يوم الجمعة في هنغارورينغ بعد العودة إلى نظام التعليق الخلفي القديم.

تخوض فرق الفورمولا 1 الجولة الأخيرة قبل العطلة الصيفية في المجر، في الوقت الذي تحاول فيه الفرق تحقيق التقدم مع بعض التحديثات البسيطة بينما يتحوّل التركيز نحو موسم 2026.

وعلى صعيد أداء مرسيدس، فقد وصف توتو وولف مدير الفريق كلا من حصتي التجارب الحرة يوم الجمعة بأنهما "أفضل مما بدتا".

حيث أن التحديث الجديد للمحور الخلفي الذي استخدمه فريق براكلي في السباقات الأخيرة كان يعطل توازن السيارة ويؤخرها. ونتيجة لذلك، شهد سائقا مرسيدس اللذين عادا إلى النسخة القديمة تحسنًا ملحوظًا.

وعلى الرغم من درجات الحرارة المرتفعة للحلبة، قدم جورج راسل نتائج إيجابية لفريقه في التجارب الحرة الأولى، حيث أنهى في المركز الثامن خلف زميله أندريا كيمي أنتونيللي.

وقد وصف راسل، الذي أنهى في المركز السابع في التجارب الحرة الثانية، متقدمًا بثلاثة مراكز على أنتونيللي، اليوم بأنه "غريب".

إذ أشار السائق البريطاني إلى أن بعض منافسيه قدموا أداءً أفضل مما توقع، لكنه أقر بأن العودة إلى تصميم نظام التعليق القديم كان لها تأثير إيجابي على قيادته أكثر مما كان متوقعًا.

فقال: "كان اليوم غريبًا. بينما توقعنا أن تبدو مكلارين قوية، كانت هناك بعض المفاجآت في جدول الأزمنة".

وأضاف: "بدت أستون مارتن جيدة على صعيد اللفة الواحدة. فيما بدت بعض السيارات الأخرى تنافسية في محاكاة السباق. لكن تركيزنا كان على أنفسنا".

وتابع: "أعدنا تثبيت المواصفات السابقة لنظام التعليق الخلفي لمنح السيارة مزيدًا من الاستقرار. لم نكن نتوقع تقدمًا كبيرًا. لكن بشكل عام، شعرت بتحسّن السيارة أثناء القيادة ومنحتني ثقة أكبر. لذا، كان يوم جمعة إيجابيًا. الآن سنواصل العمل خلال بقية نهاية الأسبوع لتقديم نتيجة قوية يوم الأحد".

Watch: فيرستابن مع ريد بُل، تأخير سباق سبا، انتقادات نوريس، هل فقد هاميلتون بريقه؟ وتوقعاتنا لسباق هنغاريا!