أخبار عاجلة

فورمولا 1

جوائز أوتوسبورت 2019: تكريم الراحل تشارلي وايتينغ بجائزة "بولستر"

تمّ تكريم ذكرى وأعمال الراحل تشارلي وايتينغ مدير سباقات الفورمولا واحد بجائزة "جون بولستر" لقاء مجمل أعماله في الرياضة، وذلك ضمن حفل توزيع جوائز أوتوسبورت 2019.

تم التحرير: 09-12-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

تشارلي وايتينغ، مدير السباقات

يتم تقديم الجائزة سنوياً لمنظمة أو شخص كان له أثر كبير ومساهمة واضحة في الناحية التقنية لرياضة السيارات.

وصعد مارتن برندل إلى المسرح للكلام حيال إرث الراحل، قبل عرض ملف فيديو يكرّم مسيرة وايتينغ، بينما استلم مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد الحاليّ الجائزة.

حيث قال براندل: "شكّل تشارلي وايتينغ ومن دون شكّ علامة مميزة في صناعتنا، أعمالنا ورياضتنا. لقد نال الاحترام من قبل الجميع، وأعجب به الجميع. الاتحاد الدولي للسيارات ’فيا’، مالكو الأسهم التجارية، مسؤولو الفرق، المهندسون، السائقون، المتابعون ووسائل الإعلام".

وأكمل: "لقد أحببناه، وأحببنا عمله. النزاهة التي تمتع بها كانت مميزة بالتأكيد. لقد حقق الكثير ضمن بيئة تنافسية. وخسارته في الفورمولا واحد كانت كبيرة للغاية".

وكان وايتينغ الذي عمل مع "فيا" لمدة أكثر من 30 عاماً، قد فارق الحياة عن عمر يناهز 66 عاماً. 

ولعب دوراً هاماً في ضمان اعتماد نظام حماية قمرة القيادة "الطوق" في 2018 - والذي كان له دور كبير في حماية شارل لوكلير سائق ساوبر آنذاك في حادثة سباق جائزة بلجيكا الكبرى.

بدأ وايتينغ العمل في الفورمولا واحد منذ انضمامه إلى "فيا" مع فريق "هيسكيث"، بالرغم من أنه عرف بدوره في الترقي ضمن فريق برابهام تحت إدارة بيرني إكليستون، ليصبح لاحقاً كبير الميكانيكيين.

كما لعب دوراً كبيراً في مساعدة نيلسون بيكيه على حصد لقب السائقين في 1982 و1983، كما بقي مع الفريق حتى بيعه بعد ذلك بخمس سنوات.

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس يُمكنها تأمين مستقبلها في الفورمولا واحد بتقليص إنفاق دايملر

المقال التالي رينو "مستاءة" من تصويت منافسيها للإبقاء على قانون التصفيات "الغبيّ"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

5 س

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

10 س

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

11 س

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك