فورمولا 1 جائزة أبوظبي الكبرى

جنيرال موتورز تُعلن عن ضمّ لاودن كمديرٍ لفريق كاديلاك للفورمولا 1

مثّل لاودن مدير فريق الفورمولا 1 السابق عضوًا بارزًا في تحضيرات علامة جنيرال موتورز لدخول معترك الفورمولا 1.

تم التحرير: 06-12-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

غرايم لاودن

غرايم لاودن

الصورة من قبل: موتورسبورت .كوم

أعلنت "تي دبليو جي" وجنيرال موتورز عن تعيين غرايم لاودن مديرًا لبرنامج كاديلاك للفورمولا 1 قبيل دخولها معترك البطولة في 2026.

وستنضمّ العلامة الأمريكيّة إلى البطولة مع بداية الحقبة الجديدة من القوانين بعد تعديل حزمتها المقدّمة إلى الفورمولا 1 بعد أكثر من عامٍ من المحاولة الأولى، حيث كان دان تاوريس المدير التنفيذي لتي دبليو جي مسؤولً في المجمل عن إعادة العمل على مقترح جي ام بعد استلامه قيادة أندريتي غلوبال من مايكل أندريتي.

ومُنح لاودن، الذي سبق له العمل كمديرٍ تنفيذي لفيرجن/ماروسيا/مانور في الفورمولا 1 قبل أن يستلم اسم مانور في بطولة العالم للتحمّل، دور مدير الفريق بعد أن ساعد على وضع أسس الفريق الـ 11 في البطولة.

وقال لاودن حيال تعيينه: "أتشرّف حقًا بتعييني كمديرٍ لهذا الفريق الجديد المثير، وأودّ شكر جميع من ساهموا في وضع ثقتهم بي".

وأضاف: "أعتقد بأنّ الفورمولا 1 هي أعظم رياضة فرقٍ في العالم، وتتمحور الفرق حول الأشخاص التي بداخلها. أحبّ هذا الفريق حقًا، ولديّ رغبة للتسابق، ولدينا خبرة واسعة لفعل ذلك".

وأكمل: "التسابق في قلب كلّ ما نقوم به. هذا ما أريد رؤيته في الفريق، وأريد أن أكون جزءًا من ذلك. لا أقلّل من شأن المهمّة التي أمامنا وأكنّ أقصى مستويات الاحترام لمنافسينا. أتطلّع قدمًا لتحدي التسابق. في الأثناء سيتواصل عملنا بنسقٍ عالٍ".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: هورنر "الكلب الصغير النابح" مخطئ في اتهامه راسل بالهيستيريا

المقال التالي والد بيريز غاضباً: سأنشر أسماء الصحفيين "الكاذبين" يوم الاثنين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

8 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك