أخبار عاجلة

فورمولا 1

جايمس كي: مساواة المحرّكات تضمن جودة تسابق أفضل

يرى المدير التقني لفريق فورس إنديا جايمس كي أنّ المساواة في أداء المحرّكات بين جميع الفرق ستضمن جودة تسابق أفضل وأكثر حماسة لبطولة العالم في الفورمولا واحد.

مروان الوافي

مروان الوافي

منشور: 13-02-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

الانطلاقة: نيكو روزبرغ، مرسيدس يتصدّر

نيكو روزبرغ، مرسيدس عند انطلاقة السباق

دانيال ريكاردو، ريد بُل عند انطلاقة السباق

انطلاقة السباق: لويس هاميلتون، مرسيدس في الصدارة

نيكو روزبرغ، مرسيدس يتقدّم عند الانطلاقة

انطلاقة السباق: لويس هاميلتون، مرسيدس في الصدارة

انطلاقة السباق: لويس هاميلتون، مرسيدس في الصدارة

تعالت في الفترة الماضية أصوات منادية بضرورة إجراء تعديلات على صلب الرياضة من أجل تحسين جودة التسابق مع معارك أكثر ضراوة على حلبات البطولة.

ويعتقد البعض أنّ تباعد مستوى أداء وحدات الطاقة في الحقبة الحاليّة من الفورمولا واحد ساهم في اتّساع الفجوة بين السيارات ما أدّى إلى نقص المنافسة خلال السباقات.

ويرى كِي أنّ ضمان المساواة بين المحرّكات سيساهم في تحسين جودة السباقات كون الفوارق ستكون ضئيلة بين السيارات.

وقال البريطاني لشبكة «سكاي سبورتس»: "يتعلّق الأمر بتقارب السيارات على شبكة الانطلاق. ستحصل على قدرٍ كبيرٍ من المنافسة في حال كانت بضع ثوانٍ تفصل الـ 22 سيارة".

وأضاف: "تساعد بعض الحلبات على ذلك، إذ كان سباق البحرين 2014 رائعاً للغاية. في حال نظرنا إلى التجارب التأهيليّة فسنلاحظ أنّ الفارق بين سيارات الطليعة والأخيرة كان الأصغر طوال الموسم بسبب طبيعة الحلبة التي ساعدت على تقارب السيارات من بعضها البعض".

ثمّ تابع: "يمكننا أن نستنتج أنّه كلّما كانت الفوارق أقلّ بين السيارات كلّما حصلنا على سباقات أكثر حماسة، إذ يعني ذلك عدم وجود فجوة كبيرة في الأداء ويتعلّق كلّ شيء حينها بقدرات السائق".

وأكمل: "يجب علينا الحصول على مساواة في أداء المحرّكات من أجل بلوغ ذلك".

بعض التنازلات لقوانين 2017

كما أشار كِي إلى أنّ العمل على قوانين موسم 2017 لا يزال متواصلاً مشيراً إلى ضرورة التنازل عن بعض الجوانب من أجل ضمان تلبية الحزمة الجديدة من اللوائح لجميع المتطلّبات.

وقال في هذا الصدد: "أعتقد أنّ جميع المكوّنات موجودة، لكن أعتقد أنّ سبب فهم ذلك وتوضيحه يعود لتعقيد الإجراءات".

وأكمل: "تريد من جهة الحصول على سيارة سريعة لكنّك تريد الحفاظ على جودة تسابقٍ عالية في المقابل. يتمحور كلّ شيء حول التنازلات التي يجب فهمها بالكامل".

واختتم حديثه بالقول: "آمل أن تكون النتيجة النهائيّة قادرة على تلبية جميع تلك الجوانب".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق وولف: هوندا ستظهر كقوة كبيرة في الفورمولا واحد

المقال التالي هايدفيلد: الفورمولا واحد ليست "سيئة" كما يُشاع

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

17 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

21 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

23 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك