أخبار عاجلة
فورمولا 1
جان تود: تحقيق الاتحاد الأوروبي في الفورمولا واحد سيصبّ في مصلحة «فيا»
يرى جان تود، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات أن تحقيق الاتحاد الأوروبي في الفورمولا واحد لن يؤدي إلا إلى نتائج إيجابية لمصلحة "فيا".
جوناثان نوبل
منشور: 12-11-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اشتكت كل من فورس إنديا وساوبر في ادعاء للاتحاد الأوروبي حول عدم قانونية الإدارة الحالية وهيكلية الحقوق التجارية – كونها تخالف قانون المنافسة العادلة.
وبشكل خاص يرى الفريقان أن الفرق الكبيرة تستأثر بشكل تلقائي بالحصة الأكبر من العوائد المالية، بالإضافة إلى المعاملة الخاصة ضمن المجموعة الاستراتيجية للفورمولا واحد وهذا ما يعني معاملة غير عادلة للفرق الأصغر.
وكان تود قد عبّر منذ وقت طويل أنه غير راضٍ عن الطريقة التي يعمل بها نظام توزيع الجوائز في الفورمولا واحد كما أشار إلى أن جزءاً من رغبته في تأمين محركات رخيصة الثمن يعود إلى عدم قدرته على تغيير هيكلية المصاريف في الرياضة.
وحين سئل فيما إذا كان يعتقد أن التحقيق سيسفر عن نتائج إيجابية، أجاب تود: "إن توقعاتي الشخصية لا تهمّ هنا، لكن بصفتي رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، فإنني مرتاح جداً، جداً حيال التحقيق".
وأضاف: "مهما كانت النتائج من التحقيق فإنها ستصبّ في مصلحة«فيا»".
بنية نظام توزيع الجوائز
بدأ تود بالكلام بشكل صريح خلال الأسابيع الأخيرة في محاولة للمساعدة في تنفيذ تغييرات تساعد الفرق المستقلة على البقاء في البطولة.
لكن، وبعد أن وضع "فيتو" فيراري نهاية لمشروع وضع حدّ لأسعار محركات الفرق الزبائن، أقرّ تود أن النظام الحالي غير عادلٍ كما يجب.
حيث قال: "من غير العادل الطلب من الفرق ذات الميزانية المنخفضة ومع هذا النظام في توزيع العوائد المالية، أن تنفق كمية كبيرة من المال لشراء المحركات".
وأكمل: "لطالما كنت أحاول إيجاد حل أو خيار آخر. لكننا لا نملك أي تأثير على العوائد، فهذا الموضوع عائد لمالكي الحقوق التجارية، علينا التأثير على القوانين".
واختتم: "في هذه الحالة، لا يمكنني أن أرى إلا احتمالية إيجاد محرّكات بسعر مقبول تسمح بنفس الوقت للفرق أن تكون على مستوى المنافسة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق زاك براون: على المالك القادم للفورمولا واحد أن يهتم بالرياضة أكثر من المال
المقال التالي فيتيل ينفي بأنّ يكون مُحرك فيراري بقوّة مُحرك مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
3 دقيقة
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك