أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أذربيجان الكبرى
جاكي ستيوارت يصف فيتيل بـ"غير المسؤول" بعد حادثته مع هاميلتون في باكو
قال بطل العالم في الفورمولا واحد ثلاث مرّات السير جاكي ستيوارت أنّ سيباستيان فيتيل اقترف "خطأ جسيمًا" عندما صدم سيارة لويس هاميلتون خلال فترة سيارة الأمان في سباق جائزة أذربيجان الكبرى.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 01-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يرى ستيوارت أنّ افتقار فيتيل للسيطرة على انفعالاته هو السبب وراء إقدامه على الانتقام من أجل ما اعتقد بأنّه "كبحٌ لاختباره" من قِبَل هاميلتون.
كما يعتقد البريطانيّ كذلك أنّ فيتيل تمّ استفزازه من قِبَل هاميلتون، على الرُغم من تبرئة مراقبي الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" سائق مرسيدس من أيّ فعلٍ خاطئ.
"لا شكّ في رأيي بأنّ فيتيل كان مخطئًا تمامًا، أعني أنّه أقدم على تصرّفٍ غير مسؤول عندما اصطدم بلويس" قال ستيوارت لبرنامج «اللفّة الطائرة» على تلفزيون موتورسبورت.
وأضاف: "سواءٌ كانت تلك لحظة غضب، أو أيّا كانت طبيعتها، فلا يزال فيتيل مخطئًا".
وأردف: "مع ذلك، هناك جانبٌ آخر لتلك الواقعة والذي أعتقد بأنّه أكثر أهمية. فسبب ما حدث كان إمّا أنّ لويس رفع قدمه تمامًا من على دواسة الوقود أو أنّه لمس المكابح في وقتٍ لا يتوقّع فيه أيّ سائق سباقات خلف المتصدّر حدوث ذلك من قِبَل أيّ أحد".
وتابع: "وعليه، فإنّ فيتيل حتّى مع ردّة الفعل السريعة لبطل عالمٍ أربع مرّات، اصطدم بمؤخّرة سيارة هاميلتون، من دون تعمّد على الإطلاق، ولكن بسبب التباطؤ الشديد في الوقت الذي كان فيه هو وكلّ سائقٍ آخر على استعداد للتسارع على المقطع المستقيم كون السيارة المتحكّمة في الوتيرة قد اختفت نوعًا ما".
وأكمل: "هذا ما استفزّ فيتيل بلا شكّ في وقتٍ لم يسيطر فيه على انفعالاته".
واسترسل: "وبينما تطوّر الوضع، فإنّ فيتيل، في رأيي، كان مخطئًا بالطّبع عندما صدم سيارة هاميلتون من الجانب. أعتقد بأنّ ذلك كان خطأ جسيمًا".
شاهد برنامج "اللفّة الطائرة" ...
تشابهٌ مع حادثة ريغازوني؟
عند سؤاله من قِبَل مذيع برنامج «اللفّة الطائرة» بيتر ويندزور إذا كان ما حدث مشابهًا للحادثة التي جمعته بكلاي ريغازوني على حلبة نوربورغرينغ في العام 1972، أجاب ستيوارت قائلًا: "كان قريبًا للغاية. فما فعله كلاي معي حينها لم يحدث مُطلقًا لا قبل ولا بعد تلك الواقعة طوال مسيرتي الاحترافية. فقد دفعني خارج المسار نحو حاجز حديديّ مزدوج".
واستدرك: "توجّهت إلى برج المراقبين، وتحدّثت إلى الأمير ماتيرنيخ (مالك الحلبة)، بيد أنّه لم يكن هنالك تواصلٌ من قِبَل المارشلز، أو طريقة رسميّة يتحدّثوا بها مع البرج".
واختتم بالقول: "حيث قالوا «نحن آسفون، ولكن ليس بوسعنا اتّخاذ أيّ إجراء»، وذلك لأنّه لم يكن هنالك إمكانية للتواصل بأيّة ملاحظات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كفيات "المحبط" يحثّ تورو روسو على حلّ مشاكل الموثوقية
المقال التالي باكو تريد استعادة موعدها التقليدي في المستقبل بعد تغيير 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 2 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 3 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 3 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك