فورمولا 1 ميامي
جاك دوهان: الاستبعاد من ألبين أمرٌ "يصعب تقبّله"
أصدر جاك دوهان أول تعليق له بعد فقدانه لمقعده في فريق ألبين للفورمولا 1 لصالح فرانكو كولابينتو، مؤكدًا أنّ القرار "يصعب عليه تقبّله"، وذلك بعد إعلان الفريق إجراء التغيير عقب ست جولات فقط من موسم 2025.
تم التحرير: 07-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جاك دوهان، ألبين
الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات
لم يتمكّن دوهان من حصد أي نقطة للفريق حتى الآن، ورغم إظهاره أداءً واعدًا على صعيد اللفة الواحدة خلال سباق ميامي الأخير، إلا أنّ نهاية عطلة نهاية الأسبوع كانت محبطة بعد اصطدامه في المنعطف الأول. وقرّر الفريق منح كولابينتو فرصة القيادة خلال الجولات الخمس المقبلة.
وسيبقى السائق الأسترالي، البالغ من العمر 22 عامًا، ضمن الفريق بصفة سائق احتياطي، حيث ستتم إعادة تقييم تشكيلة السائقين بعد جائزة النمسا الكبرى في يونيو.
وقال دوهان في بيان أصدره الفريق: "أنا فخور جدًا بأنني حققت حلمي في أن أصبح سائق فورمولا 1 محترف، وسأظل ممتنًا للفريق لمساعدتي في الوصول إلى هذا الهدف. بطبيعة الحال، فإنّ هذا الفصل الجديد صعب عليّ لأنني كسائق محترف أريد التواجد على الحلبة".
وأضاف: "مع ذلك فإنّني أقدّر ثقة الفريق والتزامه. لدينا أهداف طويلة المدى نريد تحقيقها، وسأستمر ببذل أقصى ما لديّ لدعم الفريق بأي طريقة ممكنة. سأُبقي رأسي منخفضًا في الوقت الحالي وسأواصل العمل الجاد ومتابعة السباقات المقبلة عن كثب، وسأواصل السعي وراء أهدافي الشخصية".
ويأتي هذا التغيير تزامنًا مع استقالة مدير الفريق أوليفر أوكس من منصبه، وهو الذي كان يدير الفريق إلى جانب المستشار التنفيذي فلافيو برياتوري منذ الصيف الماضي.
وقال برياتوري: "بعد مراجعة الجولات الافتتاحية للموسم، توصّلنا إلى قرار وضع فرانكو في السيارة إلى جانب بيير غاسلي في السباقات الخمسة المقبلة. مع تقارب المستوى بين الفرق هذا الموسم، وامتلاكنا لسيارة تنافسية تحسّنت كثيرًا خلال الـ12 شهرًا الماضية، فإننا نرى الحاجة لتجربة تركيبة مختلفة".
وتابع: "ندرك تمامًا أهمية موسم 2026، ونرى أن إجراء تقييم شامل وعادل لسائقينا خلال هذا الموسم هو الخيار الأمثل لتحقيق طموحاتنا. نواصل دعم جاك في الفريق، فقد تصرّف بمهنية عالية خلال فترته كسائق أساسي. ستكون الجولات الخمس المقبلة فرصة لتجربة شيء مختلف، وسنُعيد تقييم خياراتنا بعدها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألبين تؤكد رسميًا استبدال جاك دوهان بفرانكو كولابينتو
المقال التالي هورنر يرد على مزحة زاك براون عن "ماء الإطارات": "فريق الصدارة دائمًا تحت المجهر"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
3 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
8 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك