فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى
جائزة بريطانيا الكبرى ستشهد آخر تحديثات مرسيدس في 2021
ستجلب مرسيدس آخر تحديث لها في موسم 2021 الحالي للفورمولا واحد بحلول جائزة بريطانيا الكبرى في وقت لاحق من هذا الشهر.
خلدون يونس
تم التحرير: 05-07-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تواجه مرسيدس حالياً أكبر تحدٍ لها على الإطلاق خلال حقبة المحركات الهجينة الحالية، حيث باتت ريد بُل تتصدر ترتيب بطولتي المصنعين والسائقين، بعد أن أحرزت الفوز بالسباقات الأربعة الماضية.
ويقبع فيرشتابن حالياً في صدارة الترتيب العام أمام لويس هاميلتون، بينما تمتلك ريد بُل فارقاً كبيراً نسبياً أمام مرسيدس في صدارة ترتيب بطولة المصنّعين.
وأوضح هاميلتون بعد هزيمته من قبل فيرشتابن في ستيريا الأسبوع الماضي أن مرسيدس "بحاجة إلى التحديثات" لإيجاد المزيد من الأداء، وذلك بعد أن بدت ريد بُل مهيمنة للغاية.
وكشف توتو وولف مدير فريق مرسيدس بعد سباق ستيريا أن التطوير قد توقف بالفعل للسيارة الحالية تزامناً مع نقل التركيز إلى سيارة الموسم المقبل، لكن جايمس أليسون المدير التقنيّ كشف لاحقاً وجود تحديثات مكتملة بالفعل ستُضاف للسيارة.
وضمن معرض كلامه مع "سكاي اف 1" بعد التجارب الحرة الثانية لجائزة النمسا الكبرى، سُئِل وولف إن كان الاستعمال المكثّف لأدوات دراسة تدفق الهواء، خلال الحصة، له أية علاقة بتقييم الفلسفة التصميمية الجديدة للقطع ضمن نفق الهواء.
فقال: "كلا، لم نعد نستعمل نفق الهواء مع سيارة هذا الموسم".
وتابع: "بشكل عام، دراسة تدفق الهواء بما يمكننا النظر فيه عبر ديناميكا الموائع الحسابية ’سي اف دي’، لكن لن تكون هناك تغييرات كبيرة".
واسترسل: "لن يكون هناك المزيد من التطويرات حتى سيلفرستون، لكن دراسة السيارة في نفق الهواء قد توقفت منذ زمن طويل".
اقرأ أيضاً:
ويأتي قرار إيقاف تطوير سيارة مرسيدس الحالية تزامناً مع نقل تركيزها إلى سيارة موسم 2022 الذي سيشهد اعتماد قوانين تقنية جديدة بالكامل.
وكان وولف قد شرح سابقاً أن المكاسب التي توفرها سيارة الموسم الجديد تفوق بكثير المكاسب قصيرة الأمد التي تأتي مع مواصلة تطوير السيارة الحالية، حتى ولو كان هناك احتمال لخسارة لقب 2021.
من جهته، كشف هاميلتون عن معرفته بوجود تحديث للسيارة الحالية، مشيراً لأمله بأن تناسب حلبة سيلفرستون مرسيدس أكثر، مقارنة بحلبة ريد بُل رينغ.
فقال: "إنها حلبة مختلفة، سطح مسار مختلف".
وتابع: "من الواضح أنها تضم العديد من المقاطع المستقيمة، الأمر الذي تتفوق فيه ريد بُل حالياً".
واختتم: "لكن، آمل أن تسمح لنا بالمنافسة بشكل أكبر".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: "التقدم البسيط" ليس كافيًا لتقليص الفارق مع ريد بُل في النمسا
- هاميلتون علم أنّ لدى مرسيدس تحديثات للسباقات المقبلة
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو شعر "بالحزن" لأخذ آخر نقطة من راسل في النمسا
المقال التالي كيف تسببت مرسيدس بالمشاكل لنفسها في سباق النمسا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
المزيد من
لويس هاميلتون
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
المزيد من
مرسيدس
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
21 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فاسور ساهم شخصياً بمليون دولار لتمويل أولى مشاركات أوكون في الفورمولا 1
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك