فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
ثنائي مكلارين متفاجئ بوتيرة ريد بُل التي قد تهدّد مساعيهما في المنافسة على اللقب
رغم فوز أوسكار بياستري بثالث سباق له هذا الموسم وتوسيع صدارته في بطولة السائقين إلى 10 نقاط، إلا أن الأفضلية الظاهرة لمكلارين قد تكون مضلّلة، وسط تساؤلات حول مدى ابتعاد ريد بُل الحقيقي عن المنافسة.
منشور: 21-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوسكار بياستري، مكلارين وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: سام باغنال / صور لات
فبينما استحوذ الفريق البريطاني على الإعجاب بعد بدايته القوية للموسم، حيث حصد بياستري ولاندو نوريس أربعة انتصارات من أصل خمسة سباقات، كانت ريد بُل في المقابل محاطة بأحاديث الأزمة وتكهنات بشأن مستقبل ماكس فيرستابن.
لكنّ فيرستابن كان الأقرب لمنافسة بياستري في جدّة، وسبق له أن فاز في اليابان، ما يعزز فكرة أن ريد بُل لم تبتعد فعليًا عن الوتيرة كما صُوّر سابقًا.
وعبّر بياستري عن ارتياحه لعبوره خط النهاية أولًا في جدة، مستفيدًا من عقوبة الخمس ثوانٍ التي نالها فيرستابن.
وقال الأسترالي: "بصراحة، أكثر ما أرضاني هو أنني عبرت خط النهاية أولًا. لم يكن فوزًا سهلًا. كانت البداية صعبة، وكذلك القسم الأول من السباق خلف ماكس. وعندما حصلت على هواء نظيف، أصبح التحكم أسهل قليلًا".
وأضاف: "لكن لم يكن بإمكاني التراخي. كان سباقًا صعبًا، وماكس كان سريعًا خلفي، لذا اضطررت لمواصلة الضغط. تمكّنت من التحكّم بالسباق بشكل معقول، لكنه كان أكثر توترًا ممّا كنت أتمناه".
من جانبه، أشار لاندو نوريس، الذي أنهى السباق رابعًا، إلى أن ريد بُل تملك نفس الوتيرة تقريبًا في السباقات والتصفيات، وقال: "ريد بُل سريعة تمامًا مثلنا في التجارب التأهيليّة والسباقات. يظنّ الناس أنّنا الأسرع فقط لأننا نظهر وتيرة جيدة في التجارب الحرة، ثم يبدأ الجميع بنشر هذا الهراء".
وأضاف: "لا نرى أننا بهذه الأفضلية كما يُعتقد. أظن أن ماكس كان الأسرع اليوم، لذا لدينا عمل يجب إنجازه".
وأقرّ بياستري من جانبه بأن سيارة مكلارين ما زالت الأفضل بشكل عام، لكنه اعترف بأن فريقه لم يكن يتوقّع سرعة فيرستابن في السباق.
وقال حيال ذلك: "كان ماكس أسرع مما توقعت، خاصة في السباق. لم يُفاجئني كثيرًا في لفة واحدة، لكن في السباق، لم أكن أتوقع أن أُعاني بهذا الشكل في نهاية الفترة الأولى على الإطارات المتوسطة".
وأضاف: "من الواضح أن أمامنا بعض العمل. أعتقد أن سيارتنا ما زالت جيدة جدًا، لكن عند مقارنة تخطيط هذا المسار بسوزوكا، نجد أنّهما الأكثر تشابهًا حتى الآن، واقتربت ريد بُل منّا بشكل كبير في هذين السباقين".
واختتم قائلًا: "أظن أن لدينا الأفضلية، لكنها ليست بالحجم ذاته على حلبات مثل هذه، ومع ذلك ما زلنا نملك سيارة قوية في الوقت الحالي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: عقوبة فيرستابن في السعودية كانت "قاسية جدًا"
المقال التالي وولف: اقتراح تقليص استخدام الطاقة الهجينة في موسم 2026 "مهزلة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
10 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك