تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

ثنائي مرسيدس: السيارة لم تكن جيدة بما فيه الكفاية يوم الجمعة

يعتقد لويس هاميلتون وزميله بالفريق فالتيري بوتاس بأنّ سيارة مرسيدس لم تكن في أفضل حالاتها اليوم الجمعة خلال التجارب الحرة لسباق جائزة المجر الكبرى، الجولة الـ11 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد.

لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
لويس هاميلتون، مرسيدس
فالتيري بوتاس، مرسيدس

تواجدت مرسيدس في المركز الثالث خلال التجارب الحرة في بودابست، إذ أنهى هاميلتون التجارب الأولى ثالثًا بفارق 0.372 ثانية عن الصدارة، فيما احتلّ زميله بوتاس نفس المركز في التجارب الثانية ولكن بفارق 0.201 ثانية.

وعلى الرغم من ذلك، أكّد الفنلندي بأنّ فريقه يستطيع العودة بشكل أقوى يوم غدٍ السبت للمنافسة على قطب الانطلاق الأوّل.

وقال "لا نعلم مقدار التقدّم الذي تستطيع الفرق الأخرى تحقيقه للغد، ولكننا نستطيع فعل ذلك بكل تأكيد. سنقوم بعملنا كالمعتاد في محاولة لجعل السيارة أفضل، إذ لم تكن جيدة بما فيه الكفاية اليوم، لا سيما على مستوى التوازن".

وردًّا على سؤال حول ما يجب التركيز عليه بالضبط، قال بوتاس "نحن بحاجة لإيجاد التوازن الصحيح. وبهذه الطريقة يُمكنك أن تحصل على الثقة داخل السيارة وأن تكون وتيرتك ثابتة خلال التجارب التأهيلية في محاولة لإيجاد الحدود القصوى".

من جانبه، أوضح هاميلتون الذي سجّل زمنه في التجارب الثانية على الإطارات اللّينة "سوفت"، بأنّ توازن السيارة لم يكن جيدًا بما فيه الكفاية.

وتعليقًا على ذلك، قال "بدأنا التجارب الحرة الثانية بشكل جيد، ولكننا ارتبكنا بعدها. من غير الواضح جدًا الآن المكان الذي يجب علينا العمل عليه، إذ هناك الكثير من التحليلات التي يجب علينا القيام بها، على أمل أن نخرج إلى الحلبة غدًا بوضعٍ أفضل".

ووصف البريطاني يومه بأنه كان واحدًا من أصعب أيام الجمعة التي واجهها على حلبة هنغارورينغ.

معركة ثلاثية متقاربة

انتهت التجارب الحرة اليوم بتصدّر سائق ريد بُل دانيال ريكاردو لمجرياتها بينما احتلّت فيراري المركز الثاني. ويرى ثنائي مرسيدس بأنّ أداء ريد بُل لم يكن مفاجئًا بالنظر إلى خصائص الحلبة المجرية.

"ستكون تجارب تأهيلية متقاربة للغاية" قال هاميلتون، ثم تابع "أعتقد بأنّ الفرق الثلاثة الأولى قريبة للغاية من بعضها البعض على هذه الحلبة".

وأضاف "يبدو بأنّ سيارة ريد بُل لديها المزيد من الارتكازية، بينما تبدو سيارة فيراري سريعة للغاية. أستطيع القول بأننا لسنا بالسرعة التي ظهرنا بها في الجولة الأخيرة في سيلفرستون".

وقد اتفق بوتاس مع وجهة نظر زميله قائلاً "ستكون المعركة متقاربة للغاية خلال التجارب التأهيلية، كما أنّ وتيرة اللّفات الطويلة متقاربة بالفعل بين الفرق الثلاثة".

وأكمل "نحن بحاجة إلى إيجاد أيّ زمن إضافي في هذه اللّيلة".

المقال السابق فيراري تسعى لإكمال الموسم من دون استخدام شواحن توربينيّة جديدة
المقال التالي ماغنوسن: دائمًا ما يتواجد هاميلتون في طريق الآخرين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
حجار "غاضب بشدة" بعد تعرضه لمشكلات ميكانيكية في جائزة سنغافورة الكبرى

ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي يجعل اصطدام نوريس وبياستري في سنغافورة "خطيرًا" بالنسبة إلى مكلارين؟

موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أندونيسيا الكبرى
موتو جي بي: بيزيكي يقود أبريليا إلى احتلال المراكز الأربعة الأولى ومارتن يستعيد صدارة الترتيب

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه