فورمولا 1
توقف خطط بورشه لدخول الفورمولا واحد
يبدو أن خطط بورشه لدخول عالم منافسات الفورمولا واحد قد توقفت الآن، حيث يركز المصنّع الألماني على مشاركاته في سباقات السيارات الرياضية والفورمولا إي.
تم التحرير: 29-03-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وفقاً لموقع "موتورسبورت-توتال.كوم" الشقيق لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، فإن بورشه قررت عدم مواصلة السعي في خططها السابقة للمشاركة في الفورمولا واحد.
جاء هذا القرار بعد أن كانت بورشه قريبة جداً من إتمام صفقة مع ريد بُل، قبل أن تنهار في المراحل الأخيرة حين أبدت العلامة النمساوية قلقها حيال خسارة استقلاليتها.
حينها، بدا أن العملاق الألماني يقيّم طرقاً أخرى للمشاركة خاصة وأن حقبة المحركات الجديدة التي ستبدأ في 2026 ستشهد استعمال الوقود المستدام الجديد والذي يشكل عامل جذب للمصنعين الكبار.
لكن ومنذ تقاعد نائب رئيس قسم رياضة السيارات فريتز إنزينغر - الذي كان القوة الدافعة وراء رغبة بورشه بالمشاركة في الفورمولا واحد - شهر ديسمبر/كانون الأول 2022، فإن هذه المسألة لم تعد ضمن أولويات الشركة.
وظهرت عدة تكهنات لاحقاً من بينها إمكانية شراكة مع مايكل أندريتي الذي يحاول منذ سنوات دخول الفئة الملكة.
لكن أياً منها لم يبدُ جدياً بما يكفي، حيث يبدو أن طموحات بورشه قد انخفضت بشكل ملحوظ.
اقرأ أيضاً:
- بورشه تؤكّد رسميًا انتهاء محادثاتها مع ريد بُل
- تحليل: لماذا تعثرت المفاوضات بين ريد بُل وبورشه لتفشل الصفقة بشكل نهائي؟
والآن، أكدت بورشه نفسها بأن مشروع الفورمولا واحد قد تم "وضعه جانباً" في الوقت الراهن، نظراً لتركيز الشركة على بطولات أخرى في عالم السباقات.
حيث جاء في بيان من قبل بورشه: "ستبقى رياضة السيارات في صميم وجوهر علامتنا التجارية. وستبقى الفورمولا واحد بطولة مثيرة لاهتمامنا".
وأردف البيان: "لكن ومع التزامنا الحالي بالمشاركة في ’دبليو إي سي’ و’إمسا’ والفورمولا إي كذلك، فإننا نريد المنافسة على الانتصارات وهذا هو تركيزنا الأساسي".
ومن طريقة صياغة الكلمات، عبر استعمال "تبقى بطولة مثيرة للاهتمام" فإن بورشه لا تغلق الباب كلياً أمام عودة محتملة للفورمولا واحد.
لكن بالمقابل، لا يوجد تأكيد واضح على أن ذلك الاهتمام سيتحول إلى مشاركة فعلية في السنوات القادمة.
يشار إلى أنه ظهرت تكهنات ربطت بورشه مع مكلارين، لكن ليس في الجانب التسابقي وإنما في جانب تصنيع السيارات التجارية.
مع فكرة تعاون بين مكلارين وبورشه لدمج العلامتين العريقتين في نسخة تجارية خاصة، حيث يبدو أن مثل هذه الفكرة قد تمت دراستها لفترة وجيزة.
لكن عُلم من بعض المصادر أنه قد تم رفضها كذلك.
اقرأ أيضاً:
- مرسيدس: من غير المنطقي التفكير بهزيمة ريد بُل هذا الموسم
- وولف ملتزم بالكامل بالعمل على تحقيق النجاح مجدداً مع مرسيدس
- الفورمولا واحد مستعدة للنقاش حول تعديل قوانين سقف النفقات
- مكلارين تعيد هيكلة فريقها مع خروج كي وانضمام سانشيز
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: من غير المنطقي التفكير بهزيمة ريد بُل هذا الموسم
المقال التالي مرسيدس كانت تعلم حدود سيارتها لموسم 2023 قبل جولة البحرين الافتتاحية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 21 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 21 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك