أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
توقّفٌ تام للمحرّك تسبب في حادث كفيات في التجارب الثانية في البرازيل
قال دانييل كفيات أنّ خروجه عن المسار في نهاية التجارب الحرّة الثانية من جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا واحد جاء نتيجة "توقّف تام" لمحرّكه هوندا.
تم التحرير: 16-11-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى كفيات وزميله بيير غاسلي من أعطالٍ في التجارب الثانية، حيث توقّفت سيارة غاسلي، بينما انزلق كفيات واحتكّ بالجدران في المنعطف ما قبل الأخير نتيجة مشكلة واضحة في السيارة.
وفي حين أنّ تورو روسو وهوندا لم تتوصّلا بعد إلى مصدر المشكلة، إلّا أنّهما أكّدتا أنّ كفيات تعرّض لحادث نتيجة "توقّف تام" للمحرّك.
اقرأ أيضاً:
- هورنر: اللوم لا يقع على ألبون بالنسبة لحادث التجارب الحرّة الأولى
- فيتيل يتفوّق بـ 0.021 ثانية على لوكلير في التجارب الثانية
ويعمل طاقما هوندا وتورو روسو على التحقيق في سبب عطل محرّك غاسلي، بالرغم من أنّ أيًا من السائقَين لن يتأثّر نهاية هذا الأسبوع بسبب استخدامهما لمحرّكات قديمة يوم الجمعة وكانا سينتقلان إلى أخرى أجدد في بقيّة مجريات عطلة نهاية الأسبوع في جميع الأحوال.
وقال كفيات: "انكسر شيء ما في السيارة، لا أعلم ما هو بالضبط. كانت السيارة خارجة عن السيطرة وتوقّفت، هذا كلّ ما حدث. لا أعتقد بأنّ تلك ستكون مشكلة كبيرة".
وأضاف: "انغلق شيء ما في القسم الخلفي وفقدت السيطرة على السيارة بسبب ذلك. توقّف كلّ شيء فورًا".
من جانبه قال جوناثان إيدولز رئيس مهندسي السباق في فريق تورو روسو أنّ ميكانيكيي الفريق وجدوا أنفسهم أمام بعض العمل الإضافي مساء الجمعة، وأنّ المشاكل أنهت محاكاة سباق "مقبولة إلى حدٍ ما".
وقال: "لسوء الحظّ واجهنا مشكلة في وحدة الطاقة مع بيير وهو ما أنهى محاكاته للسباق مبكّرًا".
وأضاف: "وقرب نهاية الحصّة كانت هناك مشكلة في سيارة دانييل وتوقّفت بالكامل، ويبدو أنّ ذلك ما تسبّب في التفاف سيارته".
وأكمل: "خسرنا كلّ البيانات والتواصل، لذا علينا التحقيق في سبب ذلك. هناك بعض العمل الذي ينتظرنا قبيل الغد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: اللوم لا يقع على ألبون بالنسبة لحادث التجارب الحرّة الأولى
المقال التالي هلكنبرغ "لن يترك" الفورمولا واحد في 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك