أخبار عاجلة

فورمولا 1

تورو روسو غير سعيدة بأدائها "المتذبذب" هذا الموسم

اعترف المدير التقني لدى تورو روسو جايمس كي بأنّه غير سعيد بأداء فريقه "المتذبذب" خلال النصف الأوّل من هذا الموسم في بطولة العالم للفورمولا واحد.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

تم التحرير: 11-07-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بيير غاسلي، تورو روسو

بيير غاسلي، تورو روسو

بيير غاسلي، تورو روسو

بيير غاسلي، تورو روسو

بيير غاسلي، تورو روسو

سيارة بيير غاسلي، تورو روسو

بيير غاسلي، تورو روسو

رصيد النقاط المرتفع في البحرين – حيث سجّل بيير غاسلي أفضل نتيجة لهوندا منذ عودتها للفورمولا واحد كمزوّد للمحرّكات في 2015 – قابله معاناة من أجل فهم الحزمة الانسيابية الجديدة التي قدّمتها تورو روسو في النمسا وإحباط من بطء السرعة على المقاطع المستقيمة في سيلفرستون.

وقد ساهم العمل الذي جمع تورو روسو مع هوندا في إقناع ريد بُل بالانتقال إلى محرّكات الصانع الياباني الموسم المُقبل، بيد أنّ موسم الفريق الرديف للحظيرة النمساوية شهد أوقاتًا مُحبطة صبغتها خيبة الأمل.

"أداؤنا هذا الموسم متذبذب للغاية" قال كي في حوار مع موقع الفورمولا واحد التابع لهوندا.

وأضاف: "لسنا سعداء في الوقت الحاضر بالموقع الذي نتواجد فيه. بيد أنّ هنالك العديد من الأسباب المختلفة وراء ذلك".

وتابع: "عندما أظهرنا وتيرة قوية، نجحنا بالاستفادة منها على نحو جيّد، لا سيّما مع بيير في موناكو والبحرين، لكنّنا لم نتمتّع بثبات الأداء الذي رغبنا به. وجزء من ذلك بكلّ تأكيد يعود إلى الهيكل. إذ أنّ هنالك تحديثات قادمة سنحاول من خلالها الحصول على ذلك الثبات".

وأكمل: "الإحباط يتمثّل في أنّك تعلم نوعًا ما أنّ بوسعك الوصول إلى ذلك، لكن يتعيّن عليك فقط القيام بكلّ الأمور على النحو الصحيح. وعندما يحدث ذلك، تعمل جميع الجوانب بشكلٍ جيّد للغاية".

في المقابل قال كي أنّ ما يزيد من صعوبة الوضع في ظلّ تذبذب أداء فريقه هو المعركة المحتدمة التي يشهدها خط وسط الفورمولا واحد.

حيث أنّ نصف ثانية فقط فصلت بين المركزين السادس والـ16 خلال القسم الأوّل من التصفيات في سيلفرستون.

"عدم ثبات الأداء هذا الموسم يتأرجح في فلك 0.3 ثانية في زمن اللفّة الواحدة. إذ أنّ ذلك من الممكن أن يكون الفارق بين تواجدك ضمن العشرة الأوائل والتواجد في المركز الـ14 أو حتّى الخروج من القسم الأوّل للتصفيات" قال كي.

وأردف: "لذا يبدو الوضع متذبذبًا للغاية، لكنّك عندما تنظر إلى أزمنة اللفّات، تكون الأمور متقاربة للغاية. إذ يتعيّن عليك أن تكون في أفضل حالاتك ولا أعتقد بانّنا كنّا كذلك خلال بعض الجولات، ولأسباب مختلفة. ذلك أمرٌ علينا العمل عليه".

يُشار إلى أنّ غاسلي قد اشتكى في سيلفرستون من تأخّر محرّك هوندا على المقاطع المستقيمة، على الرُغم من اعتراف دانيال ريكاردو بأنّ فريقه ريد بُل يخسر ذات القدر تقريبًا مع محرّكات رينو.

حيث ظنّ غاسلي بأنّه قد ربح نقطة من سباق سيلفرستون، قبل أن يخسر المركز العاشر بسبب عقوبة حصل عليها عقب السباق إثر اصطدامه بسيرجيو بيريز.

وقال الفرنسي أنّه ليس متأكّدًا ممّا يُمكن توقّعه للسباق المُقبل في ألمانيا، لكنّه يأمُل بأنّ توفّر جائزة المجر الكبرى – الأخيرة قبل العطلة الصيفية – فرصة أخرى للتواجد ضمن العشرة الأوائل.

"تملك حلبة هوكنهايم العديد من المقاطع المستقيمة كذلك، لكنّ القسم الأخير منها تقني للغاية، مع العديد من المنعطفات، لذا يُمكننا تحقيق بعض المكاسب هناك" قال غاسلي.

واختتم: "في الوقت الحالي، أعتقد بأنّ أفضل فرصنا ستكون في بودابست – لكنّني لا أعلم ما يُمكن توقّعه بشأن هوكنهايم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الدافع وراء تحالف ريد بُل مع هوندا مثّل التخوّف الرئيسي لدى ريكاردو

المقال التالي كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

أحدث الأخبار



وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

12 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

14 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك