أخبار عاجلة
فورمولا 1
تورو روسو جازفت خلال موسم 2016 لتعويض النقص في قوة المحرك
أوضح فرانز توست مدير فريق تورو روسو أنّ الحظيرة الإيطالية قد اعتمدت بعض المجازفات خلال موسم 2016 للفورمولا واحد ضمن محاولة تعويض النقص في قوة محرك فيراري الذي يمتلك مواصفات الموسم السابق.

خلدون يونس
تم التحرير: 30-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"








عانى الفريق من توقف في تطوير محرك فيراري بعد أن قرّر المصنع الإيطالي إيقاف التحديث لوحدة طاقته بمواصفات 2015 التي كانت تورو روسو تستعملها، بينما كانت الفرق المنافسة تتمتع بمحركات يتمّ تطويرها بالتحديثات على مدار الموسم.
بالرغم من إنهاء موسم 2015 بالمركز السابع ضمن الترتيب العام للمصنّعين، لكنّ تورو روسو تراجعت من مركزها الخامس ضمن ترتيب السائقين والسابع في ترتيب المصنّعين خلال سباق الموسم الافتتاحي في أستراليا إلى المركزين 14 و15 على التوالي مع الوصول إلى الجولة ما قبل الختامية في البرازيل.
وضمن معرض سعيها لتعويض النقص، أدخلت تورو روسو تعديلات جديدة على الحزمة الانسيابية في ألمانيا لكنها أمضت عدة سباقات لمحاولة معرفة تأثير ذلك على أدائها مقارنة بالمنافسين.
حيث قال توست في تصريح لموقع "أوتوسبورت.كوم" الشقيق لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد خاطرنا كثيراً، كان علينا المخاطرة وقد اعتمدنا حزمة انسيابية جديدة تماماً".
وأكمل: "حظينا بسيارة جيدة للغاية من الناحية الانسيابية".
وتابع: "لقد قدمت لنا الحزمة الانسيابية الجديدة مستوى أعلى من الارتكازية كما أصبحت السيارة أفضل، بالطبع عندما تحظى بارتكازية أعلى فإنّك تحتاج لزيادة قوة الجرّ أحياناً".
واستدرك: "حظيت الفرق الأخرى بتطويرات مع وحدات الطاقة، لذا كانت النتيجة الإجمالية تعني عدم قدرتنا على اللحاق بهم أو إغلاق الفارق خلفهم".
واستطرد: "لم نتمكن من اللحاق بهم، إذ كان الفارق كبيراً للغاية، إذ لم تكن أمامنا أية طريقة لتطوير الهيكل إلى مستوى يسمح لنا بمجاراة الفرق الأخرى التي أدخلت تحسينات على وحدات الطاقة كذلك".
أداء ثابت من وحدة طاقة فيراري
على الرغم من تلك المعاناة، لكنّ توست أثنى على مستوى أداء وحدة طاقة فيراري قبيل عودة فريقه لاستعمال محركات رينو هذا الموسم مع السائقين كارلوس ساينز الابن ودانييل كفيات.
إذ قال: "لم تكن المشكلة تتعلق بشكل مباشر بوحدة طاقة فيراري، إذ أنّ أداءها لم ينخفض".
وأكمل موضحاً: "كان ذلك بمثابة علامة استفهام بالنسبة لي، إذ يمكنك أن ترى أنّ مقدار قوة وحدة الطاقة كان ثابتاً طوال الموسم".
واختتم: "لقد قامت فيراري بعمل رائع، إذ كان أداء وحدة الطاقة ثابتاً على الدوام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: ما الذي نعرفه حتى الآن عن عودة روس براون إلى الفورمولا واحد
المقال التالي ألونسو: الانسيابية وليس المحرك هي "محطّ التساؤل" بالنسبة لفريق مكلارين في 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة

نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
نوريس يوجّه رسالة إلى أنتونيللي: "أسلّم الرقم 1 إلى شخص يستحقه"

بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بورتوليتو: "المتنمرون عبر الإنترنت جبناء"

المزيد من
كارلوس ساينز الإبن

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من
ريسينغ بولز

ريسينغ بولز تتعهد باتخاذ "القرار الصحيح" وسط استمرار الغموض بشأن مستقبل لاوسون
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
ريسينغ بولز تتعهد باتخاذ "القرار الصحيح" وسط استمرار الغموض بشأن مستقبل لاوسون

مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك