تورو روسو تؤجل اعتماد تحديث الجانح الأمامي لسيارة غاسلي في أوستن
لن يشارك بيير غاسلي مستعينًا بالجناح الأمامي المُحدّث على سيارته تورو روسو في سباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى، وذلك بعدما تمّ نزعه قبل تصفيات يوم أمسٍ السبت في أوستن.
قدّمت تورو روسو جناحًا أماميًا جديدًا كجزء من حزمة تحديثاتها الانسيابية التي تضمّنت كذلك أرضيّة مُعدّلة.
مع ذلك، وفي ظلّ محدودية تجارب الجمعة وهطول الأمطار خلالها، فقد استعان غاسلي بالخصائص القديمة في التجارب التأهيلية، ولن يستعين بالتحديث في سباق اليوم الأحد.
وبالحديث عن ذلك، قال الفرنسي شارحًا: "في نهاية الأمر نزعنا الجناح الأمامي الجديد عقب التجارب الحرّة الثالثة، لذا فقد حظيت بحزمة مشابهة لبرندون (هارتلي)".
وأضاف: "لم نحظَ بالكثير من الوقت لفهم كيفية استخلاص الأداء من التحديث، إذ أعتقد أنّنا بحاجة إلى مزيد من التجارب والتحليل لنحصل على المكاسب التي نريدها".
وتابع: "لذلك قررنا العودة إلى حزمة مشابهة للقديمة لنهاية هذا الأسبوع. لكنّنا سنقوم بمزيد من الاختبارات في المكسيك الأسبوع المُقبل، إذ نأمُل بأن تكون الأجواء جافّة هناك".
يُشار إلى أنّ تورو روسو لم تشارك في القسم الثاني من التصفيات بسبب حصول كلا سائقَيها على عقوبات تراجع على شبكة الانطلاق إثر الحاجة إلى اعتماد نسختين محدّثتين من محرّك هوندا.
"كلّ الأمور تبدو جيّدة للغاية، مثل ما حدث في سوزوكا حيث قدّمت هوندا محركّها المُحدّث، وقد أظهرنا هناك بعض الأداء الجيّد مع الخصائص الجديدة" قال غاسلي.
وأكمل: "نملك محرّكًا مشابهًا نهاية هذا الأسبوع، فلن نحصل على مكاسب في الأداء، لكن لدينا مكوّنات مختلفة بعض الشيء. أعتقد أنّ الوضع يبدو إيجابيًا بالفعل. فالخصائص الجديدة تعمل بشكل جيّد".
واختتم: "لا أرغب بالتحمّس أكثر من اللازم، فما نزال خلف مرسيدس وفيراري، لكنّنا أحرزنا خطوة إلى الأمام بكلّ تأكيد مقارنة برينو".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات