أخبار عاجلة
فورمولا 1
تورو روسو تلقت "دروساً" في كيفية التواصل مع هوندا
ترى تورو روسو أنها استفادت من دروس سابقة في كيفية التواصل بشكل فعال مع شركات يابانية قبيل شراكتها الجديدة مع هوندا في الفورمولا واحد للتزود بالمحركات لموسم 2018.
Lawrence Barretto
تم التحرير: 26-02-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت مشاكل التواصل أحد أكبر المعوقات التي جمعت هوندا ومكلارين خلال علاقتهما المضطربة التي امتدت ثلاثة مواسم في الفورمولا واحد، وانتهت بفضّ الشراكة وعقد جديد لتزويد محركات المصنّع الياباني لفريق تورو روسو.
وضمن معرض حديثه على هامش إطلاق السيارة الجديدة، كشف فرانز توست مدير الفريق أنّ الطاقم تلقى بعض الدروس ضمن مقره في فاينزا للمساعدة على تفهّم الثقافة اليابانية المختلفة.
فقال: "تجمعنا علاقة عمل رائعة مع هوندا. خضنا أشهراً مُضنية من العمل: نوفمبر/تشرين الثاني، ديسمبر/كانون الأول، يناير/كانون الثاني وفبراير/شباط".
وأكمل: "لم نعانِ من أية مشاكل لناحية التواصل. نحن في تورو روسو بدأنا تجهيز أنفسنا لهذا التعاون. تلقينا بضعة دروس في فاينزا حول كيفية التعامل مع الشركات اليابانية استفدنا منها في علاقتنا مع هوندا".
وأضاف: "أعتقد أنّ ذلك كان ذا فائدة لتكوين فكرة حول طريقة التفكير، نظراً للفروق الكبيرة بين الثقافتين".
وتابع: "كان لتلك الاجتماعات تأثير إيجابي بالفعل. تجمعنا علاقة جيدة للغاية مع هوندا. كما أنّ تلك الخطوة كانت بداية جديدة لفريق تورو روسو".
واسترسل: "نحن أشبه بفريق مصنعيّ. نحن الفريق الوحيد الذي يتزود بمحركات هوندا. ذلك يفتح الكثير من الاحتمالات في النواحي التقنية مع المحرك وخلافه".
واستكمل: "بالنسبة إلى تورو روسو تعتبر تلك أفضلية كبيرة، أن نعمل مع شركة كبيرة بحجم هوندا".
مستوى موثوقية مرتفع
اختبرت تورو روسو السيارة الجديدة للمرة الأولى في ميزانو الأسبوع الماضي، إذ اكتملت تلك التجارب بسلاسة حيث أنهاها الفريق قبل الموعد المقرر.
وأوضح جايمس كي المدير التقني للفريق أنّ تشغيل المحرك كان سلساً، واكتمل قبل يوم من الموعد المقرر كذلك.
كما عبّر عن إعجابه بمحرك هوندا حتى الآن إذ أشار إلى تفاؤله حيال الموثوقية والأداء على الرغم من الصعوبات.
فقال: "لم نعانِ من أية مشاكل، نظراً لأن وحدة الطاقة تعمل بشكل جيد للغاية".
وأكمل: "إنني واثق أنّ هوندا تمتلك القدرة والمعرفة بكيفية تطوير المحرك للوصول إلى المستوى الذي نتوقعه جميعنا".
واختتم: "إنني متفائل جداً، جداً لأنّ هوندا أحرزت الكثير من التقدم خلال الأشهر الأخيرة من ناحية الموثوقية والأداء وجميعنا يتطلع قدماً إلى هذا الموسم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو لن تستعمل كامل طاقة محركها خلال الجولة الافتتاحية في ملبورن
المقال التالي ريكاردو يتصدّر الفترة الصباحية من اليوم الأوّل للتجارب الشتوية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
ريسينغ بولز
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك