تورو روسو ترغب بسائق يابانيّ مع هوندا

تضمّ تشكيلة فريق ريد بُل الرديف حالياً بيير غاسلي وبرندون هارتلي، وكلاهما يمتلكان صلات جيدة مع عملاق مشروبات الطاقة.

لكن، تدعم هوندا مجموعتها الخاصّة من السائقين في البطولات الداعمة مع نييري فوكوزمي وتاداسوكي ماكينو المشاركين في الفورمولا 2.

أنهى فوكوزومي ثالثاً ضمن سلسلة "جي بي 3" الموسم الماضي، لكنه ليس عضواً رسمياً ضمن فريق ريد بُل للناشئين، ما يجعله الخيار المنطقيّ إن كان بوسعه الحصول على رخصة القيادة الخاصة "سوبر لايسينس".

وحين سُئِل إن كان فوكوزومي هو الخيار المثالي للموسم المقبل، أجاب فرانز توست مدير فريق تورو روسو: "بالطبع نظراً لعلاقته مع هوندا. ونحن نودّ عاجلاً أم آجلاً الاستعانة بسائق يابانيّ".

وأكمل: "هنا، يتعلق الأمر بأدائه. عليه أن يُظهر أداءً جيداً ومن ثم سنرى".

نتيجة فوكوزومي في "جي بي 3" منحته 15 نقطة على طريقه للحصول على "سوبر لايسنس" ما يعني أنّ على صاحب الـ 21 عاماً إنهاء موسم الفورمولا 2 ضمن المراكز الأربعة الأولى كي يكمل المتطلبات الضرورية للحصول على مقعد.

لكن، لم يسجل السائق الشاب سوى نقطة يتيمة خلال السباقات الستة حتى الآن، وهو يقبع بالمركز الـ 18 ضمن الترتيب العام.

وذلك خلف ماكينو بمركز واحد وثلاثة نقاط، إذ جمعتهما حادثة خلال السباق الماضي في إسبانيا.

الصفقة المحتملة مع ريد بُل

خيار الاستعانة بسائق يابانيّ ضمن صفوف تورو روسو كان جزءاً من النقاشات الأولية التي خاضتها هوندا مع ريد بُل حول إمكانية تزويد الأخيرة بالمحركات في موسم 2019.

حيث قال ماساشي ياماموتو مدير قسم رياضة السيارات لدى هوندا في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "من المهم للغاية بالنسبة إلى هوندا أن تجعل من الفورمولا واحد ورياضة السيارات، الرياضة الأكثر شعبية في اليابان مرة أخرى".

وأكمل: "ضمن هذا السياق، من المهم للغاية الحصول على سائق فورمولا واحد".

وتابع: "سائقو الفورمولا 2 يتنافسون على البطولة، وعليهم الحصول على «سوبر لايسنس»".

وأضاف: "بالتأكيد، إضافة فريق آخر تمنحنا فرصة أفضل لوضع أحد سائقينا ضمن صفوفهم".

تواجد ناشئ لهوندا ضمن تشكيلة السائقين المُتاحين سيكون عوناً كبيراً لريد بُل التي تواجه معضلة محتملة في السائقين.

إذ لا يبدو مستقبل دانيال ريكاردو مع الفريق واضحاً، وفي حال أصبحت إعارة كارلوس ساينز الابن إلى رينو دائمة، فإن بيير غاسلي قد يترقى من تورو روسو إلى صفوف ريد بُل زميلاً لماكس فيرشتابن.

وذلك ما يمنح مقعداً واحداً شاغراً على الأقل لدى تورو روسو، على الرغم من أنّ هارتلي قد عانى من موسم صعب في الفورمولا واحد بعد عودته المفاجئة إلى برنامج ريد بُل نهاية عام 2017 عندما قررت بورشه إنهاء مسيرتها في الفئة الأولى من بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي".