أخبار عاجلة
فورمولا 1
تورو روسو بحاجة إلى "ضبط دقيق" لمحرّك هوندا المُحدّث لاستخلاص المزيد من الأداء
سيعتمد فريق تورو روسو، وكما أمُل، الخصائص الأحدث من محرّك هوندا في الفورمولا واحد خلال التجارب الحرّة لجائزة اليابان الكبرى، إذ يعتقد سائقه بيير غاسلي بأنّ بعض "الضبط الدقيق" سيساعد في استخلاص مزيد من الأداء من هذا التحديث.
أحمد مجدي
تم التحرير: 04-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اختبرت هوندا محرّكها الجديد في تجارب الجمعة الحرة لجائزة روسيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، لكنّها عادت لاعتماد الخصائص القديمة لباقي مجريات الجولة بعدما لاحظت بعض "السلوك الغريب" على الحلبة.
كما اختبر الصانع الياباني الخصائص الأحدث هذا الأسبوع على جهاز الداينو، إذ أكّد بأنّها ستكون على السيارة في تجارب يوم غدٍ الجمعة.
وتعليقًا على ذلك قال غاسلي: "أعتقد بأنّ الخصائص الجديدة تُمثّل دفعة في الأداء، فكما قلت في سوتشي، فإنّنا لا نعلم تحديدًا مقدار تلك الدفعة، لكنّني أعتقد بأنّ الوضع إيجابي".
وأضاف: "نحن فقط بحاجة إلى اختبارها أكثر من أجل إيجاد الضبط الأمثل واستخلاص كلّ شيء".
وتابع: "كنّا أفضل على مستوى الأداء في اللفّة الواحدة في سوتشي، كما كان الوضع إيجابيًا للغاية يوم الجمعة. آمُل أن يكون الأمر مشابهًا هنا، فستكون تلك المرّة الأولى التي نعتمد فيها المحرّك الجديد لكامل عطلة نهاية الأسبوع، لذا سنرى كيف سيسير الأمر. بيد أنّني بكلّ تأكيد أكثر تفاؤلًا فيما يتعلّق بالأداء الذي ظهرت به خلال الجولات القليلة الماضية".
وتمّ إرجاع المشكلة التي واجهت الفريق مع الخصائص الجديدة نهاية الأسبوع الماضي إلى حاجة المحرّك إلى معايرة أفضل، إذ كانت هنالك اهتزازات غير متوقّعة عند استخدامه على الحلبة.
وفي هذا الصّدد قال غاسلي: "سأخبركم في صباح الغد إذا ما كان الوضع أفضل. لكن نعم، كان ذلك أحد الجوانب التي تعيّن علينا تحسينها في سوتشي. أعلم بأنّ هوندا عملت على تلك المسألة في جهاز الداينو منذ السباق هناك".
من جهته، وصف زميل غاسلي بالفريق برندون هارتلي تقديم المحرّك الجديد نهاية الأسبوع الماضي على أنّه "تجربة للتعلّم مع الخرائط وكلّ الأمور الأخرى التي تُحيط بتقديم خصائص جديدة من وحدة الطاقة".
كما أمُل النيوزيلندي بأن يكون الفريق قادرًا على اعتماد المحرّك الجديد لكامل عطلة نهاية الأسبوع بعدما شاهد بعض العمل على التحديثات خلال زيارته للمصنع هذا الأسبوع.
فقال: "لقد رأينا في الحقيقة المحرّكات على جهاز الداينو في ساكورا، لذا فإنّنا نعلم أنّهم عملوا طوال الأسبوع، إذ أنّنا متحمّسون لرؤية كيف سيكون الوضع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون متفاجئ من عدم اعتماد فيراري لأوامر الفريق حتّى الآن في هذا الموسم
المقال التالي تحليل: ما هو السبب الرئيسي وراء كبوة فيراري الأخيرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أحمد مجدي
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 دقيقة
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 4 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك