أخبار عاجلة

فورمولا 1

تورو روسو بحاجة إلى "ضبط دقيق" لمحرّك هوندا المُحدّث لاستخلاص المزيد من الأداء

سيعتمد فريق تورو روسو، وكما أمُل، الخصائص الأحدث من محرّك هوندا في الفورمولا واحد خلال التجارب الحرّة لجائزة اليابان الكبرى، إذ يعتقد سائقه بيير غاسلي بأنّ بعض "الضبط الدقيق" سيساعد في استخلاص مزيد من الأداء من هذا التحديث.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

تم التحرير: 04-10-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

بيير غاسلي، تورو روسو

اختبرت هوندا محرّكها الجديد في تجارب الجمعة الحرة لجائزة روسيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، لكنّها عادت لاعتماد الخصائص القديمة لباقي مجريات الجولة بعدما لاحظت بعض "السلوك الغريب" على الحلبة.

كما اختبر الصانع الياباني الخصائص الأحدث هذا الأسبوع على جهاز الداينو، إذ أكّد بأنّها ستكون على السيارة في تجارب يوم غدٍ الجمعة.

وتعليقًا على ذلك قال غاسلي: "أعتقد بأنّ الخصائص الجديدة تُمثّل دفعة في الأداء، فكما قلت في سوتشي، فإنّنا لا نعلم تحديدًا مقدار تلك الدفعة، لكنّني أعتقد بأنّ الوضع إيجابي".

وأضاف: "نحن فقط بحاجة إلى اختبارها أكثر من أجل إيجاد الضبط الأمثل واستخلاص كلّ شيء".

وتابع: "كنّا أفضل على مستوى الأداء في اللفّة الواحدة في سوتشي، كما كان الوضع إيجابيًا للغاية يوم الجمعة. آمُل أن يكون الأمر مشابهًا هنا، فستكون تلك المرّة الأولى التي نعتمد فيها المحرّك الجديد لكامل عطلة نهاية الأسبوع، لذا سنرى كيف سيسير الأمر. بيد أنّني بكلّ تأكيد أكثر تفاؤلًا فيما يتعلّق بالأداء الذي ظهرت به خلال الجولات القليلة الماضية".

وتمّ إرجاع المشكلة التي واجهت الفريق مع الخصائص الجديدة نهاية الأسبوع الماضي إلى حاجة المحرّك إلى معايرة أفضل، إذ كانت هنالك اهتزازات غير متوقّعة عند استخدامه على الحلبة.

وفي هذا الصّدد قال غاسلي: "سأخبركم في صباح الغد إذا ما كان الوضع أفضل. لكن نعم، كان ذلك أحد الجوانب التي تعيّن علينا تحسينها في سوتشي. أعلم بأنّ هوندا عملت على تلك المسألة في جهاز الداينو منذ السباق هناك".

من جهته، وصف زميل غاسلي بالفريق برندون هارتلي تقديم المحرّك الجديد نهاية الأسبوع الماضي على أنّه "تجربة للتعلّم مع الخرائط وكلّ الأمور الأخرى التي تُحيط بتقديم خصائص جديدة من وحدة الطاقة".

كما أمُل النيوزيلندي بأن يكون الفريق قادرًا على اعتماد المحرّك الجديد لكامل عطلة نهاية الأسبوع بعدما شاهد بعض العمل على التحديثات خلال زيارته للمصنع هذا الأسبوع.

فقال: "لقد رأينا في الحقيقة المحرّكات على جهاز الداينو في ساكورا، لذا فإنّنا نعلم أنّهم عملوا طوال الأسبوع، إذ أنّنا متحمّسون لرؤية كيف سيكون الوضع".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون متفاجئ من عدم اعتماد فيراري لأوامر الفريق حتّى الآن في هذا الموسم

المقال التالي تحليل: ما هو السبب الرئيسي وراء كبوة فيراري الأخيرة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

أحدث الأخبار



أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

4 س

أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك