أخبار عاجلة
فورمولا 1
تود يقول أنّ حلّ مشكلة المحرّكات في الفورمولا واحد بات "قريباً للغاية"
أبدى جان تود رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات «فيا» تفاؤله حيال تمكّن المصنّعين الأربعة في الفورمولا من الاستجابة للتحدّي الذي فرضته «فيا» الشهر الماضي مشيراً إلى عدم الحاجة إلى مواصلة خطّة المحرّك البديل بعد الآن.
آدم كوبر
منشور: 15-01-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
طُلب من المصنّعين تقديم جملة من الحلول لتقليص النفقات وضمان توفير المحرّكات بحلول تاريخ اليوم الجمعة 15 يونيو/كانون الثاني وذلك من أجل وضع حدٍ لخطّة البحث عن مزوّدٍ مستقلٍ للمحرّكات بالرغم من رفض المقترح أساساً عند عرضه على التصويت في هيئة الفورمولا واحد.
وفي حال فشل المصنّعون في توفير الحلول المناسبة، سيكون بوسع تود وبيرني إكليستون الاعتماد على التفويض الذي حصلا عليه من المجلس العالمي لرياضة السيارات "من أجل تقديم توصيات وقرارات حيال عددٍ من المشاكل الملحّة التي تعاني منها الفورمولا واحد مثل الهيئة الحاكمة، وحدات الطاقة وتخفيض النفقات".
وبعد سلسلة من اللقاءات بين المصنّعين، حيث كانت «فيا» ممثّلة فيها، أشارت العديد من المصادر أنّه قد تمّ التوصّل إلى نتائج مُرضية لكلا الطرفين، إلى جانب خطوة نحو جعل بعض الأجزاء قياسيّة.
في المقابل لن يتمّ اتّخاذ أيّ قرار نهائي إلى أن تتمّ مناقشة الخطط المقترحة بشكلٍ رسمي خلال اجتماعات هيئة الفورمولا واحد في جينيف الأسبوع المقبل.
وقال تود اليوم الجمعة: "أعتقد أنّنا قريبون من التوصّل إلى حلٍ نهائي. سيكون من غير المناسب أن أجيب على السؤال قبل أن نعلم ماهي النتائج المقدّمة".
وأضاف: "ربّما سيكون بوسعي الإجابة بعد 72 ساعة. أنا متفائل للغاية".
وأكمل: "آمل أن يكون للجميع شعور جيّد كونها بطولتنا. الأمر في صالحهم، في صالح الفرق، وفي صالح المالك للحقوق التجاريّة".
واختتم بالقول: "لذلك أعتقد أنّنا سنكون قادرين على التوصّل إلى اتّفاق وإيجاد حلول جيّدة".
اقرأ أيضاً:
- تود يعترف أنّ وضع شوماخر "مؤلم"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بروست: الفورمولا واحد بحاجة إلى الحلول عوضاً الانتقادات
المقال التالي سيموندز: يجب تأجيل التغييرات القانونية حتى موسم 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
13 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
18 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك