أخبار عاجلة
فورمولا 1
تود يقول أنّ حلّ مشكلة المحرّكات في الفورمولا واحد بات "قريباً للغاية"
أبدى جان تود رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات «فيا» تفاؤله حيال تمكّن المصنّعين الأربعة في الفورمولا من الاستجابة للتحدّي الذي فرضته «فيا» الشهر الماضي مشيراً إلى عدم الحاجة إلى مواصلة خطّة المحرّك البديل بعد الآن.
آدم كوبر
منشور: 15-01-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
طُلب من المصنّعين تقديم جملة من الحلول لتقليص النفقات وضمان توفير المحرّكات بحلول تاريخ اليوم الجمعة 15 يونيو/كانون الثاني وذلك من أجل وضع حدٍ لخطّة البحث عن مزوّدٍ مستقلٍ للمحرّكات بالرغم من رفض المقترح أساساً عند عرضه على التصويت في هيئة الفورمولا واحد.
وفي حال فشل المصنّعون في توفير الحلول المناسبة، سيكون بوسع تود وبيرني إكليستون الاعتماد على التفويض الذي حصلا عليه من المجلس العالمي لرياضة السيارات "من أجل تقديم توصيات وقرارات حيال عددٍ من المشاكل الملحّة التي تعاني منها الفورمولا واحد مثل الهيئة الحاكمة، وحدات الطاقة وتخفيض النفقات".
وبعد سلسلة من اللقاءات بين المصنّعين، حيث كانت «فيا» ممثّلة فيها، أشارت العديد من المصادر أنّه قد تمّ التوصّل إلى نتائج مُرضية لكلا الطرفين، إلى جانب خطوة نحو جعل بعض الأجزاء قياسيّة.
في المقابل لن يتمّ اتّخاذ أيّ قرار نهائي إلى أن تتمّ مناقشة الخطط المقترحة بشكلٍ رسمي خلال اجتماعات هيئة الفورمولا واحد في جينيف الأسبوع المقبل.
وقال تود اليوم الجمعة: "أعتقد أنّنا قريبون من التوصّل إلى حلٍ نهائي. سيكون من غير المناسب أن أجيب على السؤال قبل أن نعلم ماهي النتائج المقدّمة".
وأضاف: "ربّما سيكون بوسعي الإجابة بعد 72 ساعة. أنا متفائل للغاية".
وأكمل: "آمل أن يكون للجميع شعور جيّد كونها بطولتنا. الأمر في صالحهم، في صالح الفرق، وفي صالح المالك للحقوق التجاريّة".
واختتم بالقول: "لذلك أعتقد أنّنا سنكون قادرين على التوصّل إلى اتّفاق وإيجاد حلول جيّدة".
اقرأ أيضاً:
- تود يعترف أنّ وضع شوماخر "مؤلم"
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بروست: الفورمولا واحد بحاجة إلى الحلول عوضاً الانتقادات
المقال التالي سيموندز: يجب تأجيل التغييرات القانونية حتى موسم 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
38 دقيقة
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك