تود يقلّل من شائعات انضمام فرق جديدة

بالرغم من عدم وجود خططٍ رسميّة في الوقت الحاضر لتوسيع عدد فرق البطولة أكثر من الـ 10 الحاليّة، انتشرت بعض الشائعات بخصوص جديّة فريقٍ واحد على الأقلّ للانضمام.

وكان فريق "بانتيرا آسيا"، الذي يقوده بنيامين دوراند المدير السابق لعمليّات "اس ام بي" ريسينغ في سباقات السيارات الرياضيّة، قد قال لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّه يرغب بالانضمام إلى الفورمولا واحد في 2021.

لكن بحديثه خلال جائزة سنغافورة الكبرى، قال تود أنّه في حين أنّه كانت هناك بعض الشائعات في وسائل الإعلام، فإنّ "فيا" لم تكن على تواصل مع أيّ مرشّحٍ شعرت بأنّه في مستوى جيّد بما فيه الكفاية لفتح الباب أمام فرقٍ جديدة.

وقال تود: "الأمر الجيّد في الوقت الحاضر هو أنّ لدينا 10 فرق قويّة وهو ما يمنح كلّ فريق قيمة جيّدة بشكلٍ ما، وذلك مهم".

وأضاف: "يستثمرون لكن لا تزال لديهم ممتلكات قويّة بين يديهم. يتمحور الأمر مجدّدًا حول الفرصة".

ثمّ تابع: "لم نجد أيّ طلب بمستوى هاس على سبيل المثال – الذي كان فريقًا جديدًا - في الوقت الحاضر. هناك أيضاً بعض الفرص أحيانًا مثلما حدث مع فورس إنديا عندما قرّرت ريسينغ بوينت شراء الفريق. لذا فالأمر يعتمد بالكامل على الفرص".

وأكمل: "نحن سعداء بوجود 10 فرقٍ في الوقت الحاضر. سيُخبرنا الوقت إن كانت الأمور ستتغيّر في المستقبل، وذلك بمعرفتنا بأنّ العدد الجيّد يكون بين 10 و12 فريقًا".

وبالإلحاح عليه بشأن الشائعات المتعلّقة بفرقٍ جديدة معيّنة، تمحورت بالأساس حول فريق بانتيرا آسيا، أجاب تود: "سأكون حذرًا. لا أفكّر في المحادثات أو الشائعات أو تلك الأمور. أميل إلى الأسس الصحيحة".

وأكمل: "لم أسمع مطلقًا بفرقٍ جديدة في الوقت الحاضر، ما عدا بعض أحاديث مواقع الانترنت. لم أخض أيّ تواصل قوي مع أي فريق متين ينوي الانضمام إلى الفورمولا واحد".

وكان روس براون المدير الرياضي للبطولة قد أشار الشهر الماضي إلى أنّه سيكون من الخطأ فتح الباب أمام فرقٍ جديدة قبل هدوء قوانين 2021 الجديدة.

وقال البريطاني: "علينا التعلّم من التاريخ، جاءت الكثير من الفرق الصغيرة وغادرت، ولم تضف شيئًا للفورمولا واحد في الحقيقة".

وأضاف: "لذا أعتقد بأنّ علينا انتظار استقرار ما سنُقدّمه في 2021 والنظر في إمكانيّة وجود فرصة لانضمام فرقٍ جديدة حينها".