أخبار عاجلة
فورمولا 1
تود: هاميلتون "المثير للإعجاب" على طريقه لكسر أرقام شوماخر في الفورمولا واحد
يرى رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" جان تود أنّه من "المثير للإعجاب" سير لويس هاميلتون على طريقه لكسر أرقام مايكل شوماخر القياسية التي صمدت طويلًا في الفورمولا واحد.
منشور: 06-08-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل هاميلتون فوزه رقم 87 من بوابة جائزة بريطانيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، ليصبح على بُعد أربعة انتصارات من رقم شوماخر القياسي البالغ 91 فوزًا.
وقد حمل الأسطورة الألمانية هذا الرقم منذ العام 2001.
كما أنّ بوسع هاميلتون كذلك معادلة رقم شوماخر في عدد البطولات والبالغ سبعة ألقاب في 2020، إذا ما تمكّن سائق مرسيدس من حصد لقب السائقين، ويقترب هذا الهدف مع كل سباق في ظل تقدم البريطاني بالفعل بفارق 30 نقطة في صدارة ترتيب هذا الموسم.
يُذكر أنّ تود قد عمل مع شوماخر ضمن صفوف فيراري كمدير للفريق خلال فترة البطولات الخمس المتتالية التي سجلها الفريق من 2000 إلى 2004.
وضمن معرض حديثه مع وسائل إعلام مختارة من بينها موقعنا "موتورسبورت.كوم" قُبيل سباق سيلفرستون الأسبوع الماضي، أشار تود إلى ارتباطه وتأثّره بأرقام شوماخر القياسية ولا سيّما وأنّه لعب دورًا فيها، لكن لا يسعه سوى الإشادة بإنجازات هاميلتون.
فقال: "لأكون صادقًا، إذا ما كنت مرتبطًا بالرقم القياسي، فسترغب بأنّ يظل قائمًا. لكن على الجانب الآخر، عادة ما يكون هنالك عُمر للرقم القياسي، فكل الأرقام القياسية مصيرها أن يأتي من يكسرها".
وأضاف: "من الواضح أنّ مرسيدس ولويس يبذلون كل ما لديهم لكسر هذه الأرقام. وبالفعل تم كسر بعضها. من المذهل أن تسمع أرقامًا مثل 91 قطب انطلاق أوّل، 85 أو 86 انتصارًا. حتى وإذا ما كان بوسعك القول بأنّنا في حقبة مختلفة وما إلى ذلك، فإنّ ذلك ليس جزءًا من الأرقام القياسية ولا يؤخذ في الاعتبار".
وتابع: "إنّه أمر مثير للإعجاب. إذا ما كان ذلك هو ما يستحقّونه، فليس أمامك سوى تهنئتهم".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون باقٍ في الفورمولا واحد "لثلاث سنوات على الأقل"
- هاميلتون ينجو من انفجار إطاره في اللفة الأخيرة ليُحقّق انتصاره السابع في سيلفرستون
تجدر الإشارة إلى أنّ مرسيدس قد فازت بالسباقات الأربعة الأولى حتى الآن في موسم 2020، وتبدو في طريقها لهيمنة كاملة على بقية الموسم، وذلك بفضل الأداء المذهل لسيارتها "دبليو11".
كما نشير إلى أنّ سيارات 2020 سيستمر اعتمادها في 2021 كجزء من إجراءات خفض النفقات عقب أزمة تفشّي وباء كورونا "كوفيد-19"، ما يعني أنّ الترتيب التنافسي من المرجّح أن يبقى كما هو في العام المُقبل.
وعند سؤاله إذا ما كان قلقًا بأنّ المشجّعين سيتوقفون عن مشاهدة الفورمولا واحد بسبب تواصل همينة مرسيدس حتى نهاية 2021، قال تود أنّه لا يمتلك سوى الاحترام لإنجازات هذا الفريق.
"يجب القول بأنّني أحترم هذا الأداء ومعجب به، كونه ليس لعام واحد فقط. مرسيدس تخوض عامها السابع من تلك الهيمنة" قال تود.
وأكمل: "لكن ولصالح الرياضة، أعتقد بأنّه وعلى غرار جميع من يودون أن تكون المنافسة غير متوقعة على نحوٍ أكبر، فنرغب برؤية مزيد من التغيير. ولكن ذلك يعني مزيدًا من الفرق القادرة على المنافسة، وفي ذلك، فإنّ دورنا هو ضمان أن تتبع الفرق القوانين".
واختتم: "أعلم بأنّ بعض الفرق الأخرى، ومصنعي المحركات، سيكونون قادرين على بذل الجهد الذي يسمح لهم بامتلاك سيارات بمقدورها مقارعة مرسيدس".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري لا ترى بأنّ لديها ثالث أسرع سيارة في الفورمولا واحد حاليًا
المقال التالي بوتاس باقٍ في صفوف مرسيدس لموسم 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك