أخبار عاجلة
فورمولا 1
تود: فيراري ستجد الانسحاب من الفورمولا واحد موجعاً لها
قال رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" جان تود بأنّ فيراري ستعاني إذا ما نفذت تهديداتها بالانسحاب من الفورمولا واحد.
Lawrence Barretto
منشور: 27-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تذمّر رئيس فيراري سيرجيو ماركيوني من مخطّطات الفورمولا واحد لاعتماد قوانين محركات جديدة بدءاً من موسم 2021، مشبهاً ذلك بما يحصل في سلسلة ناسكار.
وتزامن ذلك مع مخاوف رينو ومرسيدس، اللتين قالتا بأنّ هذه القوانين قد تؤدي إلى "سباق تسلّح"، لكنّ الحظيرة الإيطالية ذهبت إلى أبعد من ذلك حيث طرحت إمكانية الانسحاب من الرياضة إذا لم تناسبها القوانين الجديدة.
وبموجب الاتفاقات الثنائية، تلتزم فيراري وباقي الفرق على شبكة الانطلاق بالبقاء في الفورمولا واحد حتّى موسم 2020، لكن لم يتم الاتفاق على أيّ شيء لما بعد ذلك.
ويأمل تود، الذي كان يشغل منصب مدير الفريق في فيراري خلال حقبته الذهبية مطلع الألفية الجديدة، بأن لا تغادر الفرق الرياضة لأنّها ستجد ذلك الأمر موجعاً بالنسبة لها.
"أخشى رؤية فريقَي فيراري ومرسيدس يغادران الرياضة، لكن ذلك سيكون قرارهما" قال تود.
وأكمل: "الأمر المؤكد هو أنّنا لا نريد رؤية أيّ فريق يغادر، لكن بطبيعة الحال، فيراري علامة تجارية شهيرة".
ثمّ تابع: "إنّه الفريق الذي شارك في جميع مواسم الفورمولا واحد منذ نشأتها، لذلك لا أرغب في رؤيتهم يغادرون".
وأردف: "لكني لست واثقاً بأنّ مغادرة الفورمولا واحد ستكون أمراً جيداً بالنسبة لفيراري، فهي علامة تجارية فريدة من نوعها، تجميع بين السباقات وسيارات الطرقات".
واستدرك: "لذلك أعتقد بأنّ الانسحاب من الفورمولا واحد سيكون موجعاً بالنسبة لفيراري، لكن تلك ليست مسؤوليّتي".
وتملك فيراري حقّ النقض "فيتو"، الذي تمّ اعتماده للمرّة الأولى في اتفاقية كونكورد المبرمة عام 1981.
وعندما سُئل عمّا إذا كان الفيتو سيبقى عندما يتم إبرام العقود لفترة ما بعد 2021، اعترف تود بأنّ المفاوضات لا تزال جارية بخصوص ذلك.
حيث قال: "من المثير للدهشة أن أكون في منصب رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" لمناقشة الامتياز الذي تملكه فيراري وهو حقّ النقض. إنّه أمر أردت مناقشته مع الفريق لمعرفة رأيهم حول هذه المسألة".
واختتم: "جاؤوا جميعاً في صالح ذلك. وسواءٌ سيستمرّ ذلك في المستقبل أم لا، فهذا أمر ستتمّ مناقشته".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون وفيتيل يُحبّذان شعار الفورمولا واحد القديم
المقال التالي ويليامز في حيرة من أمرها إثر معاناة سترول في أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
فيراري
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
13 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك