أخبار عاجلة
فورمولا 1
تود: فيراري ستجد الانسحاب من الفورمولا واحد موجعاً لها
قال رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" جان تود بأنّ فيراري ستعاني إذا ما نفذت تهديداتها بالانسحاب من الفورمولا واحد.
Lawrence Barretto
منشور: 27-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تذمّر رئيس فيراري سيرجيو ماركيوني من مخطّطات الفورمولا واحد لاعتماد قوانين محركات جديدة بدءاً من موسم 2021، مشبهاً ذلك بما يحصل في سلسلة ناسكار.
وتزامن ذلك مع مخاوف رينو ومرسيدس، اللتين قالتا بأنّ هذه القوانين قد تؤدي إلى "سباق تسلّح"، لكنّ الحظيرة الإيطالية ذهبت إلى أبعد من ذلك حيث طرحت إمكانية الانسحاب من الرياضة إذا لم تناسبها القوانين الجديدة.
وبموجب الاتفاقات الثنائية، تلتزم فيراري وباقي الفرق على شبكة الانطلاق بالبقاء في الفورمولا واحد حتّى موسم 2020، لكن لم يتم الاتفاق على أيّ شيء لما بعد ذلك.
ويأمل تود، الذي كان يشغل منصب مدير الفريق في فيراري خلال حقبته الذهبية مطلع الألفية الجديدة، بأن لا تغادر الفرق الرياضة لأنّها ستجد ذلك الأمر موجعاً بالنسبة لها.
"أخشى رؤية فريقَي فيراري ومرسيدس يغادران الرياضة، لكن ذلك سيكون قرارهما" قال تود.
وأكمل: "الأمر المؤكد هو أنّنا لا نريد رؤية أيّ فريق يغادر، لكن بطبيعة الحال، فيراري علامة تجارية شهيرة".
ثمّ تابع: "إنّه الفريق الذي شارك في جميع مواسم الفورمولا واحد منذ نشأتها، لذلك لا أرغب في رؤيتهم يغادرون".
وأردف: "لكني لست واثقاً بأنّ مغادرة الفورمولا واحد ستكون أمراً جيداً بالنسبة لفيراري، فهي علامة تجارية فريدة من نوعها، تجميع بين السباقات وسيارات الطرقات".
واستدرك: "لذلك أعتقد بأنّ الانسحاب من الفورمولا واحد سيكون موجعاً بالنسبة لفيراري، لكن تلك ليست مسؤوليّتي".
وتملك فيراري حقّ النقض "فيتو"، الذي تمّ اعتماده للمرّة الأولى في اتفاقية كونكورد المبرمة عام 1981.
وعندما سُئل عمّا إذا كان الفيتو سيبقى عندما يتم إبرام العقود لفترة ما بعد 2021، اعترف تود بأنّ المفاوضات لا تزال جارية بخصوص ذلك.
حيث قال: "من المثير للدهشة أن أكون في منصب رئيس الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" لمناقشة الامتياز الذي تملكه فيراري وهو حقّ النقض. إنّه أمر أردت مناقشته مع الفريق لمعرفة رأيهم حول هذه المسألة".
واختتم: "جاؤوا جميعاً في صالح ذلك. وسواءٌ سيستمرّ ذلك في المستقبل أم لا، فهذا أمر ستتمّ مناقشته".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون وفيتيل يُحبّذان شعار الفورمولا واحد القديم
المقال التالي ويليامز في حيرة من أمرها إثر معاناة سترول في أبوظبي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Lawrence Barretto
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟
المزيد من
فيراري
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
11 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
15 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك