تود: توزيع عائدات الفورمولا واحد بشكل عادل عاملٌ أساسي لاجتذاب فرقٍ جديدة

أوضحت ليبرتي أنّها تعتقد بحقيقة أنّ حصول الفرق الكبيرة على أغلبيّة العائدات التجاريّة للبطولة تُمثّل عقبة في طريق زيادة التنافسيّة في الفئة الملكة.

وفي حين أنّ الهيكل الحالي للعائدات الماليّة مبنيٌ على الاتّفاقات الثنائيّة التي لا يُمكن تغييرها قبل نهاية موسم 2020، إلّا أنّ ليبرتي ترغب بتعديل النظام قبل ذلك.

ولا تزال الفورمولا واحد قادرة على استيعاب ثلاثة فرقٍ إضافيّة من أجل بلوغ الحد الأقصى البالغ 26 سيارة، إذ لم يتواجد ذلك العدد من السيارات منذ منتصف موسم 1995.

وقال تود أنّه "من الواضح أنّه يجب أن نكون قادرين على ملء" المقاعد الشاغرة، لكنّه جادل بأنّ عدم تكافؤ العائدات الماليّة يُمثّل العائق الأساسيّ أمام ذلك.

وقال الفرنسي: "الطريقة الوحيدة لملء هذا الفراغ تتمثّل على الأرجح في توزيعٍ مختلفٍ للعائدات، لكنّ تلك ليست مشكلة «فيا». تلك مشكلة لكن لا دخل لنا في التعامل مع ذلك".

واعترف تود بأنّ تقليل النفقات العامة للفورمولا واحد سيكون عاملًا مساعدًا أيضاً.

وقال بخصوص ذلك: "أعتبر الفورمولا واحد قمّة رياضة السيارات وذلك ما قلته على الدوام، فهي تمثّل عرضًا رائعًا، لكنّ تكلفتها عالية للغاية".

وأضاف: "علينا البحث عن طرق يُمكننا من خلالها جعل الرياضة ذات تكلفة مقبولة".

نموذج عملٍ جديد

أبدى روس براون، المدير الرياضي للفورمولا واحد، اقتناعه بأنّ إعادة توزيع العائدات الماليّة لعالم الجائزة الكبرى سيكون مفيدًا للجميع.

وقال البريطاني لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "تُمثّل التكاليف جانبًا مهمًا للغاية. زملائي المدراء تمّ جلبهم إلى ثقافة تُمثّل فيها الفرق الرياضيّة مشاريع مربحة".

وتابع: "عليك دفع الأموال لشخصٍ ما ليرفع يده عن فريقك. علينا محاولة الإقدام على خطوات نحو تغيير نموذج العمل بالنسبة للفرق غير المصنّعة".

وأضاف: "نريد تواجد المصنّعين ودعمهم، لكنّنا نريد جعل نموذج العمل أكثر فاعليّة بالنسبة للفرق غير المصنّعة".

وأردف: "تنظر إلى بعض فرق بطولة كرة القدم الأمريكيّة وما يدعونها بقيمة التكافؤ لديهم، أعتقد أنّ قيمة فريق دالاس كاوبويز تقترب من القيمة الإجماليّة للفورمولا واحد، وذلك ليس منطقيًا، أليس كذلك؟".

وأكمل: "مرّت البطولة الأمريكيّة بفترة كان فيها اضطرابٌ كبيرٌ في نظام العائدات وكان أكبر فريقين يحصلان على معظم العائدات وبقيّة الفرق تعاني. لكنّ الفريقين ضحّيا بموقعهما من أجل الحصول على حلٍ أكثر تكافؤًا".

واختتم حديثه بالقول: "لذلك عندما باتت البطولة ناجحة بالنظر إلى احتدام المنافسة أكثر، فقد حصل الفريقان على عائدات تفوق ما كانا يحصلان عليه في السابق لأنّ الرياضة ازدادت نجاحًا. أليس ذلك درسًا بالنسبة إلينا؟".