تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

تود: الاتحاد الدولي للسيارات يُحاول مُساعدة ريد بُل على البقاء في الفورمولا 1

قال الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بأنه يبذل ما بوسعه لمُساعدة ريد بُل في ضمان حُصولها على المُحركات التي تحتاجها للبقاء في الفورمولا واحد الموسم المُقبل.

دانييل كفيات، ريد بُل
جان تود، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات
دانيال ريكاردو، ريد بُل
جان تود، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات
دانيال ريكاردو، ريد بُل
جون تود، رئيس فيا وكريستيان هورنر، مدير ريد بُل
جان تود، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات

في مُوازاة سعي فريق ريد بُل لإبرام صفقة مع رينو أو هوندا، قال رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" جان تود بأن الهيئة الحاكمة للرياضة تبذل هي الأخرى ما بوسعها لإنقاذ الموقف.

ويأتي هذا على ضوء ما كشف عنه عرَّاب الفورمولا واحد بيرني إكليستون في أوستن الأسبوع الماضي حول إبرام هوندا لاتفاقيةٍ مع الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" وإدارة الفورمولا واحد "فوم" تنُص على تزويدها لفريقين على الأقل بالمُحركات في موسم 2016، وهو الأمر الذي قد يتم تطبيقه.

وعندما وجَّه موقعنا "موتورسبورت.كوم" سُؤالاً لتود حول تأكيد وجود الاتفاقية وعمَّا إذا كان الاتحاد سيسعى لمُساعدة فريق ريد بُل على تجاوز الأزمة، قال الفرنسي: "بالتأكيد سنبذل أقصى ما بوسعنا، وسنقوم بذلك، وسنستمر في سعينا هذا".

وأضاف: "من المُحبط أن نرى فرقًا مثل ريد بُل وتورو روسو تُعاني للحُصول على مُحركات. وأنا أقول، وأنا لا أحكم على ذلك: رُبما يكون لديك سبب دائم لحصول بعض الأمور".

وتابع: "ولكن ينبغي علينا أن نكون داعمين قدر الإمكان للسماح لهم بالتواجد في السباق الأول من الموسم المُقبل".

مُتفائل بوجود حلّ

ومع أن تود لا يعرف ما الذي ستفعله ريد بُل، لكنه قال بأنه واثقٌ من تواجد الفريق في موسم 2016.

وقال تود: "أنا مُتأكد بأنّ الأشخاص في ريد بُل يعملون بجد لإيجاد حل"، وأضاف: "يبذُل بيرني ما بوسعه لمُساعدتهم لإيجاد حل، ومن ناحيتي سأكون داعمًا لهم وسأقدم أقصى ما يُمكنني تقديمه".

وتابع: "أنا مُتفائل بأن فريقي ريد بُل وتورو روسو سيُشاركان في البُطولة الموسم المُقبل، ولا يُمكنني أن أقول أكثر من ذلك. ليس لدي أي شيئ يُمكنني أن أقوله أكثر من ذلك".

مُستقبل رينو

إضافةً إلى الغُموض الذي يلُف مُستقبل فريقي ريد بُل، ما يزال المشهد ضبابيًّا حول مصير فريق رينو للفورمولا واحد.

وأشار تود إلى أنه ينبغي النظر بإيجابية إلى حقيقة أن المُفاوضات ذات الصلة باستحواذ شركة رينو على فريق لوتس قد وصلت إلى مرحلةٍ مُتقدمة.

وقال الفرنسي: "بصفتي رئيسًا للاتحاد الدولي للسيارات ومُشجعًا لرياضة المُحركات، يهمني معرفة القرار الذي سيتخذونه"، وأضاف: "وكُنتُ مسرورًا جدًّا حيال رغبتم في الانتقال للمرحلة التالية".

وتابع بالقول: "ولكون رينو شركة جدية وتتميّز بتنظيم جيد فسأكون جد مُتفاجئ إذا لم يستمروا أكثر بعدما قرروا الانتقال للمرحلة التالية لأن هذا القرار مُرتبط بذلك".

وختم بالقول: "ينبغي أن نشعر جميعنا بالسعادة والامتنان لقرارهم بالانتقال للمرحلة التالية كما فعلوا الآن".

المقال السابق رايكونن: النيران تسبّبت في عقوبة تغيير علبة التروس ومشاكل المكابح
المقال التالي تود يعِد بأن يكون أداء المحرّكات متساوياً

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه