تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

توتو وولف يعترف: الشعور في مرسيدس "لا يُقارن" مع شتاء 2013

قال مدير مرسيدس إن الشعور داخل الفريق قبل تغيير القوانين الوشيك غير قابل للمقارنة مع التحضيرات لموسمه المهيمن في الفورمولا 1 عام 2014.

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي

اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنه "من الصعب للغاية" قياس مدى تحضيرات منافسيه للحقبة الجديدة في الفورمولا 1 لموسم 2026، وقال إن الشعور في الفريق "غير قابل للمقارنة" مع التحضيرات لعام 2014 – عندما بدأ عصر هيمنتة مرسيدس في الفورمولا 1.

مر الفريق المتمركز في براكلي بتغييرين كبيرين على القوانين في شكله الحالي. إذ نجح في إعادة الضبط عام 2014 محرزًا ثماني بطولات صانعين متتالية، لكنه ضل طريقه عندما تغيرت القوانين مرة أخرى عام 2022.

الآن، يقف على أعتاب تغيير ثالث مع استعداد البطولة لعصرها الجديد في 2026. في العام المقبل، ستُعرف الفورمولا 1 بقوانين جديدة تجلب الارتكازية النشطة إلى الجناحين الأمامي والخلفي، مع هياكل أصغر، وستعتمد وحدات الطاقة على تقسيم 50:50 بين قوة الاحتراق الداخلي والطاقة الكهربائية.

Watch: اف1 في أسبوع: لقب 2025 مستحق؟ رواتب سائقي الفورمولا 1، خروج هيلموت ماركو وردات الفعل على فوز نوريس!

ومع انتهاء مجموعة القوانين الحالية في جائزة أبوظبي الكبرى، حذر مدير فريق مرسيدس من أن مقارنة التحضيرات لعام 2026 بعام 2014 غير ممكنة.

فقال: "بالتوجه إلى موسم 2014، كان لديّ شعور جيد بالفعل في الشتاء عندما كنا الأوائل الذين شغلوا السيارة بالكامل على الداينو".

وأضاف: "كان المحرك أكثر موثوقية مما بدا لدى الآخرين. وبالطبع، في اليوم الأول من التجارب، لم يقم أحد ببعض اللفات، نحن قمنا. نفس الشيء في اليوم الثاني. لذا، ذلك لا يمكن مقارنته بالوضع الحالي. كما أن شبكة الانطلاق أكثر تنافسية بكثير مما كانت عليه في السنوات السابقة".

وبينما اعترف وولف بأن مرسيدس كانت "أكثر ابتهاجًا مما هي عليه اليوم" عند انتهاء موسم 2013 في البرازيل – إذ حققت المركز الثاني في ترتيب الفورمولا 1 بفارق ست نقاط فقط أمام فيراري – إلا أنه أوضح بأن فريقه "على المسار الصحيح" في تحضيراته للموسم الجديد.

حيث قال: "من الصعب جدًا التنبؤ، لأننا حددنا لأنفسنا أهدافًا نتقدم في تحقيقها. لكن ما إذا كانت تلك الأهداف طموحة بما فيه الكفاية وما إذا حُددت في المكان الصحيح من حيث الأولويات، المستقبل وحده سيظهر ذلك".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق مزاعم: أفضلية نسبة ضغط الوقود قد تمنح مرسيدس تفوقاً قدره 0.4 ثانية
المقال التالي مرسيدس وريد بُل ومحركات الفورمولا 1 لعام 2026: شرح جدل الثغرة القانونيّة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه