تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيراري: نحتاج من وسائل الإعلام أن تدعمنا

هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هيلموت ماركو ينتقد خلل البرمجيات في جائزة البحرين الكبرى: "أمر مُخزٍ ولا يليق بالفورمولا 1"

المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
المشكلة التي "قد تحرم كيمي أنتونيللي من المزيد من الانتصارات" في 2026

تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
تقارير: الفورمولا 1 تعود إلى أفريقيا مع جائزة كبرى جديدة كليًا

فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فرناندو ألونسو يبني حلبة الفورمولا 1 المثالية له، لكن سيرجيو بيريز يكتشف مشكلة كبيرة

فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فالتيري بوتاس يختار طريقًا غير مألوف للوصول إلى جائزة سنغافورة الكبرى برحلة بالدراجة لمسافة 350 كيلومترًا

راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل قد يتلقى عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق في جائزة سنغافورة الكبرى

ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ستيلا: يجب على الفورمولا 1 تجنب تكرار ما حدث في سيبانغ

توتو وولف يعترف: الشعور في مرسيدس "لا يُقارن" مع شتاء 2013

قال مدير مرسيدس إن الشعور داخل الفريق قبل تغيير القوانين الوشيك غير قابل للمقارنة مع التحضيرات لموسمه المهيمن في الفورمولا 1 عام 2014.

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

توتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس

الصورة من قبل: جويدو دي بورتولي صور جيتي

اعترف توتو وولف مدير فريق مرسيدس بأنه "من الصعب للغاية" قياس مدى تحضيرات منافسيه للحقبة الجديدة في الفورمولا 1 لموسم 2026، وقال إن الشعور في الفريق "غير قابل للمقارنة" مع التحضيرات لعام 2014 – عندما بدأ عصر هيمنتة مرسيدس في الفورمولا 1.

مر الفريق المتمركز في براكلي بتغييرين كبيرين على القوانين في شكله الحالي. إذ نجح في إعادة الضبط عام 2014 محرزًا ثماني بطولات صانعين متتالية، لكنه ضل طريقه عندما تغيرت القوانين مرة أخرى عام 2022.

الآن، يقف على أعتاب تغيير ثالث مع استعداد البطولة لعصرها الجديد في 2026. في العام المقبل، ستُعرف الفورمولا 1 بقوانين جديدة تجلب الارتكازية النشطة إلى الجناحين الأمامي والخلفي، مع هياكل أصغر، وستعتمد وحدات الطاقة على تقسيم 50:50 بين قوة الاحتراق الداخلي والطاقة الكهربائية.

Watch: اف1 في أسبوع: لقب 2025 مستحق؟ رواتب سائقي الفورمولا 1، خروج هيلموت ماركو وردات الفعل على فوز نوريس!

ومع انتهاء مجموعة القوانين الحالية في جائزة أبوظبي الكبرى، حذر مدير فريق مرسيدس من أن مقارنة التحضيرات لعام 2026 بعام 2014 غير ممكنة.

فقال: "بالتوجه إلى موسم 2014، كان لديّ شعور جيد بالفعل في الشتاء عندما كنا الأوائل الذين شغلوا السيارة بالكامل على الداينو".

وأضاف: "كان المحرك أكثر موثوقية مما بدا لدى الآخرين. وبالطبع، في اليوم الأول من التجارب، لم يقم أحد ببعض اللفات، نحن قمنا. نفس الشيء في اليوم الثاني. لذا، ذلك لا يمكن مقارنته بالوضع الحالي. كما أن شبكة الانطلاق أكثر تنافسية بكثير مما كانت عليه في السنوات السابقة".

وبينما اعترف وولف بأن مرسيدس كانت "أكثر ابتهاجًا مما هي عليه اليوم" عند انتهاء موسم 2013 في البرازيل – إذ حققت المركز الثاني في ترتيب الفورمولا 1 بفارق ست نقاط فقط أمام فيراري – إلا أنه أوضح بأن فريقه "على المسار الصحيح" في تحضيراته للموسم الجديد.

حيث قال: "من الصعب جدًا التنبؤ، لأننا حددنا لأنفسنا أهدافًا نتقدم في تحقيقها. لكن ما إذا كانت تلك الأهداف طموحة بما فيه الكفاية وما إذا حُددت في المكان الصحيح من حيث الأولويات، المستقبل وحده سيظهر ذلك".

اقرأ أيضاً:
المقال السابق مزاعم: أفضلية نسبة ضغط الوقود قد تمنح مرسيدس تفوقاً قدره 0.4 ثانية
المقال التالي مرسيدس وريد بُل ومحركات الفورمولا 1 لعام 2026: شرح جدل الثغرة القانونيّة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه