فورمولا 1 كندا

توتو وولف يُشعل تكهنات تجديد عقد راسل بعد تألقه في كندا

أشاد توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، بالأداء المذهل لسائقه جورج راسل خلال تصفيات جائزة كندا الكبرى 2025، ملمّحًا إلى أن مستقبل البريطاني مع الفريق سيُحسم قريبًا، في ظل استمرار الشائعات حول تجديد عقده.

منشور: 15-06-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: زاك ماوجر / صور ماوجر / صور موتروسبورت

راسل، الذي انطلق من المركز الأول في مونتريـال، يُعد السائق الأبرز حاليًا من دون مقعد مؤكد لموسم 2026، إذ ينتهي عقده الحالي مع مرسيدس نهاية هذا العام، على الرغم من أدائه القوي هذا الموسم حيث يحتل المركز الرابع في ترتيب السائقين، متفوقًا على سائقي فيراري.

وضمن حديثه لقناة "سكاي سبورتس"، قال وولف:

"إنه يقدم جميع الأسباب لإنهاء هذا الأمر بسرعة. نحن نعرف تمامًا ما يمكنه فعله، وقد أصبح قائدًا للفريق منذ فترة. يمتلك السرعة والذهنية الصحيحة".

وأضاف: "لقد كان ضمن برنامج السائقين الشباب في مرسيدس لوقت طويل، ونحن نسير على المسار الذي خططنا له منذ البداية".

في السابق، وصف وولف راسل بأنه ضمن "أفضل ثلاثة سائقين في الفورمولا 1 حاليًا"، لكن يبدو أن راسل يدرك أن أحد الاثنين الآخرين لا يزال هدفًا لمرسيدس: ماكس فيرستابن.

اقرأ أيضاً:

وقد علّق راسل على هذا الأمر يوم الخميس السابق للسباق قائلًا:

"من المنطقي أن سائقًا مثل ماكس دائمًا ما يكون على الرادار. لماذا لا يكون كذلك؟ إنه من الأعظم في هذه الرياضة، وأتفهم ذلك".

وتابع راسل: "لكن في النهاية، الأمر يعود لك كي تثبت قيمتك. وأشعر أنني فعلت ذلك مرارًا وتكرارًا على مدار سبع سنوات في الفورمولا 1 وطوال مسيرتي. لذا، لا أشعر بأي قلق".

وكان اسم فيرستابن قد ارتبط سابقًا بمرسيدس ضمن شائعات عديدة، خاصة بعد اضطرابات موسم 2024 داخل فريق ريد بُل، ومع استمرار الصعوبات التقنية للسيارة هذا الموسم، تصاعدت التكهنات مجددًا رغم نفي الهولندي المتكرر.

توتو وولف كان قد أكد سابقًا أنه تحدث بالفعل مع فيرستابن عقب إعلان انتقال لويس هاميلتون إلى فيراري، لكن تلك المحادثات لم تسفر عن اتفاق.

واليوم، يأمل جورج راسل أن يُترجم مركز الانطلاق الأول إلى أول فوز له في موسم 2025، الأمر الذي من شأنه أن يُقوّي موقفه على طاولة المفاوضات، سواء كانت أنظار وولف ما زالت متجهة نحو فيرستابن أم لا.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بورتوليتو: التعامل مع الإعلام والرعاة في الفورمولا 1 أصعب من القيادة

المقال التالي كاول: ألونسو يطالب دائمًا بضمانات أننا نعمل نحو سيارة 2026

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

مرسيدس

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 دقيقة

فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

19 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات