فورمولا 1 إيطاليا
توتو وولف: سأبقى مديرًا لمرسيدس حتى يفوز الفريق مجددًا
أعلن توتو وولف بأنه لا ينوي ترك منصبه كمدير لفريق مرسيدس في المستقبل القريب.
منشور: 13-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

توتو وولف، مدير فريق مرسيدس
الصورة من قبل: لوكا بارسالي - صور نور - صور جيتي
في حين أن توتو وولف البالغ من العمر 53 عامًا لا يزال شابًا نسبيًا في عالم الفورمولا 1، فقد أصبح المدير الأطول خدمة في البطولة بعد رحيل كريستيان هورنر عن ريد بُل.
ويبدو أن وولف سيحتفظ بلقب المدير الأطول خدمة لسنوات قادمة. إذ وبينما يأمل يومًا ما أن يكرس وقتًا أكثر لمسيرة ابنه جاك البالغ من العمر ثماني سنوات في سباقات الكارتينغ، فهو مصمم على البقاء مع مرسيدس في الوقت الحالي.
"أنا أستمتع بالأمر الآن. ما زلت أرى نفسي مديرًا للفريق، على الأقل حتى يفوز الفريق مجددًا" قال وولف.
وأضاف: "كان مخططي هو التوقف عن السباقات عند سن الخمسين، لأنه في هذا العمر، من المفترض أن تكون بالغًا. لكنني أدركت بعد ذلك أن السباقات – والجانب التجاري منها – هي تخصصي".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1كل ما تحتاج معرفته عن أولى مشاركات فيرستابن في سلسلة نوربورغرينغ لسباقات التحمّل
فورمولا 1روزبرغ: راسل ربما يعامل وولف بالمثل ويُذيقه نفس الأسلوب وسط محادثات العقد
هذا وبعد توليه قيادة فريق يضم 2500 شخص في مرسيدس، يفوض وولف الآن معظم مهامه إلى من يثق بهم، ومؤخرًا، أصبح يعتمد بشكل متزايد على رئيس الاتصالات برادلي لورد. حيث يتولى لورد الآن بشكل متكرر الأعمال التي كان وولف يقوم بها أمام الكاميرات.
"أشرك برادلي أكثر فأكثر. إنه يمثل الفريق في لجنة الفورمولا 1 والعديد من اللجان الأخرى. هذا يخفف عني الحمل. سأظل مدير الفريق، لأنه في الأساس فريقي" قال وولف.
واختتم: "ربما في المستقبل، لن يكون هناك مدير فريق واحد فقط، ستُقسم الأدوار. في مكلارين، أندريا ستيلا هو مدير الفريق باللقب، لكنه أشبه بمدير تقني، بينما زاك براون هو الرئيس التنفيذي. يمكن أن يكون لدينا هيكلية مشابهة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ريد بُل تلمح إلى عودة دانيال ريكاردو إلى البادوك بعدما أصبح سفيرًا لفورد
فورمولا 1لويس هاميلتون يدعم انتقال فالتيري بوتاس إلى كاديلاك: "أفتقد العمل معه"
فورمولا 1فاسور "يتوقع أن يصعد لويس هاميلتون منصة التتويج" في 2025
فورمولا 1ألونسو: أدريان نيوي فنان أكثر من كونه مهندسًا
فورمولا 1ليام لاوسون: إسحاق حجار جاهز لمقعد ريد بُل
فورمولا 1مغامرة فيرستابن على حلبة نوردشلايف تستحضر ذكريات ظهوره الجامح الأول في سوزوكا 2014
فورمولا 1براندل: هاميلتون ذكّرنا في مونزا بما هو قادر على فعله
فورمولا 1رالف شوماخر: فيرستابن سيكون خيارًا مثاليًا لفيراري
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركو يكشف عن تحسينات في ريد بُل منذ تولّي ميكيز منصب مدير الفريق
المقال التالي إيرفاين: غياب "التلقيح المتبادل" في فيراري يضرّ بهاميلتون في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جورج راسل

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

المزيد من
مرسيدس

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
18 س
إكليستون: فيراري ليس أمامها خيار سوى التعاقد مع أنتونيللي .. إنه فيرستابن المستقبل

كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
19 س
كيمي أنتونيللي كان على وشك الانسحاب من سباق المكسيك بسبب تسرّب الزيت
أحدث الأخبار

باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 41 دقيقة
باها دبي الدولي 2026: إصرارٌ عالميٌ على التألق وسط منافسات مرتقبة على اللقب

هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
43 دقيقة
هاميلتون يعترف بأن صراحته المفرطة جعلت انتقاله إلى فيراري أكثر صعوبة

"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
"بدأت استعداداتي لعام 2027 الآن": أنتونيللي يتطلّع بالفعل إلى ما بعد لقبه "غير الواقعي" في الفورمولا 1

راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
راسل يكشف عن معاناته من الإرهاق الذهني بعد موسم محبط في الفورمولا 1 لعام 2026
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك