فورمولا 1
تنحي محمد بن سُليّم عن إدارة المهام اليومية المتعلقة بالفورمولا واحد
تنحى محمد بن سُليّم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" عن المهام اليومية التي تتعلق بالفورمولا واحد، وذلك اقتراباً من بداية موسم 2023.
تم التحرير: 09-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تم انتخاب بن سُليّم كرئيس لـ "فيا" في ديسمبر/كانون الأول 2021، حيث وضع مباشرة خطة لإعادة هيكلة الاتحاد الدولي فيما يتعلق بطريقة التعامل مع الفورمولا واحد.
وتضمنت التغييرات، طريقة إدارة السباقات وهو جدل اشتعل بعد سباق أبوظبي الختامي لموسم 2021، إضافة إلى تغييرات في الإدارة العليا في "فيا" مثل تعيين مدير تنفيذي للمرة الأولى بتاريخ المنظمة.
وكجزء من هذه العملية، أعلم بن سُليّم الفرق في رسالة يوم الاثنين أنه سيتنحى عن إدارة المهام اليومية المتعلقة بالفورمولا واحد، ليترك هذه المهمة إلى نيكولاس تومبازيس مدير قسم سباقات المقعد الأحادي لدى "فيا".
وإلى جانب تومبازيس، تم تعيين ستيف نيلسن بدور المدير الرياضي كذلك.
وسيبقى بن سُليّم ضمن عملية اتخاذ القرارات على أعلى المستويات مع التركيز على النواحي الاستراتيجية، لكن تومبازيس سيكون صلة الوصل الرئيسية مع فرق الفورمولا واحد.
حيث قال متحدث باسم "فيا" لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "حدد الرئيس خطة واضحة للغاية قبل انتخابه".
وأكمل: "فقد تم تعيين مدير تنفيذي كجزء أساسي من العمل، إضافة إلى تقديم بنية إدارية معدّلة مع فريق إداري يركز على الشفافية، الديمقراطية ومواصلة النموّ".
وتابع: "هذه الأهداف، إضافة للإعلان عن البنية الجديدة لقسم سباقات المقعد الأحادي، تم التخطيط لها منذ بداية الفترة الرئاسية".
اقرأ أيضاً:
- بن سليّم يحثّ على تقييم منصفٍ للفورمولا واحد
- بن سليم: الفورمولا واحد لن تعود إلى اعتماد مدير سباق واحد
- بن سليّم: على الفورمولا واحد تشجيع الفرق الجديدة وليس صدّها
- بن سليم: "فيا" لن تكون "منصة للأجندات الشخصية الخاصة"
- بن سليم متفاجئ من "ردة الفعل السلبية" على خطط تحالف أندريتي وكاديلاك لدخول الفورمولا واحد
- بن سليم ينفي تكهنات "توتّر العلاقة" مع إدارة الفورمولا واحد
وتأتي هذه الخطوة التي تقول "فيا" أنها مخططة مسبقاً، بعد بعض الجدل الذي أحاط بالرئيس.
حيث تعرض للانتقادات بعد ظهور بعض التصريحات القديمة له منذ 2001، والتي ردّت عليها "فيا" مؤكدة بأنها لا تعبر عن وجهة نظر رئيس "فيا"، في إشارة إلى سجلّه "الحافل بتعزيز دور النساء والسعي للمزيد من العدالة في الرياضة".
كما أنه عبّر عن قلقه حيال تقارير رغبة الصندوق السيادي للمملكة العربية السعودية شراء الفورمولا واحد بصفقة تقدر بـ 20 مليار دولار أمريكي، وصفها حينها بأنها "مضخّمة".
كما سرت شائعات مؤخراً بوجود بعض التوتر بين "فيا" والفورمولا واحد فيما يتعلق بانضمام فرق جديدة مستقبلاً.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن متفائل بخصائص التوجيه الجديدة على إطارات 2023
المقال التالي كوزوورث: العودة إلى الفورمولا واحد ليست واردة بالرغم من انضمام فورد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك