أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة روسيا الكبرى

تمديد عقد جائزة موناكو الكبرى حتّى نهاية 2025

ستُواصل بطولة العالم للفورمولا واحد التسابق في موناكو حتّى موسم 2025 على أقلّ تقدير وذلك على إثر الإعلان عن توقيع عقدٍ جديد اليوم الثلاثاء.

تم التحرير: 20-09-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن يتصدّر سباق موناكو 2021

على إثر أشهر من الضبابيّة بشأن مستقبل الحدث، في ظلّ اختلاف الأراء بشأن رسوم استضافة السباق، وحقوق البثّ التلفزي والرعاية على الحلبة وكذلك البنية التحتية، تمّ التوصّل أخيرًا إلى اتّفاقٍ على عقدٍ بثلاثة أعوام إضافيّة.

وفي حين أنّه لم يتمّ الكشف بعد عن تفاصيل الاتّفاق، فإنّ الفورمولا واحد ونادي السيارات في موناكو كانا مسرورين بالتوصّل إلى هذه الصفقة.

وقال ستيفانو دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا واحد: "أنا مسرورٌ بتأكيد مواصلة التسابق في موناكو حتّى 2025 وأنا متحمّسٌ للعودة إلى شوارع الإمارة في العام المقبل في 28 مايو".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "أودّ شكر جميع الأطراف التي ساهمت في هذا التجديد، خاصة الأمير ألبرت الثاني، وميشيل بوري رئيس نادي السيارات في موناكو وكلّ فريقه. نتطلّع قدمًا للعودة في الموسم المقبل لمواصلة شراكتنا".

ومن المرجّح أنّ العقد الجديد يتضمّن شروطًا محسّنة أكثر بكثير بالنسبة للفورمولا واحد، والتي أوضحت أنّها جاهزة لمغادرة موناكو في حال عدم التوصّل إلى بعض الامتيازات.

لكنّ إحباط الفورمولا واحد تجاه موناكو لم يقتصر على رسوم الاستضافة فقط. إذ كان هناك انزعاجٌ حول طبيعة إدارة البثّ التلفزي التي تجري عادة عبر مدير محلي عوضًا عن الطاقم المعتاد للفورمولا واحد، إلى جانب تضارب بعض صفقات الرعاية المحلية مع الأخرى التابعة للبطولة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا واحد تكشف عن روزنامة برقم قياسي من 24 سباقًا لموسم 2023

المقال التالي تحليل: كيف خالفت ريد بُل الاتجاه التقليدي لضبط السيارة في مونزا لتفوز بسباق جائزة إيطاليا الكبرى؟

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 21 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 21 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك