تمديد عقد جائزة لاس فيغاس الكبرى لعامين في ظل خطط "طويلة الأمد" من الفورمولا 1

حصلت جائزة لاس فيغاس الكبرى على تمديد لعامين سيشهد سيارات الفورمولا 1 تتسابق على شارع الستريب حتى 2027 على الأقل – على الرغم من التوقعات ببقائها في الروزنامة لفترة أطول بكثير. 

منذ عودتها إلى الفورمولا 1 في 2023، تتمتع لاس فيغاس بموقع فريد بين 24 وجهة تشكل الروزنامة الحالية، كونها تُروج من قبل البطولة نفسها، مع "التزام" أولي لمدة العقد عند إعلانها لأول مرة. 

هذا يعني أن مكانها في الجدول آمن جدًا ولا يحتاج على الأرجح إلى إعلان علني مثلما حدث مع جائزة ميامي الكبرى الشهر الماضي عندما أُكدت صفقة جديدة حتى 20231. 

التحدي الوحيد لجائزة لاس فيغاس الكبرى قد يأتي من المدينة نفسها، لكن وجود الفورمولا 1 في أحد أضعف أسابيعها من حيث الإيرادات منح الفنادق والكازينوهات وتجار التجزئة انتعاشًا كبيرًا. 

حيث كشف منظمو جائزة لاس فيغاس الكبرى أن عطلة سباق 2024 حققت إيرادات بقيمة 934 مليون دولار، حيث أظهر تحليل الأثر الاقتصادي أن السباق هو الحدث المتكرر الأكبر في لاس فيغاس بحضور أسبوعي بلغ 306,000، منهم 175,000 من خارج المدينة. 

وقد صرّحت إيميلي بريزر، رئيسة جائزة لاس فيغاس الكبرى والمديرة التجارية للفورمولا 1 في هذا الصدد قائلة: "اتفقنا جميعًا على تمديد لعامين لـ2026 و2027. نريد التأكد من أننا نواصل تطوير ما نقوم به. لكن النية هي ترتيب طويل الأمد".

وأردفت: "كما نعلم جميعًا، واجه السباق تحدياته، لكننا نتجاوزها. لذا نريد التأكد من أنه يستمر في العمل لصالح الطرفين. لذا، جلسنا معًا واتفقنا على أن هذا هو النهج الأفضل. نحن نخطط لأمد أطول بكثير، لكن هذا هو وضعنا الحالي". 

ومن حيث الإيرادات، عادةً ما يكون نوفمبر الشهر الثامن الأفضل في مدينة نيفادا، لكن سباق العام الماضي جعله الشهر الأفضل في تاريخها. 

إذ قال ستيف هيل، رئيس هيئة لاس فيغاس للمؤتمرات والزوار: "طول التمديدات لا يعكس شيئًا سوى أنه منطقي تدريجيًا، نعرف ما سيحدث خلال العامين القادمين. نخطط لأن يكون هذا سباقًا دائمًا، سنستمر في التخطيط لتمديدات ستتوسع على الأرجح مع تقدمنا. هذا سباق له تأثير لا يمكننا تكراره سنويًا لأي شيء آخر. لم يتغير شيء آخر فعليًا".