أخبار عاجلة
فورمولا 1
تمديد عقد جائزة أذربيجان الكبرى في الفورمولا واحد حتى 2023
ستتواجد جائزة أذربيجان الكبرى في روزنامة الفورمولا واحد حتى موسم 2023 على الأقل وذلك بعد أن أعلن المنظمون توقيع عقد جديد لثلاث سنوات مع البطولة.
تم التحرير: 05-02-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضمت أذربيجان إلى الفورمولا واحد في 2016 كجائزة أوروبا الكبرى، حيث كان السباق حينها حماسياً ومتقلباً للغاية.
إذ كان سباق باكو الوحيد على مدار الموسمَين الماضيين الذي يصل فيه إلى منصة التتويج سائق خارج فرق الصدارة: مرسيدس، فيراري وريد بُل.
وكان العقد الحالي ضمن إطار التجديد في 2020، لكن تمّ توقيع التمديد ضمن مؤتمر في باكو اليوم الثلاثاء من قبل تشايس كاري المدير التنفيذي للفورمولا واحد وأزاد رحيموف مدير الرياضة والشباب في أذربيجان.
حيث قال كاري: "نحن مسرورون للغاية بتجديد هذا الاتفاق الذي يعني مواصلة تواجد جائزة أذربيجان الكبرى ضمن روزنامة الفورمولا واحد للكثير من السنوات المقبلة".
وأكمل: "خلال فترة زمنية قصيرة، بات هذا السباق أحد أكثر السباقات شعبية خلال الموسم، إذ دائماً ما نشهد سباقات حماسية متقاربة هنا".
وتابع: "ترحّب جمهورية أذربيجان بحرارة بالجميع في الفورمولا واحد، كما أن مدينة باكو الجميلة تقدم أحد أجمل عروض سباقات المحركات في العالم".
وكان موعد جائزة أذربيجان الكبرى قد انتقل من شهر يونيو/حزيران إلى شهر أبريل/نيسان في 2018. حيث سيقام السباق يوم 28 أبريل/نيسان في 2019.
من جهته، أوضح رحيموف أنّ تمديد العقد "لم يكن على الإطلاق مثار تساؤل" لأن الصفقة الجديدة ستسمح "بتعزيز العوائد المالية عن طريق فعاليات التفاعل مع الجمهور والمقاربة الجديدة تماماً لعقود الرعاية بهدف دمج الأعمال المحلية ضمن منصة الفورمولا واحد العالمية".
وأكمل: "ذلك مصدر فخر لنا جميعاً. المواسم القليلة الأخيرة كانت بمثابة حلم يتحقق لسكان باكو، إذ رأينا كيف تطورت نهاية أسبوع الجائزة الكبرى من فكرة بسيطة إلى أحد أكثر السباقات حماسة في تاريخ الفورمولا واحد".
وتابع: "بالفعل، لقد كنا لاعبين أساسيين في إحدى أهم اللحظات في تاريخ البطولة".
واختتم: "أكثر من ذلك، وكل عام كنا نشهد المزيد من المتابعين القادمين من جميع أنحاء العالم لمشاهدة السباق لينضموا إلى مجتمع الفورمولا واحد العالميّ".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: كيف يُمكن لفيتيل منع لوكلير من تدمير سمعته
المقال التالي فيرشتابن: سيارة ريد بُل-هوندا الأولى تبدو "إيجابيّة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 دقيقة
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك